43 сообщений 43 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
:cry: Перенес всю свою аудио систему в другой Honda теперь при подключении питания к Усилку (LA Sound 800 W) при работующем двигле такой треск стоит в колонках что аж жуть... даже при не подключенной магнитоле... Причем когда играла просто магнитола и не было уся, а колонки подключены были к магнитоле звука такого не было sad.gif пробывал подключить 1-фарадную емкость нифига не помогает.... люди подскажите в какой стороне капать что случилось ? Виноват Усилок или где то фильтр какой нить сдох ? кто сталкивался с такой проблемой ? :cry:
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Unit, а двигатель заведённый или не заведён?
Машина - визитная карточка
Vaz-2101,


при работующем двигле такой треск стоит в колонках что аж жуть...

Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
а при неработающем? Нормально всё? А питание какое идёт при работ. и не работающем?
Машина - визитная карточка
проверить питание, важна также хорошая масса.

а потом аккустические и силовые провода надо прокладывать по разным сторонам салона.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, верно!



Unit, проверь питания. А дальше посмотрим.
Машина - визитная карточка
Vaz-2101, при не рабочем все оки доки



TER, провода проложенны по разные стороны как нада smile.gif провода фирменные, на счет массы я конечно попробую напрямую к аккомулятору... но сомневаюсь что я плохо сделал массу....

Есть подозрения на либо крышку трамблера либо на генератор.. я конечно подключу ecm к другой машине тоже... может трабла в нем всетаки.. но так бы не хотелось ....

Что еще можешь посоветовать сделать ?
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Unit, может ты повредил что-нить при съёме?
Машина - визитная карточка
Unit, что-то я не могу понять... Ты через усилок подключаешь саб? Может у тебя линейка где-то подкорачивает (провод)?
Машина - визитная карточка
Громкость шума меняется при регулировании с магнитолы? Скорее всего нет.

Похоже на наводку по межблочнику: сними межблочник (СНАЧАЛА С ГОЛОВЫ А ПОТОМ С УСЯ) и включи усил если шум останется то что то с усилом или питанием (что менее вероятно). Если шум пропадет - перекладывать межблочник а еще лучше купить другой, если родной не очень качеств.
Александ2, шум не меняется от магнитолы ты прав....



1. Что такое межблочник???? по голове не идет никакого шума я ее даже не подключал....
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Межблочный - кабель от головы к усю, с RCA разъемами (тюльпанами).

Кстати шум меняется с оборотами двигателя или нет, если да то стопудово или наводка или по питалову проблемы, хотя подключение фарадника должно было изменить тональность шума - всетаки конденсатор. Так что я думаю у тебя наводка от чего-то.



Кстати при выключении уся (убрать питание с remote control - выключить магнитолу) надеюсь шума нет?
Vaz-2101, НИЧЕГО НИГДЕ НЕ ПОДКОРАЧИВАЕТ ПРОВЕРИЛ.... саб конечно через усь
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Александ2, короче говря такая шняга



Шум меняется с оборотами иногда после нажатия глубокого газа пропадает до падания оборотов....

Шум не прекращается при вытаскивании всех тюльпанов из уся..

При подключении фарадника шум не поменял свою тональность все так же как и было

пробывал вообще ремоут убрать и плюсы соединить не помогает шум одинаковый

но если ремоут убрать ecm же вырубается конешно там шума не будет
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Рядом с усем никаких штатных проводов не проходит? (где он стоит-в багажнике?), которые могут давать наводку? если нет, то проблема либо в питании (что ИМХО маловероятно, так как тональность не менялась при подключении фарадника) либо в усиле сгорело что-то - попробуй его подключить в другую систему.

ИМХО все таки похоже на наводку так как меняется с оборотами шум (частота шума), а при выключенном двигателе все ОК!

Войти, чтобы ответить.