ИМХО, карпет моментально износится. А чем штатный ковер не устраивает?
неужели после того как положу шумоизоляцию, старый ковер постирать и на место приклеить??? А что, с ковролином есть варианты какие (фото)??? У нас в городе только в "автомире" нашел комплект шумоизоляции пола для ваз2107. Бывает три вида. 1 (около 300 р) напоминает по виду заводское покрытие; 2. около 600 р - похож на кусок поролона; 3. около 800 р - похож на поролон, только плотнее и толщиной около 10 мм
ИМХО колмлекты не дают должного результата, как тут уже обсухдали колхозь сам вибропласт , сплен и тд... А что касается штатного ковра, "постирать" ты его врятли сможешь, жёсткий основа прополититенина )))) скажем так. Вытряхнешь его, выбьешь, прополесосешь и нормально клади его на место. Ковролин положить можно, но придётся вырезать всё подгонять по форме, если не боишься лишней работы. то тоже вариант.
Вот ковролин в салоне (извиняюсь за грязь))). Укладывать лучше вдвоем так как в укладке неудобен, но зато потом очень радует глаз Резать на 2 куска, примерно посредине (под передними сидушками). ковролин прикручивать на черные саморезы. Чиститься, пылесоситься хорошо. Вот такой он сблизка.
прочитал много сопутствующих тем. Несовсем понял какой ковролин брать. Насколько я понимаю, есть два вида подложек ковролина: прорезиненная и войлочная. Какую брать что бы пол не прогнил? И еще: если на голый пол, обработанный мастикой (в 2 слоя), класть шумоизоляцию, затем ковролин, не сильно толстый слой получится? толщина комплекта шумки в классику (в "автомире" в Новгороде) где то 6-8 мм, плюс ковролин толщиной 8-12 мм, плюс 2 слоя мастики по 2 мм (итого 22 мм в среднем). Не толстый слой? Да...и пишут что саморезами крепить к полу, там дырок что ли насверлить в полу? Они ж насквозь будут. Или я что то не понял??? поясните
merler, у меня пресованый ковралин, покупал в магазине. Состоит из 2-х частей, крепил его на саморозы только в штатных местах. так как само передвижение давольно затруднительно. Своей формой "полностью" повторяет изгиб пола и никуда он не денется. В самом полу разумеется ничего не вкручивал, только в пороги.
merler, я брал офисный ковролин, прорезиненый. Влага если попадала, то испарялась. Покрайней мере у меня за пару лет ничего не прогнило.
Не толстый слой?
Да чего он толстый.. нормальный.
там дырок что ли насверлить в полу?
Да, только сверлом меньшим чем саморез)) Крепиш ковролин под задним сидением, сбоку к карданному тонелю, порогам, спереди возле коробки и колесной арки. С обратной стороны, под днищем, антикором продись где саморезы торчать будут. Я вообще их спилил немного, что б головой не наткнуться.
в крайнем случае шумка приклеится мастикой к полу. А ковролин можно и на саморезы..и на двухсторонний скотч если чего посадить да?? Не смейтесь насчет двустороннего скотча, у меня на нем самодельные дверные карты держатся и ничего, не падают.
в крайнем случае шумка приклеится мастикой к полу. А ковролин можно и на саморезы..и на двухсторонний скотч если чего посадить да?? Не смейтесь насчет двустороннего скотча, у меня на нем самодельные дверные карты держатся и ничего, не падают.
1. мастика эт не клей, 2. большинство ШИ самоклеищиеся,...
3. в стоке уже имеются фиксирующие элементы для ковра (катушка ремня безопасности, защелки его же, накладки на пороги, накладка под задним сидением, кожух ручника, "борода" и пр.)
заводская шумка дерьмо полное она влагу тянет потом хер высушишь. я купил 3 рулона по 600руб. самоклеющейся шумки. представляет собой вспененую резину с клейкой херней похожей на оконную замазку. брал толщиной 4 мм и уложил 2 слоя,перекрывая вторым слоем швы первого. можно было взять толщиной 8 мм но она грубая работать с ней трудней и швы не перекроешь. результат превзошел все ожидания.
Всем доброго! Прошу совета знающих и имеющих... Проблема вот в чем: один человек работает в автозвуке и говорит что нельзя проклеивать моторный шит виброй, т.к. от температуры он плавится и начинает сползать и отслаивается фольга У кого проклеина вибра со стороны моторного отсека прошу высказать как она у вас в эксплуатации. Заранее спасибо.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
Всем доброго! Прошу совета знающих и имеющих... Проблема вот в чем: один человек работает в автозвуке и говорит что нельзя проклеивать моторный шит виброй, т.к. от температуры он плавится и начинает сползать и отслаивается фольга У кого проклеина вибра со стороны моторного отсека прошу высказать как она у вас в эксплуатации. Заранее спасибо.
