Шумоизоляция салона , классика и не только

Господа, а кто лично использовал изотон?

Vityok

Господа, а кто лично использовал изотон?

изотон хрен найдешь. аналог Акцент. я использовал.

изотон хрен найдешь

Вроде в "Руси" в Метено на стенде был представлен...

аналог Акцент. я использовал.

И каковы ощущения?

Парни, в выходной панель девятую проклеил.
Разобрал почти всю торпеду, основу только полностью не скидывал а отодвинул от кузова. Где смог подлезть под рамкой окна проклеил стп. Далее проклеил кусками стп сам пластик, все стыки пластика с пластиком а так же места крепления к кузову проклеил маделином. Всё обратно собрал, на верхнуюю накладку нацепил уплотнитель.
Воскресенье-понедельник не мог нарадоваться эффектом проклейки, а сёдня появился какой то сверчок( где мог накосячить? может с основными креплениями торпеды надо было что нибудь намутить?

может с основными креплениями торпеды надо было что нибудь намутить?

тонкую вибру нужно в тех местах подкладывать.
Ну а если по поводу скрипа - обычно они возникают при трении платика о пластик. В таких случаях хорошо использовать "Антискрип" производства "РТИ" (Ростехизоляция) он же "Викар".

п.с вибра ака герлен, использую только фольгированый (причем толщина фольги достаточная). Кстати у такого 2мм герлена коэфициент вибропоглощения такой же как и у М1 Ценник - 15у.е. за м2

Увы, вибру в тех местах не подкладывал. Я проклеил весь кранштейн маделином. Я вот думаю может не надо было сажать на те же самые саморезы панель, а прикрутить через нормальные болты/гайки с шайбами и гроверами?

Кстати, еще один нюанс заметил (может уже писал где об этом) - толстую вибру гораздо дольше прогревать феном приходицца...

салют парни,

вопрос по существу, имеется саб на 1 квт, стоит в багажнике, долбит так, что крышка багажника чуть ли не

вылетает, номер спереди и сзади стучат;

итак вопрос, хочу проклеить только внутри багажник соответсвующими материалами, чем лучше и в

каком кол-во клеить

спасибо

чем лучше

Для начала нормальной виброизоляцией - вибропластом и им подобным...

в

каком кол-во клеить

минимум в один слой обклеить как можно больше металла в багажнике.
Ну и от количества финансов зависит - можно и в два...

Vityok

Для начала нормальной виброизоляцией - вибропластом и им подобным...
минимум в один слой обклеить как можно больше металла в багажнике.
Ну и от количества финансов зависит - можно и в два...

т.е. вибропласт - и есть материал шумоизоляции?!)
если клеить в два слоя этим материалом, то каждый последующий слой клеится на ниже лежачий?!

p.s. вэтих делах не варю вообще...

т.е. вибропласт - и есть материал шумоизоляции?!)

Виброизоляции.
В первую очередь тебе нужна виброизоляция.

Полистай эту тему и предыдущие - многие вопросы отпадут.

если клеить в два слоя этим материалом, то каждый последующий слой клеится на ниже лежачий?!

Да, но ты для начала проклей в один и посмотри на результат. А дальше уже принимай решение.

Скучно это все... всем лень читать предыдущие страницы... все вопросы уже по пару раз повторяються...

k.a.v.

салют парни,

вопрос по существу, имеется саб на 1 квт, стоит в багажнике, долбит так, что крышка багажника чуть ли не

вылетает, номер спереди и сзади стучат;

итак вопрос, хочу проклеить только внутри багажник соответсвующими материалами, чем лучше и в

каком кол-во клеить

спасибо

я замутил вот так) 11 листов вибропласта STP Silver) +еще где то 7 надо. Это только на багажник и задние крылья

Vazik08-team, эффект явный?

Vityok

Vazik08-team, эффект явный?

ну пока я еще не до конца доклеил, т е салон сзади вот как на фотке, нет обшивки и сиденья, стало тише процентов на 10 (исчезло эхо и гул, слышен тока шум колес 195/55/15), и еще самое шумное место это место под запаску(резонирует ваще не по детски) и стаканы задние, хочу побольше там проклеить.