Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Шумоизоляция салона , классика и не только

Автор темы ortega , создал

1479 сообщений 1 479 176 спасибо за тему 176
Опции темы
#765743
изолятор - означает что звук не проходит сквозь материал
поглотитеть, означает что звук проходя через материал теряет силу.
Тоесть применение зависит только от того места куда он клеиться. Для примера на крышку капота лучше использовать поглотитель, на перегородку между салоном и двигателем с его стороны - поглотитель, со стороны салона - изолятор.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#765744
PRO100Sergey

Я вот читаю и не могу разобраться в чем разница между
ШумоПОГЛАЩАЮЩИМИ материалами и ШумоИЗОЛИРУЮЩИМИ материалами???

Вот с точки зрения выхода на пользователя скажем так ))) А не с точки зрения как это работает.
Я и так понимаю что поглощающий поглощает, а изолирующий изолирует...
Но не понятно как их применять и в каких случаях?

Чисто логически "изолирующий" материал класть разве что между задней спинкой и багажником то есть изолировать шумы с багажника. И все больше его применение нигде не вижу. Ну разве что в картах дверей, именно в картах а не в самой двери, потому как материал скорее отражает (изолирует). То есть звуки передающиеся по воздуху на него.

А звукопоглощающие материалы это практически везде. То есть пол, двери, потолок, то есть глушить звук самой поверхности.

Прав ли я??? Фиг его знает может чего-то не понимаю????

Моё мнение. Если ты проложишь шумоИОЗИРУЮЩИЙ между спинкой багажника то ты лишишься музыки с багажника. Если уже его и прокладывать то по принципу капсулы, тоесть полностью отгородить себя от окрружающих звуков, как собственно и шумопоглащающие.
ШумоИзолирующие вобще мало кто использует, к примеру я не разу не слышал чтобы кто то вибротон прокладывал. ШумоПоглащающие за счёт пор внутри рассеивают звук при многократных отрожениях. Мне кажется что комбинируя эти материалы получиться достичь максимального результата

Пол страны сплен лепят не задумываясь да ещё и кусочками в разброс по салону и не паряться. Потом при продажи говорят сделана полная шумоизоляция лучше чем в мерсе С класса

xxOZ

изолятор - означает что звук не проходит сквозь материал
поглотитеть, означает что звук проходя через материал теряет силу.
Тоесть применение зависит только от того места куда он клеиться. Для примера на крышку капота лучше использовать поглотитель, на перегородку между салоном и двигателем с его стороны - поглотитель, со стороны салона - изолятор.

А ты пользовался изоляторами? Стоит задуматься над его использованием?
#765751
Arch1, сплен - звукоизолирующий материал. поэтому конечно пользовался =) И то что пол страны клеют его внутри салона - правильное решение. звукопоглотитель нужно клеить непосредственно там где на него действует источник шума.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#765752
xxOZ

Arch1, сплен - звукоизолирующий материал. поэтому конечно пользовался =) И то что пол страны клеют его внутри салона - правильное решение. звукопоглотитель нужно клеить непосредственно там где на него действует источник шума.

Странно я думал что поглощающий. Ты не понял, я имел в виду что заклеивают кусочками, оставляя между ними большие расстояния. Его же лучше клеить вобще в нахлёст или цельным куском. Например будет от него разве толк если вклеить его квадратом во внутрь двери закрыв примерно 50% площади ?
#765754
достаточно глянуть на структуру: если пористый - поглотитель. если вспененый("пупырышками") изолирующий материал.
Ты не понял, я имел в виду что заклеивают кусочками, оставляя между ними большие расстояния. Его же лучше клеить вобще в нахлёст или цельным куском.

Так клеят те кто жлобиться на нормальную и самое главной эффективную шумоизоляцию.
Правильно наклеивать нужно встык, при этом щели не допускаються. Вот пример:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#765755
xxOZ

достаточно глянуть на структуру: если пористый - поглотитель. если вспененый("пупырышками") изолирующий материал.

Так клеят те кто жлобиться на нормальную и самое главной эффективную шумоизоляцию.
Правильно наклеивать нужно встык, при этом щели не допускаються. Вот пример:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Я делаю не встык а в нахлёст, тоесть у меня щелей вобще не остаётся. Так ведь лучше?
Как на твой взгляд МАКСИМАЛЬНО эффектно зашумить машину?
#765778
Arch1, если клеить внахлест, то материал ложиться в местах соприкосновения не плотно.
максимально эффектно - клеить шумку с медведями и циганами =))))
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#765787
xxOZ,

Плиз подскажи тогда как грамотно защумить пол перегородку мотора и двери.

Я на двери внутри STP m2 наклеил, снаружи хочу STP m1 проклеить...
Пол от передней стенки до задней полки весь
Би Маст Бомбом сделать...

А вот на счет шумо изоляции не знаю как поступить (((
С материалами не разобраться, какой лучше всего применить?
#765796
xxOZ

Arch1, если клеить внахлест, то материал ложиться в местах соприкосновения не плотно.
максимально эффектно - клеить шумку с медведями и циганами =))))

Хорошо, а если делать стык в стык и по верх приклеивать ленту той же шумки чтобы закрыть стык? Есть вобще смысл так париться?
#765804
Есть смысл клеить шумку внутрь двери? (изнутри на внешний метал двери) Многие туда клеят сплен, но вед внизу двери есть отверстия для отвода воды. Через эти отверстия ведь и будет проходить шум, поэтому если клеить то для достижения эффекта их тоже заклеивать?
#765945
Arch1

Есть смысл клеить шумку внутрь двери? (изнутри на внешний метал двери) Многие туда клеят сплен, но вед внизу двери есть отверстия для отвода воды. Через эти отверстия ведь и будет проходить шум, поэтому если клеить то для достижения эффекта их тоже заклеивать?

тогда твоя дверь начнёт быстро гнить
#766041
спс 1 Кто сказал спасибо PRO100Sergey
PRO100Sergey

xxOZ, Я на двери внутри STP m2 наклеил, снаружи хочу STP m1 проклеить... Пол от передней стенки до задней полки весь Би Маст Бомбом сделать...

А вот на счет шумо изоляции не знаю как поступить ((( С материалами не разобраться, какой лучше всего применить?

сплен, поверх него изотон или акцент, на двери желательно использовать битопласт.
Есть смысл клеить шумку внутрь двери? (изнутри на внешний метал двери) Многие туда клеят сплен, но вед внизу двери есть отверстия для отвода воды. Через эти отверстия ведь и будет проходить шум, поэтому если клеить то для достижения эффекта их тоже заклеивать?

для достижения эффекта вообще не нужно заклеивать отверствия для отвода воды(при заклейке дверь начнет гнить, из-за постоянного скопления воды петли начнут провисать). более того, шум который проходит сквозь них абсолютно незначительный.

Хорошо, а если делать стык в стык и по верх приклеивать ленту той же шумки чтобы закрыть стык? Есть вобще смысл так париться?

я б не парился. разве что для самоуспокоения если материал уже девать некуда а выкинуть жалко =)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#766047

я думаю что из салона клеить и мазать ниче ненадо, тк меал замазанный с обеих сторон недышет а вследствие начинает париться и гнить, так что лучше листовой изолон и ковер, или я неправ?а чтоб вообще без шума -тогда надо иномарку
#766050
дмитрик, точка росы образовуеться не на метале, а на виброизоляции, правда если прикатать не плотно, тогда будет решето а не метал =)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#766064

ну незнаю, но мастикуя бы немазал, ведь заводская шумка лежит на голом полу. я когдато на жигуле мазал, так когда варил дно, так закоупался отдирать, а в этой машине вата в умке намола, так ее вырезал а на место лист изолона положил, сверху наместо ковер, и все, главое чтоб дно быложивое

Войти, чтобы ответить.