Подскажите дураку , что значит: Коэффициент механических потерь для вибропоглощающих материалов? как сильно он влияет на сам процесс поглощения вибраций? Нашел:
Другими словами, коэффициент потерь характеризует скорость затухания кол*цензура*ий в системе. В механических системах теоретически коэффициент потерь может изменяться от 0 до 1. Коэффициент потерь системы равный нулю, означает, что если такую систему возбудить кратковременным импульсом, кол*цензура*ия в ней не затухнут никогда. Коэффициент потерь 1 означает, что кол*цензура*ия в такой системе погаснут в течении одного периода.
Вибротон ПБС10 Что за материал такой редкий? Его кто-нибудь использует?
Купил его и отдал другу... не стал применять... он такой же как акцент только у него подложка битумно-тканевая...
Не стоит его покупать если поверхности не ровные... Замучаешься укладывать... Лучше акцент... Вибротон ПБС лучше на ровную поверхность укладывать... на фургонах например, автобусах... стенки и дно где ровное...
PRO100Sergey, от выдал ag.gif ... у буса дно вот оно какое wink.gif
Для Вибротона ПБС это ровное ))) Это же не вибро изоляция...
Вибротон как паркет, просто кладется и все никак не крепится...
xxOZ, А вот попробуй уложить его в классике... он нормально ляжет только там где коврики. И под задним сиденьем... Ну еще под спинкой его. И все... ни тоннель, ни моторный щит им не перекрыть...
Вот поэтому я и говорю, он для автобусов и фургонов... где пол без ребер жесткости и тоннелей.
Извини, но ты частично не прав, вот цитата с сайта производителя
"Изолон обладает уникальным сочитанием физических и химических свойств: - ударозвуковая изоляция; - изоляция межэтажных перекрытий - звукоизоляционный материал - теплоизоляция; - мягкость, эластичность; - упругость; - малый вес; - химическая стойкость; - долговечность; - стойкость к гниению; - почти нулевое водопоглощение; - легкая механическая обработка; - широкий выбор толщин и плотностей материала; - пригоден для труб горячей и холодной воды; - отличная пароизоляция; - простота применения; - экологическая и гигиеническая безопасность."
главное выделено жирным шрифтом! Так же тот факт то что изолон используют уважаемые российские автозвуковые студии тоже нельзя обойти стороной, там наверняка работают не дураки!
Извини, но ты частично не прав, вот цитата с сайта производителя
"Изолон обладает уникальным сочитанием физических и химических свойств: - ударозвуковая изоляция; - изоляция межэтажных перекрытий - звукоизоляционный материал - теплоизоляция; - мягкость, эластичность; - упругость; - малый вес; - химическая стойкость; - долговечность; - стойкость к гниению; - почти нулевое водопоглощение; - легкая механическая обработка; - широкий выбор толщин и плотностей материала; - пригоден для труб горячей и холодной воды; - отличная пароизоляция; - простота применения; - экологическая и гигиеническая безопасность." главное выделено жирным шрифтом! Так же тот факт то что изолон используют уважаемые российские автозвуковые студии тоже нельзя обойти стороной, там наверняка работают не дураки!
А теперь почитай на оф сайте стп про сплэн ТЫЦ. Да и сам эффект от него не большой. Проверенно на собственном опыте. структура не та что бы шум поглащать.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
Парни не буду спорить, ибо не имеет смысла, но еще могу сказать то что имел дело с поставками шумоизоляции, так вот именно Изолонтэйп который самоклеющийся, да и вообще нормальный патентованый изолон в России производит лишь один завод, а вот тот самый сплен от стп это их собственное производство и он отличается от изолона, можно даже взять кусок стпшного и сравнить его с изолоном на строительной базе и разницу поверьте заметите во внешнем виде точно, про то как они изолируют шум в сравнении друг с другом сказать не могу! Про небольшой эффект согласен, но если копать еще глубже то грамотно изолируя шум/звук надо оклеивать 100% поверхности и желательно без стыков, в авто это практически невозможно! На этом думаю стоит прекратить спор, так как каждый по своему прав! Буквально на днях видел появился у нас в продаже еще какой то материал, к сожалению не помню название, стоит дороже изолона это точно, рулоны здоровые в ширину что то около 160-170см, хочу опробовать сие чудо на своем опыте! Завтра планирую заехать в магазин узнать все поточнее а может даже и купить некоторое количество!
Парни не буду спорить, ибо не имеет смысла, но еще могу сказать то что имел дело с поставками шумоизоляции, так вот именно Изолонтэйп который самоклеющийся, да и вообще нормальный патентованый изолон в России производит лишь один завод, а вот тот самый сплен от стп это их собственное производство и он отличается от изолона, можно даже взять кусок стпшного и сравнить его с изолоном на строительной базе и разницу поверьте заметите во внешнем виде точно, про то как они изолируют шум в сравнении друг с другом сказать не могу! Про небольшой эффект согласен, но если копать еще глубже то грамотно изолируя шум/звук надо оклеивать 100% поверхности и желательно без стыков, в авто это практически невозможно! На этом думаю стоит прекратить спор, так как каждый по своему прав! Буквально на днях видел появился у нас в продаже еще какой то материал, к сожалению не помню название, стоит дороже изолона это точно, рулоны здоровые в ширину что то около 160-170см, хочу опробовать сие чудо на своем опыте! Завтра планирую заехать в магазин узнать все поточнее а может даже и купить некоторое количество!
ну как приклеишь этот новый материал, отпишись хоть о нем.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
Парни всю тему нет не желания и времени листать и читать, поэтому вопрос, наверно, задаваемый тут многократно: Какое нужное кол-во материала и самое главное какой именно материал необходим для шумоизоляции дверей на 09? И на сколько заметен результат после этого?
k.a.v., 1. Для дверей нужно 6 листов виброизоляции либо Вибропласт М1 либо Silver можно и Gold либо М2 тольше смысла нету. (1 лист внутрь и 0.5 листа на наружную часть двери (под карты). 2. Шумка под карты, советую попробовать либо Шумофф П4 (4 листа должно хватить) либо Битопласт 5мм. Смотри по квадратным метрам сколько брать. 3. Результат будет не очень ощутим потому что делать надо все в комплексе. Двери сами по себе не вибронагруженные части и шума мало создают. Единственно для музыки в дверях плюс и будет более тише захлопываться. Ну и конечно плюс к общему комфорту все таки чуток шум может и снизит.
Я на двери использовал материал VB-Filter Noise Protection достаточно легкий, дешевле относительно Stp, и листы размером больше 1х0.5, листа мне хватало на всю дверь (2107) причем клеил даже торцевую часть там где замок крепится, результатом доволен, до этого клеил Вибропласт Gold, ощутимой разницы между результатами не заметил! Кстати почему все заморачиваются именно Stp , материалы хорошие спору нет, но есть же еще такие как VM причем считаю что они не чуть не хуже, а вот стоимость на порядок дешевле, да и ассортимент тоже неплохой, есть даже материал Эко-4 который по сути должен быть даже лучше чем Бимаст Бомб!
, что значит: Коэффициент механических потерь для вибропоглощающих материалов? как сильно он влияет на сам процесс поглощения вибраций?
... у буса дно вот оно какое 
