86 сообщений 86 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
smt, да че ты за задних пассажиров так ухватился? теща и так перебьется smile.gif)
Мне тоже интересно - там сзади место то осталось??? :?
Я еще пол мастикой промазываю, наверное завтра начну пол собирать.

Как только поставлю на место сиденья сообщью как получилось, удобно ли сзади сидящим.
Видел на ВАЗ 21011 передние сиденья от бимера 5-ки (89 г.)

Очень высоко установили - поэтому потолок давит на голову

Для задних пасажиров места хватает.

У меня стоят передние сиденья от Мазды 626 купе - удобно и места много
а в 2107 чтобы не переваривать крепления какие нибудь сиденья подходят с проставками например?
В класике почти все иномарочные сиденья ставятся высоко - поэтому лучше переваривать. Особых проблем при установке нет.
Есть проблемы со сваркой
Ставил сидухи вообще без сварки, но это при условии что пол крепкий.

под сиденья были сделаны опоры из стального уголка, в местах крепления уголков с сиденьями просверлил отверстия, под днищем стальная полоса, в которой тоже отверстие, и все стянул болтами, вот и все.

Простояли год, не провалился, не оторвались, ничего не случилось, с точки зрения безопасности нарушения по полной программе, потому как не известно как поведут себя сиденья при лобовом ударе, но разве мы говорим о безопасности? :mrgreen:
Удачи на дорогах!
ПОМОГИТЕ. сделал фотки 10-го салона установленного в 2106 не могу скинуть
не уверен не нарушай
а в 2107 чтобы не переваривать крепления какие нибудь сиденья подходят с проставками например?


Смотри тему про иномарочные салоны в Ваз...



ПОМОГИТЕ. сделал фотки 10-го салона установленного в 2106 не могу скинуть


www.photofile.ru - кидай туда, а сюда ссылку на фоты smile.gif
Paha, а почему не хочеш свои семерочные седушки перетянуть.

У меня друг перетянул - придали им необходимую форму - это ему обошлось 50$ за передние 2 седушки.

А насчет проставок - видел на 06 седушки от СААБа 9000 на стандатном креплении, но стоят они очень высоко.
У пассадирского сидения рассыпалось крепление регулировки наклона спинки, посодил его на болты, но както это не очень, да и водительское просело вот и думаю что делать менять или реставрировать а если менять то на что?
как и обещал. тут вот фотки 10-го пилотовского салона установленного в шестерке моего брата http://konstantin116.photofile.ru
не уверен не нарушай
Paha, могу сказать однозначно - если хочеш чтоб иномарочные сидушки хорошо сомтрелись и удобно было сидеть - прийдеться варить новое крепление.

Специально только что смотрел 011 с сидушками от БМВ , поставленными на жигулевские салазки - получилось высоко и сидушка смещена от центра - руль получается уходит в строну.

Есть вариант - сделать полоски-переходники - видел так установленные сидунки от Вольво (марки не знаю)
Я дал мастерам, они сделали.

Все старые подьемы для старых салазок сваркой отрезали, приварили 40см длинной

как бы трубы, но плоские smile.gif , а только после этого на болты посадили салазки новых седений. И немного помучались над водительским сиденьем, что-бы встало сиденье прямо перед рулем.

Так что мне кажется что на штатные места крепить новые (если от иномарки) не стоит.

Руль в сторону будет, а не перед сиденьем, а это на позвоночник будет действовать очень и очень отрицательно.

Войти, чтобы ответить.