Сиденья

Kuru4

2Tier

слушай, он автор или просто где-то в форуме писал?

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&fi...order=0&thold=0 здесь.

Большое спасибо :!: :!: :!:

Забубенил себе в шестёрочку сидения от форда (кажись от Скорпио).

Попутно проводилась звуко/тепло/виброизоляция пола салона.

Делал всё сам.

Получилось купе! Мне с моими 194 см теперь сидеть удобно, сиденя отодвигаются назад почти до задних 5см где-то остаётся. В общем доволен собой.

Kirsh

Забубенил себе в шестёрочку сидения от форда (кажись от Скорпио).

Попутно проводилась звуко/тепло/виброизоляция пола салона.

Делал всё сам.

Получилось купе! Мне с моими 194 см теперь сидеть удобно, сиденя отодвигаются назад почти до задних 5см где-то остаётся. В общем доволен собой.

Ты не выпендривайся, лучше раскажи на пальцах как крепления делал, а то у меня с моими 195 см тоже что-то надо решать

ну прикольно, синие вставки сам делал?

В общем сиденя были достаточно б/у'шные пришлось отдать в перетяжку.

Мужик попался хороший, вместе выбрали материал и т.п., он даже изменил штатную выйкройку. + сшил чехлы в том же стиле на заднее сидение.



За основу была взята статья из Заруля "Жигули с комфортом форда". После внимательного рассмотрения сидений и полов в классике статья была забыта. Они там предлагают сидушки ставить так, что руль смешатеся вправо относительно водителя. А мне даже на стоковых сидениях хотелось ближе к тонелю сидеть.

В общем подгонял по месту. Каждая сидушка крепится болтами насквозь. Из швеллера изготавливались проставки для "выравнивания" уровня пола.

Из водительского сидения были вынуты шайбы высотой 1 см. Практически незаметно что она ниже пассажирского.



Ещё вопросы?

Kirsh: кульно!!! а сколько перетяжка потянула, если не секрет?

В общем Сидения + Перетяжка + рихтовка (Мужичок который их снимал изрядно их погнул, а казался таким маленьким и безобидным) + ремонт поролона (наплыв слева на водительском сидении был промят) + чехлы назад = 6000 тыр. Очень дорогой материал, можно было купить обыкновенного велюра, но сказали что лучше автомобильный.

Kirsh

В общем подгонял по месту. Каждая сидушка крепится болтами насквозь. Из швеллера изготавливались проставки для \"выравнивания\" уровня пола.

Из водительского сидения были вынуты шайбы высотой 1 см. Практически незаметно что она ниже пассажирского.



Ещё вопросы?

родные крепления я так понял ты выбросил?

О... родные крепления были под корень срезаны болгаркой. Где было неудобно резать - отламывалось руками (на чём мы ездим, ужас, консервная банка и та толще). Дырки в коврах потом были зашиты дермантином.

обе стороны на швеллер ставил?

Нет, на швеллер ставится только, к примеру водительское, левая задня точка крепления потому что она попадает в нишу для ног. а правая задняя стоит у тонеля на ровном месте.

Ясно, но если будут возможности сделай фото как укреплял.

Я на своё копьё поставил пассатовские откидные, теперь могу огромный телек в салоне перевозить. Лишь бы в проем дверной влез.

На ножки приварил пластины, подогнал по месту, просверлил отверстия и притянул это дело болтярами.

U menja na 2106 stojat ot audi vrodwe ot 80 staroi!stojat kak rodnie!