Суть в том, что хочу установить именно двустороннюю, а с такими пока из друзей моих никто дела не имел :roll: За 60 долларов такую не купишь
Сигнализации
Какая на ВАШ взгляд сигнализация более надёжная
TER,
Суть в том, что хочу установить именно двустороннюю, а с такими пока из друзей моих никто дела не имел :roll: За 60 долларов такую не купишь
Суть в том, что хочу установить именно двустороннюю, а с такими пока из друзей моих никто дела не имел :roll: За 60 долларов такую не купишь
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
За 60 долларов такую не купишь
минимум что я видел 70$ Пантера какая-то модель не помню правда.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
А имеет ли значение при выборе сигнализации, карбюратор стоит или инжектор? Сигнализация никакие инжекторные датчики не использует? У меня 21099, хочу установить Magicar 5 или V. Есть ли у них функция DPS? Что такое "функция свободные руки"? Что сначала ставить, центральный замок или сигнализацию. Нужно ли ставить что-нибудь еще, чтобы сигнализация и центральный замок взаимодействовали? Имеет ли значение выбор центрального замка?
Ребята, помогите.
История такая: стоит сигналка Excalibur, модель какя-то древняя.
Между сигналкой и приводами стоят две релюхи. К приводам идут два провода, где + и - меняются в зависимости от действия (открыть/закрыть).
При постановке на сигналку двери не закрываются, при снятии - открываются нормально. Автономно, привода работают нормально. При подключении в цепь лампочки вместо приводов - горит при закрывании и открывании.
Если в цепь параллельно воткнуть и привод и лампочку, то при при закрывании она не загорается.
В чем может быть дело?
История такая: стоит сигналка Excalibur, модель какя-то древняя.
Между сигналкой и приводами стоят две релюхи. К приводам идут два провода, где + и - меняются в зависимости от действия (открыть/закрыть).
При постановке на сигналку двери не закрываются, при снятии - открываются нормально. Автономно, привода работают нормально. При подключении в цепь лампочки вместо приводов - горит при закрывании и открывании.
Если в цепь параллельно воткнуть и привод и лампочку, то при при закрывании она не загорается.
В чем может быть дело?
Wolfer, попробуй поставить заведомо работающий привод.
Привода (кажется, активаторами они называются) оба работают нормально: один провод на массу, другой на + закрылись, меняешь полярность - открылись.
Wolfer, а блок центрального замка в системе есть
Rebel, нет
Wolfer, странно, у меня такая же ерунда была, но оказался виноват блок ЦЗ
Может с механикой какие-то проблемы. Активатору не хватает мощности чтобы закрыть. Что-нить раскрутилось. Попробуй поменять хотя бы один.
Wolfer, попробуц поменять местами релюхи, насколько я понимаю они у тебя должны быть одинаковы. И может быть, о чудо - сигналка будет закрывать двери, но не открывать.
Когда ты подключал лампу взамен привода у тебя не важно было с какой стороны +, а с какой -, а на активаторе уже важно. Я думаю это все-таки реле, кстати можешь ради примера попробовать подключить напрямую без реле
Кстати сколько контактов на реле?
Когда ты подключал лампу взамен привода у тебя не важно было с какой стороны +, а с какой -, а на активаторе уже важно. Я думаю это все-таки реле, кстати можешь ради примера попробовать подключить напрямую без реле
Кстати сколько контактов на реле?
jeka2102, Реле одинаковые, пятиконтактные 111-3747.
Там все припаяно. Вечером попробую заменить обе.
Там все припаяно. Вечером попробую заменить обе.
Ребят, всем Спасибо, особенно jeka2102, только что поменял релюхи - все заработало. Еще раз всем спасибо.
Wolfer, обращайся если что, всегда рады помочь 
Подскажите, куда нужно подключить провод выходящий из блока сигнализации на световую сигнализацию, что бы моргали все 4 поворотника?
Машина Ваз 21013, установлена аварийка с 2106.
Машина Ваз 21013, установлена аварийка с 2106.