Skoda Octavia II Turbo Md(ex21103 Md\a.t.o.m) , No turbo-no party +)

Joey, я только что вспомнил. у меня была проблема из рода твоей. но машина вообще глохла, как оказалось у меня был перегнут шланг который идёт на бензо фильтр. тоже как вариант.

Troll, под балкой? вроде номрально атм всё,да и не мог веть он сам перегнуться)

Joey, а ты уверен что не МЗ закончился?

miass.tyning, нет не уверен, но БК пропусков не находил, хотя чтобы он чёто нашёл надо пол дня так тупить.
Вчера купил сеточку, уплотнительные колечки на трубки бензиновые и пару ключей на 17))
Ключи покупал так как давно лежат развальыне пластины и просятся на установку, в субботу я скинул всю шелуху с колеса, начал пытаться откручивать 4 боты крепления ступицы к балке, сломал 2 ключа, собрал всё на место и уехал.
В воскресение я прикинул все нюансы и понял что если я ещё сломаю пару ключей то не останется ничего другого, кроме как пилить болты болгаркой. Взял всё,поехал в гараж.
Те кто видел комплект пластин в курсе что в нем дают 4 удлиненных нижних болта,верхние предлагают оставить короткие.
Так как я понял что скорее всего ничего не выкручу , то я начал сразу искать ещё 4 болта, которые как оказалось представляют из себя раритетные вещи, в результате были приобретены только 3 болта, короткие, но с нужной резьбой(на фото с права) и 8 гроверов

Данные болты в последствии не использовал, так как ближе к ночи удалось найти болты,которые ещё длиннее тех,что давали в комплекте, правда их пришлось чуть подрезать по тому что места в балке маловато оказаолось для них, и ещё на них без резьбовая часть оказалась шире, по тому болты сели в офигенный натяг, да ещё и на резьбовой герметик.
Процесс разбора колеса опустим.
Дальше сломав ещё 2 ключа мы начало пилить,места в арке маловата, а болгарка оказалась достаточно большой, по тому на правой по ходу авто ступице шляпки были спилены не очень ровно и чуть покоцали крепление ступицы, что в последствии не повлияло на крепёжные функции.
Спилив головки спокойно сбиваем молотком ступицу и пыльник, снялась сразу же, аккуратно отводим её в верх, так как тормозные трубки я естественно решил не снимать. Получаеться как то вот так



выкручивание получившихся шпилек тоже дело технически подкованное, сначала я пробовал тупо ключем разводным- бесполезно, потом мы стали обтачивать шпильку под квадрат и набивать на неё головку.
Идея айс но самый максимально большой размер что мы смогли выточить-9, а это под мелкую трещётку( у меня) и ей крутить очень не удобно, да и опасно,она такая ух сопливая. Большая трещётка начиналась с 10(((

И тут на помощь нам пришла мего удобная вещь, хотя её предназначение я толком и не понимаю, по тому что такие болты я откручивал обычной головкой



Работает на ура, набиваеться плотно через длинный удлинитель и откручивается большой трещёткой, остальные шпильки выкрутил за 5 минут, единственное что надо подтачивать нижние болты чуть чуть, или набивать сильнее, по тому что у них без резьбовая часть шире.

на шпильках видны следы от головки, 5 ровных полос, мего удобная вещь,если бы ещё не надо было бегать к тискам и гвоздём выбивать каждую шпильку из головки
Собрали обратно быстро, тупили только на затяжке болтов из за неудобности места и ширины болтов и с натяжкой новых тормозных пружинок всех, уж очень они оказались злые))
Работа заняла: разборка 4 часа,сборка 2 с перекурами и пивом+ 2 часа ожидания деталей.
Колеса встали домиком, всё классно)
До бензонасоса так и не добрался ибо устало было уже, зато напоследок сделал подарок машине-поставил вакуумные шланги из магазина для турбопшикалок, мелочь, а приятно.

Joey, шланги надобно укоротить и акуратно уложить

Joey, Твой ТАЗик тоже по ДАДу ездит что ли?

miass.tyning, если ты про изгиб возле реса слева-то это специально) просто поудмал что если отрежу как надо,останетсья кусок который не туда не сюда, тупо выкинуть. хотя может быть обрежу потом,пока так устраивает.
Danis, да,а что это плохо?

Joey, да не только, ДАД ваще не понятно где висит

miass.tyning, я не нашёл другого места для ДАДа, а там он вполне норм себя чувствует

Joey, на моторном щите мета доёбени матери, скажи нет колхозу

miass.tyning, у нас так то не как на 9тках,щиток не такой, туда фиг чё примастыришь,это у тебя хорошо.

Joey, все везде ставится, не надо сказки расказывать

Joey

текущий радик какие пробелмы сулит?

Рано или поздно ты рискуешь встать на дороге с таким вот видом
Даже слабая течь может превратиться в нехилую пробоину в любой момент.
Лучше меняй его, он недорого стоит, и менять его 10 минут.
Если течь несильная и тачка на продажу - то герметик рулит.

Joey

Danis, да,а что это плохо?

Ой, даже не знаю, сам на такой же фигне езжу!) Как в морозы заводится? Кто программу писал?

miass.tyning, покажи куда его ан матрёшках ставят,я чёто не видел.
maxs07, я неуверен что он сечёт, а менять не 10 далеко,пока рессивер снимишь пока чё,это минут 40 минимум(
Danis, в морозы нормально, надо покрутить по дольше и газом потдавать, но с автозапуска не заводиться, но это навренео из за валов( программу катал онлайн местный кулибин)