Skoda Octavia II Turbo Md(ex21103 Md\a.t.o.m) , No turbo-no party +)
Joey, на гольффоруме чел продаёт, за 500р брал вместе с антенным переходником, в инет магазах вроде тоже предлагают такие
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
mishanya21093, спасибо,сегодня забадал своими силами
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
заказал сегодня колеса зимние,такие же как стояли на 103, hankook ipike w409 205\55\16. Думал взять 50 профиль да чето нафиг он на зиму, так же все еще делаю подиум, в виду нехватки времени и кривизны рук. Для выравнивания поверхности обтяну его карпетом и пропитаю смолой, дальше будет видно-надо шпаклевать или не надо
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
может кому пригодиться: продам Nokian R 205\55\16 , бу 1.5 месяца, цена торгуемая ,связь сюда или в ЛС
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
апну тему: резину получил, нравится. Подиум делаю, не так то просто оказывается его вывести нормально, тем более что изначально об был кривой, но я решил его доделать -опыта получается в разы больше чем гемора.
Машина пока так и находится в стоковом состоянии в связи с тем что я так и не выбрал-хочу я в отпуск или нет)
На днях планирую подцепить ноут и снять логи потребления воздуха на оборотах и давления турбины, чтобы было над чем размышлять.
офф: по скольку моя вторая работа напрямую связана с авто (сервис ) хотел бы рассказать 3 забавные истории которые показывают на сколько у нас прескорбно с обслуживанием авто.
история 1: друг попросил выбрать машину в соседнем городе (ЧЕЛЯБИНСК-сталилетейный ласвегас !), нашли отличный фольц пассат,2007г, 2.0 фси, не бит, не крашен. Есть одно НО-у него порвало грм на трассе. Казалось бы-бывает, но умиляет вот что-поравло на 136000, а ТО было на 135000! Цена у него на 150 тысяч ниже чем у нас в ЕКБ, мы вцепились в него, выбили у мужика еще 30000 и забрали. А он так и продолджает судиться с авто на основании экспертных заключений. Вскрытие показало что ремень был уставший до предела, все отмазы типа "у вас помпу заклинило-случай не гарантийный" не прокатывают по определению. Вскрытие головы показало-одно сломанное коромысло клапана, 8 загнутых клапанов( весь выпуск) поршня имет такую форму что при обрыве 100% загнет выпуск, ремонт встанет тысяч в 20-25 с деталями,и того за 510 мы имеем идеальный пассат,красота.
история 2: привезли ФФ2 2010 года,сборка Россия. Хозяин жалуется что очень сильно шумит, решили клеить, больше всего жаловался на заднию правую дверь, разобрали её и удивились-болты внутри двери закручены не по резьбе, один пистон из шести тупо загнут, дверная ручка толком не фиксируется, пришлось переделывать закладные и так далее, вот она-наша сборка и ФФ2
история 3: привезли ауди а6,97 год, 1.8т. Не едет,вообще. На 3ей передаче, тапка в пол- едет медленнее вазика старого. Диагностика ошибок не показывает, выясняем что на ней якобы стоит новая турбина. Заводим, смотрим-шток вестгейта не двигается, начинаем разбирать. В байпасе я нахожу застрявшую гайку (байпас открыт всегда). Мило че. Ищем дальше, гайка имеет характерную сточку с одной стороны, сразу понимаю в чем дело, беру зеркальце и точно-крыльчатка холодной части вся помята и посечена той самой гайкой которой она е и крепиться на вал, которая почему то оказалась в байпасе. Вот так вот собирают у нас тачки. Сейчас думаем что делать-вестгейт так и не очнулся, да и крыльчатка в труху.
А так все класно,снега по колено уже, пробки 7 баллов днем (яндекс )
Машина пока так и находится в стоковом состоянии в связи с тем что я так и не выбрал-хочу я в отпуск или нет)
На днях планирую подцепить ноут и снять логи потребления воздуха на оборотах и давления турбины, чтобы было над чем размышлять.
офф: по скольку моя вторая работа напрямую связана с авто (сервис ) хотел бы рассказать 3 забавные истории которые показывают на сколько у нас прескорбно с обслуживанием авто.
история 1: друг попросил выбрать машину в соседнем городе (ЧЕЛЯБИНСК-сталилетейный ласвегас !), нашли отличный фольц пассат,2007г, 2.0 фси, не бит, не крашен. Есть одно НО-у него порвало грм на трассе. Казалось бы-бывает, но умиляет вот что-поравло на 136000, а ТО было на 135000! Цена у него на 150 тысяч ниже чем у нас в ЕКБ, мы вцепились в него, выбили у мужика еще 30000 и забрали. А он так и продолджает судиться с авто на основании экспертных заключений. Вскрытие показало что ремень был уставший до предела, все отмазы типа "у вас помпу заклинило-случай не гарантийный" не прокатывают по определению. Вскрытие головы показало-одно сломанное коромысло клапана, 8 загнутых клапанов( весь выпуск) поршня имет такую форму что при обрыве 100% загнет выпуск, ремонт встанет тысяч в 20-25 с деталями,и того за 510 мы имеем идеальный пассат,красота.
история 2: привезли ФФ2 2010 года,сборка Россия. Хозяин жалуется что очень сильно шумит, решили клеить, больше всего жаловался на заднию правую дверь, разобрали её и удивились-болты внутри двери закручены не по резьбе, один пистон из шести тупо загнут, дверная ручка толком не фиксируется, пришлось переделывать закладные и так далее, вот она-наша сборка и ФФ2
история 3: привезли ауди а6,97 год, 1.8т. Не едет,вообще. На 3ей передаче, тапка в пол- едет медленнее вазика старого. Диагностика ошибок не показывает, выясняем что на ней якобы стоит новая турбина. Заводим, смотрим-шток вестгейта не двигается, начинаем разбирать. В байпасе я нахожу застрявшую гайку (байпас открыт всегда). Мило че. Ищем дальше, гайка имеет характерную сточку с одной стороны, сразу понимаю в чем дело, беру зеркальце и точно-крыльчатка холодной части вся помята и посечена той самой гайкой которой она е и крепиться на вал, которая почему то оказалась в байпасе. Вот так вот собирают у нас тачки. Сейчас думаем что делать-вестгейт так и не очнулся, да и крыльчатка в труху.
А так все класно,снега по колено уже, пробки 7 баллов днем (яндекс )
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Joey
вот она-наша сборка и ФФ2
не свезло просто.
у меня гремит только 2-метровая антенна в багажнике, изредка
да и по мне лучше пусть сверч в двери будет, чем слезшая чулком краска с машины испанской или нем. сборки.
Joey
А так все класно,снега по колено уже
оч. мило...
maxs07
слезшая чулком краска с машины испанской или нем. сборки.
серьезно?!
один за всех и все за одного...
k.a.v.
серьезно?!![]()
отвечаю!
Си-макс, сборка германия, 2010 год.
Лак с морды пластами сошел.
maxs07
отвечаю!
Си-макс, сборка германия, 2010 год.
Лак с морды пластами сошел.
заводская?
один за всех и все за одного...
k.a.v.
заводская?
да, 100%
maxs07
да, 100%
печалька чё
но думаю это единичные случаи
один за всех и все за одного...
k.a.v.
печалька чё
но думаю это единичные случаи
так что не надо бояться иномарок рус-сборки
примеров много - те же тоеты с нисцанами рус-сборки ничем не уступают какой-либо другой сборки.
че там не так собрать можно, когда все детали хорошего качества и сделаны по размеру?
оно и собирается как по маслу.
а когда уже одни и те же двери разных размеров - тут уж да...
maxs07, сравнивал астру нашу и немецкой сборки-наша скрипучее и зазоры по шире местами, тоже самое со шкодами. так что все же наши собирают вкладываю душу)
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Joey
maxs07, сравнивал астру
H ?
maxs07, ага,она самая
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь