Сливать негатив сюда или "Срач здесь и сейчас"
Извините конечно, что перебиваю вас всех. Но у Вас срач переходит из темы в тему. Сначала это был спор в теме мисс ваз.ее 2010 потом про иномарки или российские авто, позже драйв2, сейчас вот в эту тему перебрался)))
я в контакте http://vkontakte.ru/id6162804
Пусть далеко не бэха, зато уже семерка...
Пусть далеко не бэха, зато уже семерка...
shom, и что? Срач был, есть и будет!!! Всегда!!!
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
RXO
с чем ниссан сравнить из этой ценновой категории? япоищу и выложу, раз всем лень доказывать свою точку зрения
там только твое личное мнение, на которое многие просто забьют. Нужна объективная оценка
Сравнивать с тем, что имеет аналогичную стоимость и находится в одном классе с каждой моделью. И искать сравнения не в тестах, а самому покатать, пощупать.
Про компы по большей части тоже твое субъективное мнение звучало, и аргументы были не в тему поставленным вопросам.
Ниссаны тех лет (до 2000ых ориентировочно) были еще приемлимыми по качеству, дизайну, эргономике и т.п.
Сейчас это шлак. Страшные снаружи, противные в салоне, да и надежность куда исчезла.
Я с ними работал пару лет (занимался сервисным обслуживанием), да и сейчас по работе сталкиваюсь временами. Еще аргументы?
Только между нами есть небольшая (а может и большая) разница - я никого не пытаюсь убедить принять именно мою точку зрения.
Также и с вопросом достаточности имеющегося у меня железа для тех задач, которые я перед ним ставлю
Так что мир, дружба, жвачка
shom
Извините конечно, что перебиваю вас всех. Но у Вас срач переходит из темы в тему. Сначала это был спор в теме мисс ваз.ее 2010 потом про иномарки или российские авто, позже драйв2, сейчас вот в эту тему перебрался)))
Надо же как-то эмоции выплескивать
Суета сует...
Ты мне объясни, конкретно зачем мне платить больше, если он стоит в тумбочке и выполняет свою задачу?
Объясни зачем я должен потратить свыше этой суммы просто потому, что кто-то считает это УГ?
Пишу еще раз - вопрос отношения к себе. тебе приятно иметь дело с этим - имей его или оно тебя) Теперь достаточно понятно написал?)
Срач был, есть и будет!!! Всегда!!!
это ветка и сделана для говна. Не вижу ничего плохого
да и надежность куда исчезла.
Я с ними работал пару лет (занимался сервисным обслуживанием), да и сейчас по работе сталкиваюсь временами. Еще аргументы?
Ты только с ниссаном в сервисе работал? Там с другими ни ни?) И как ты тогда сравниваешь что то с чемто, чего не видел? Ты в курсе что поломки на 90% от пользователя зависят?
Сейчас это шлак.
ну ну. шлак есть у каждого бренда. Это вопрос цены и макисмум дизайна в наше время. или тиана - гавно в люксовом сегменте за свои деньги, также как и гетер сейчас плохо едет?) ну-ну)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
Пишу еще раз - вопрос отношения к себе. тебе приятно иметь дело с этим - имей его или оно тебя) Теперь достаточно понятно написал?)
Да, одним словом к профессиональной деятельности никакого отношения не имеет.
"Отношение к себе" никак не отражается на возможностях системы. Ну и хорошо, а то уже поднадоел этот разговор.
Ибо у меня совершенно другие принципы построение "машины мечты". i3-i5-i7 там нет и в помине. Но это я ни с кем обсуждать или доказывать не собираюсь. ну разве что кроме сотрудников на работе или Oxygen =)
А рабочий инструмент это рабочий инструмент. Я про него вспоминаю только когда нужно изменить конфиги, Терминал выгшлядит одинаково. Машгины я помню только по айпишникам. i3 там или атом - никак не повышает удовольствие от работы.
Excuses are like assholes: everybody's got one
RXO
Ты только с ниссаном в сервисе работал? Там с другими ни ни?) И как ты тогда сравниваешь что то с чемто, чего не видел? Ты в курсе что поломки на 90% от пользователя зависят?
с Honda работал больше. С Тоетами тоже сталкивался. Ни Ниссан, ни Тоета даже рядом не стояли с Honda. ГТР, старый патрол и кукурузеры не рассматриваем
Суета сует...
Pugnator
По поводу новых технологий,
Сегодня пришел запрос от Боинга, у них на всех терминалах у них используются "тонкие клиенты". Кто не в курсе, это когда стоит монитор, плоский корпус в котором материнка на атоме, 4гбмб оперативки и всё. Жесткого диска там нет,
Эта машинка загружается по сети и тянет виновс ХР. конечный пользователь получает браузер и интернет, все что ему нужно.....
+ много, обычно так и бывает.
Военные разработки кочуют в быт, корпоративные схемы построения компьютерных сетей входят в наш дом.
Как пример, можно привести, теже RAID массивы, NAS (Network Attached Storage).
Будущее домашнего компьютера видится, как трансформация (интеграция) интернет браузера в телевизионное приложение, что в основной массе удолетворит конечных пользователей на 200%, а по сути своей, данное решение как раз и есть "тонкий клиент"!
Плюс не забываем, про аналогичные метаморфозы с сотовыми телефонами
Необходимость в персональных компьютерах, для большинства, отпадет раз и навсегда.
Персоналки, вновь станут как и на заре своего развития, уделом профессионалов, разработчиков тех же браузеров и приложений.
shom
... Но у Вас срач переходит из темы в тему. Сначала это был спор в теме мисс ваз.ее 2010 потом про иномарки или российские авто, позже драйв2,...
почему же сразу срач?
нормальная дискуссия, каким образом она может выглядеть в текстовом виде?
а эмоциональная окраска, целиком и полностью, на совести читающего
это как в старом анекдоте:
Мужик, с бодуна, подходит к пивному ларьку и видит надпись на окошке:
"Извините, пива нет!"
Мужик, во весь голос, с раздражением, читает - Извинииите, пива нет, бллядь!
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
в тему!!! про старые компы и операционки
23.03.2010
было это во времена BBS, 486-ых компов и первых пентиумов...
крупная гос. организация, на одном из компьютеров в серверной
BBS-станция для связи с клиентами, обновлением файлов и т. п.
BBS включена круглосуточно 7 дней в неделю, стояла в углу спокойненько,
своё дело делала, да и вопросов к ней не было.
Так прошло 5 лет. Ни разу BBS не выключали, и вообще про этот компьютер
забывать начали - забот и без него хватало, т. к. BBS к тому времени уже
вышло из моды. Уборщица рядом пустые коробки складировала, затерялся он
там в пыли, но был всё ещё подключен... В серверной более 50 компов -
забыли про него.
И вот при очередной смене власти в организации, взяли новых админов. Эти
молодые энтузиасты при наведении порядка обнаружили, что телефонная
линия BBS всё еще работает и всё еще ждет звонков! Но не могли найти в
серверной комп, который ее обслуживает! Наконец среди горы пустых
бутылок и запчастей откопали этот агрегат, подключили монитор - и всем
отделом офигели:
Была такая операционная система OS/2, в народе называемая "полуось" -
конкуренты тогдашнему Windows...
Так вот BBS обслуживалась именно на ней... После всех технических
прогрессов конца 90-ых, картина представшая перед молодыми админами,
повергла их в настоящий шок...
операционная система OS/2 сообщала, что
1) она работает на 10% оставшегося свободного места (90% bad block).
2) перечисляла службы, которые уже не работают, но если вы вставите
диск, она сможет их восстановить
3) сообщала, что для нормальной работы у нее НИЧЕГО НЕТ, и она создала
резервную копию самый важной информации, и просит вставить хотя бы
дискету, чтобы туда ее скинуть...
Все, кто понимал, о чем речь, удивлялись несколько дней. Но это еще не
всё. Что делать с этим компьютером - никто так и не придумал. Продать
его не продашь, и вынести из гос. предприятия нереально..
Серверная большая - нашли ему почётное место, в качестве памятника на
самой верхней полке, телефонную линию освободили, но выключать компьютер
не стали. Выбросили его только через 1,5 года, когда увидели последнее
сообщение OS/2: "shutting down...". Это было похоже на Терминатора,
тонущего в раскаленной лаве времени...
Спойлер
23.03.2010
было это во времена BBS, 486-ых компов и первых пентиумов...
крупная гос. организация, на одном из компьютеров в серверной
BBS-станция для связи с клиентами, обновлением файлов и т. п.
BBS включена круглосуточно 7 дней в неделю, стояла в углу спокойненько,
своё дело делала, да и вопросов к ней не было.
Так прошло 5 лет. Ни разу BBS не выключали, и вообще про этот компьютер
забывать начали - забот и без него хватало, т. к. BBS к тому времени уже
вышло из моды. Уборщица рядом пустые коробки складировала, затерялся он
там в пыли, но был всё ещё подключен... В серверной более 50 компов -
забыли про него.
И вот при очередной смене власти в организации, взяли новых админов. Эти
молодые энтузиасты при наведении порядка обнаружили, что телефонная
линия BBS всё еще работает и всё еще ждет звонков! Но не могли найти в
серверной комп, который ее обслуживает! Наконец среди горы пустых
бутылок и запчастей откопали этот агрегат, подключили монитор - и всем
отделом офигели:
Была такая операционная система OS/2, в народе называемая "полуось" -
конкуренты тогдашнему Windows...
Так вот BBS обслуживалась именно на ней... После всех технических
прогрессов конца 90-ых, картина представшая перед молодыми админами,
повергла их в настоящий шок...
операционная система OS/2 сообщала, что
1) она работает на 10% оставшегося свободного места (90% bad block).
2) перечисляла службы, которые уже не работают, но если вы вставите
диск, она сможет их восстановить
3) сообщала, что для нормальной работы у нее НИЧЕГО НЕТ, и она создала
резервную копию самый важной информации, и просит вставить хотя бы
дискету, чтобы туда ее скинуть...
Все, кто понимал, о чем речь, удивлялись несколько дней. Но это еще не
всё. Что делать с этим компьютером - никто так и не придумал. Продать
его не продашь, и вынести из гос. предприятия нереально..
Серверная большая - нашли ему почётное место, в качестве памятника на
самой верхней полке, телефонную линию освободили, но выключать компьютер
не стали. Выбросили его только через 1,5 года, когда увидели последнее
сообщение OS/2: "shutting down...". Это было похоже на Терминатора,
тонущего в раскаленной лаве времени...
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
бред какой то 
в стране столько проблем а эти идиоты по радио ведут дебаты по поводу приезда Мадонны в Москву в поддержку гомосексуалистов!!я не понимаю делать чтоли нечего больше как эту х..ю решать
в стране столько проблем а эти идиоты по радио ведут дебаты по поводу приезда Мадонны в Москву в поддержку гомосексуалистов!!я не понимаю делать чтоли нечего больше как эту х..ю решать моя ласточка
Olezhek, Нам своей Пугачихи по самое не балуйся хватает...
PRO100Sergey это точно!ну это пиз...ц уже более 40 минут разговаривают о пидар...х!!идиотизм!!людям жрать нечего а они о пидарасах и мадонне трепятся
моя ласточка
млять, не могу по адекватной цене приоропоршень найти первого ремонтного размера (((
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Ёперный театр!неделю не ездил на машине а сегодня по делам погнал и ужаснулся!!где были дороги вроде ничего то сегодня только и успевал мимо ям вилять
моя ласточка
Olezhek, похожая ситуация: неделю не я ездил на машине - губа бампера висит, грозясь потеряться... и мне об этом даже не сообщили... понимаю, что сейчас много мест, где реально можно оборвать его, но сказать-то мне о том, что стяжки надо обновить, можно...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, тут уж никто тебе не советник...)))