Starik221
died moroz, трекшен контроль, на паджеро спорт проверял, прикольная шняга! а нех такие тачки в занос пускать для этого ТАЗ есть!))))
херня это он тоже не все спасти может. Я любые могу в скольжение пукстить. и даже сраный дастер)))
Сливать негатив сюда или "Срач здесь и сейчас"
херня это он тоже не все спасти может. Я любые могу в скольжение пукстить. и даже сраный дастер)))
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz, ты про скольжение батьке не говори не чего 
старость)
died moroz, не надо тут гнать на дастер, я сегодня на нем)))
http://www.goldenseed.ru/
died moroz
Вот едешь ты зимой и поворот а у тебя скорость высокая. Вот что ты делать будншь на автомате? Как машину направишь? Он бедет передачи щелкать как ему вщдумается и думать на киках. Одним словом кювет. Или просто дорога заснежаная че на каждом повороте скорость сбавлять а потом разгонятся? Это ж время и бенз. Как машину в легком скольжении поддерживать на акпп я вот хз
Все точно так же как на ручке, ведь отпуская газ АКПП не включает нейтраль, а так же тормозит двигателем на прежней передаче. Если что-то не устраивает, у большинства АКПП есть ручной режим, где можно подтыкать и фиксировать 3-2 передачи, а на современных любую передачу.
Я с 2011 года на разных АКПП ездил и все норм, поверь. И бочком напугать мог зимой и в экстренных ситуациях достаточно рычагов управления, чтобы сделать все необходимое.
PS: есть мысли на таз в будущем присрать АКПП с подрулевыми, естественно со своим ЭБУ.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
а для чего зимой пускать машину на общих дорогах в занос, да еще и на скорости? С Создателем пораньше повидаться, или кому-то помочь это сделать?
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ, он не большой ты не заметишь. Я это о том что даже без заноса МКПП легче управлять распределением массы перед/зад
alex_spb87, Вот если чесно на асфальте он ужасен и программа управления двигателем дно днянское тачка уверенно не едет на 2 литра. вот на грунтовой дороге на нем весело гнать все глотает и рулится даже хотя управляемость скорее недостаточная приходится в повороте намерянно догружать морду
alex_spb87, Вот если чесно на асфальте он ужасен и программа управления двигателем дно днянское тачка уверенно не едет на 2 литра. вот на грунтовой дороге на нем весело гнать все глотает и рулится даже хотя управляемость скорее недостаточная приходится в повороте намерянно догружать морду
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz
Вот едешь ты зимой и поворот а у тебя скорость высокая...
всё, дальше можно не рассуждать, твоя ошибка в самом начала.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, анекдот вспомнил старый...... в поворот можно зайти на любой скорости, а выйти...............
старость)
просто дорога это не место для игр. Ты профи а вдруг ошибёшься? А у тебя пассажиры, или рядом машина, или в кювете грибники копаются (да, зимой! вот такие грибники
)
вобщем на ДОПе надо заходить в поворот не на предельной скорости
)вобщем на ДОПе надо заходить в поворот не на предельной скорости
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
просто дорога это не место для игр. Ты профи а вдруг ошибёшься? А у тебя пассажиры, или рядом машина, или в кювете грибники копаются (да, зимой! вот такие грибники
вобщем на ДОПе надо заходить в поворот не на предельной скорости
это не предельная скорость. у меня определенныt места не настолько железные. чтоб на максимальной заходить
Бывает едешь 90 или 110 и поворот проходишь чс той же скоростью а сцепление не идеальное. вот чуть миорду подгрузил чууууть пошла в снос задняя ось а на выходе газку что вытянуть
Я ж не про ралли говорю
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz
Едут ничего страшного . Дело в другом. Мне не удобно. Она переключает не так как я хочу.
ДСГ в помощь тогда. Переключает даже лучше и быстрее чем ты хочешь, и уж тем более быстрее, чем ты можешь.
Shaurmen, Нет столько денег менять сцепление 
да и со сцеплением не поиграешь
да и со сцеплением не поиграешьИзвиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Зима.
заснеженная дорога покрытая льдом. Все едут 50-60 (абсолютно все). я еду на прямых участках с очень хорошей видимостью 60-80. НО. никаких резких движений и нажатий на газ или тормоз. Понимание что обгоняемая машина меня видит и не будет как либо мешать. При этом даже в затяжные повороты не более 60км/ч.
дорога покрытая льдом. Все едут 60-90. я еду 40-70. Начинаю обгонять фуру и жопа начинает обгонять перед уже при 40км/ч. Работа рулем и газом, подвиливания и встраиваюсь назад в свой ряд. А теперь загадка. В левый или правый кювет я бы ушел, если бы скорость была 90км/ч?
Скорость надо выбирать не столько от возможностей машины, а от дорожной обстановки. При этом твои действия должны быть понятные всем.
заснеженная дорога покрытая льдом. Все едут 50-60 (абсолютно все). я еду на прямых участках с очень хорошей видимостью 60-80. НО. никаких резких движений и нажатий на газ или тормоз. Понимание что обгоняемая машина меня видит и не будет как либо мешать. При этом даже в затяжные повороты не более 60км/ч.
дорога покрытая льдом. Все едут 60-90. я еду 40-70. Начинаю обгонять фуру и жопа начинает обгонять перед уже при 40км/ч. Работа рулем и газом, подвиливания и встраиваюсь назад в свой ряд. А теперь загадка. В левый или правый кювет я бы ушел, если бы скорость была 90км/ч?
Скорость надо выбирать не столько от возможностей машины, а от дорожной обстановки. При этом твои действия должны быть понятные всем.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ, незнаю за задний я про пп речь вел
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Что бы было понятнее. Зимой задний привод - это ахтунг, по сравнению с передним. И он в большей мере не прощает ошибок.
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------