Ещё можно использовать свои плохие качества себе на пользу и даже не вредя другим.
Например с полгода меня ломало заниматься снова языком. Забил, отстал от группы. А потом совсем забил - "некогда".
Купил литературы себе и жадность помогла - "ну раз уж купил, надо использовать". Для меня это не всегда срабатывает, но вот щас помогло =)
ЗЫ: К слову цена на литературу - ахтунг....
И это даже при условии, что покупать на ебае
Сливать негатив сюда или "Срач здесь и сейчас"
Excuses are like assholes: everybody's got one
а что за литература?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
а что за литература?
Меня жаба душила очень долго. До этого PDFками пользовался. Благо препод все сканировала.
http://www.ebay.com/itm/Minna-No-Nihongo-I...=item19cbbc6e31
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, http://alexsoft.ru/japan/948-minna-no-nihongo , http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=454629
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek, ты думаешь у меня этого нет?))))) Дело ж не в том, что не найти. Дело в том, кому как легче учиться. Когда ты сам по себе и тебе не 17-18 лет, то заставить себя что-то учить уже не так просто, как когда ты каждый день ходишь на пары в ВУЗ...
Вот у меня свои способы.
Вот у меня свои способы.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, за 3 года японского, без нормальной практики, спустя 11 лет фразы 3 осталось в памяти.... 
и это с учётом того, что это далеко не элементарный английский, да ещё и иероглифы...
и это с учётом того, что это далеко не элементарный английский, да ещё и иероглифы...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, я работаю с ними + возможны командировки в будущем.
Япония + линукс = перспективная работа
Япония + линукс = перспективная работа
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Floid, я работаю с ними + возможны командировки в будущем.
Япония + линукс = перспективная работа
Я верю в тебя, и уже вижу как ты становишься главой Apple!
quattro в моде, при любой погоде :-)
Pugnator
Floid, я работаю с ними + возможны командировки в будущем.
Япония + линукс = перспективная работа
даа, командировки за бугор это круто, особенно в плане изучения языка, приезжаешь,и как брошенное дитя, ни слова не выдавишь из себя, зато через недельку уже родной язык забываешь
Удачи!!!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Pugnator
Япония + линукс = перспективная работа
Чем перспективнее англ + линупс?
It's ok if you disagree with me, i can't force you to be right ©
regler
Чем перспективнее англ + линупс?
Про все страны не скажу, скажу про США и Европу. Там соответствующий рынок переполнен. Многое на аутсорсинге, в частности в Росиии. Я вот и работаю на своеобразном аутсорсинге. Наверное это можно и так назвать.
В Японии очень мощный рынок NIX систем.
Моя мечта работать где-то вроде novell
Excuses are like assholes: everybody's got one
Недавно ковырялся в нексии DOHC, все маты собрал на производителя. мало того что генератор сдох, так чтобы его снять пришлось пол машины разбирать. Плюс ко всему дохлым оказался только регулятор, но на эту комплектацию зап.частей для генератора нет во всём городе, пришлось покупать новый ген., нах...ра применять не взаимозаменяемые детали на одинаковых авто разного года выпуска. 
долго матерился на крепление, чтобы вытащить ген. сверху нужно отсоединить топливопроводы прямой и обратку от рампы, убрать воздуховоды, и кучу мелкой хрени, а если подлезать снизу, то чтобы этот ген вытащить нужно полностью снять крепление с двига, иначе никак. Просто ПИПЕЦ
долго матерился на крепление, чтобы вытащить ген. сверху нужно отсоединить топливопроводы прямой и обратку от рампы, убрать воздуховоды, и кучу мелкой хрени, а если подлезать снизу, то чтобы этот ген вытащить нужно полностью снять крепление с двига, иначе никак. Просто ПИПЕЦ
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Dolfinchik, у вас экзиста нет?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, А в экзисте вот прям всё в наличии на нексии и т.д.!?)))
Если машина нужна на каждый день по работе и по другим субъективным причинам - некоторые двигатели даже не ремонтируют, а тупо меняют..
Если машина нужна на каждый день по работе и по другим субъективным причинам - некоторые двигатели даже не ремонтируют, а тупо меняют..
1861cc
Pugnator, А в экзисте вот прям всё в наличии на нексии и т.д.!?)))
Если машина нужна на каждый день по работе и по другим субъективным причинам - некоторые двигатели даже не ремонтируют, а тупо меняют..
Значит ты ошибся с выбором авто, када покупал сморел чо берешь?
quattro в моде, при любой погоде :-)