по факту оно через 8 тыс уже тупо отработка, присадки срабатываются быстро. все лонг лайф на совр моторах это лишь дань экологии, иннеры рады бы предписать раз в 7 тык замену что и было раньше на дизелях особенно.
Не только экологии, но и маркетинга в первую очередь. Реже ТО - типа экономия, преимущество перед конкурентами.
купили наконец ламинат, плинтуса и уголки. Решил проблему с авто, скорее всего из-за ямы ушли настройки, правое колесо жрало. Жопа ОК, перед сделали схождение да еще и со скидкой 20% - 800рябчиков
купили наконец ламинат, плинтуса и уголки. Решил проблему с авто, скорее всего из-за ямы ушли настройки, правое колесо жрало. Жопа ОК, перед сделали схождение да еще и со скидкой 20% - 800рябчиков
я на таз за столько сделал правда тачку теперь тянет в другую сторону, причем с своей деревне
Dober
Самый главный позитив дня - прикупил браунинг голд для тех кто в теме новый за 25 к
чо за херь
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Анекдот в тему: Мужик приходит с работы, улыбается, хихихает. Жена спрашивает: - Ты чего такой довольный? - С работы уволили... - Что же тут веселого? - Меня уволили, а остальных посадили...
Speed, в правильной теме отписался Я вот сначала расстроился в подобной ситуации в феврале, а потом понял, что больше приобрел, чем потерял. Отдохни хорошенько и выбери новый, более правильный путь. Во всяком случае желаю найти не только новый более выгодный способ зарабатывания денег, но и тот, который будет по душе.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
