6765 сообщений 6 765 429 спасибо за тему 429
Опции темы
Kuzmol,
Это не Кузьмоловский карьер, а Токсовский, я лет с 7ми знаю это место, теперь там пипец.
http://www.goldenseed.ru/
+1 4 Кто согласен с автором Shaurmen AccorD Otmorozok Qwert82
Nikitka

Только регламентированные работы, пробега 30 максимум. Свечи еще меняли вроде, мы вместе у дилера были, поэтому и окуел

нет таких цен, вот по питеру например
http://av-parnas.lada.ru/cssd/to.php
ТО-6 14000р. либо там нормочас как у механиков Ф1, либо родственнику в наряд вписали "прокатило - 10000р"
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
maxs07

Вот когда сделаешь ТО-60 хотя бы у дилера - тогда и поговорим как дешево бмв в обслуживании...)))

Дорогие ТО за 100 тык начинаются. У нас кажись вообще не регламентировано, как попросит машина, тогда и едь. Просит она не раньше чем через 20 тык. т.е. За время владения ты сделаешь 2, ну может 3 ТО. В свой ваг та масло на большую сумму за это время подольешь.
А про то что надо шибко правильный бензин заливать и очень чедкое масло в 3 разв чаще положенного менять, иначе пизнес, это ты таким же вагое..ам расскажи, т.к. остальные не поймут
Gudvin.84

В свой ваг та масло на большую сумму за это время подольешь.

Странная тема с вагом творится:
за 4 тыщи пробега усосало только 700 грамм...
и это при текущей сливной пробке...
+1 2 Кто согласен с автором Shaurmen Золотая семечка
Gudvin.84

Дорогие ТО за 100 тык начинаются. У нас кажись вообще не регламентировано, как попросит машина, тогда и едь. Просит она не раньше чем через 20 тык. т.е. За время владения ты сделаешь 2, ну может 3 ТО. В свой ваг та масло на большую сумму за это время подольешь.
А про то что надо шибко правильный бензин заливать и очень чедкое масло в 3 разв чаще положенного менять, иначе пизнес, это ты таким же вагое..ам расскажи, т.к. остальные не поймут

опять форумный знаток вагов проснулся))) у меня и друзей чот ни жрут , даже аудёха не жрет. в собаковоз то конечно пох какое масло и какое топливо, там один хрен древнее говно мамонта как правило под капотом. про замену масла чаще положенного иди Никитосу расскажи))) а мы этот бред слушать не станем, а будем менять как считаем нужным, в собаковозках можно вообще не менять, ибо один куй эти кетай моторы одноразовые в помойку после окончания ресурса
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

опять форумный знаток вагов проснулся))) у меня и друзей чот ни жрут , даже аудёха не жрет. в собаковоз то конечно пох какое масло и какое топливо, там один хрен древнее говно мамонта как правило под капотом. про замену масла чаще положенного иди Никитосу расскажи))) а мы этот бред слушать не станем, а будем менять как считаем нужным, в собаковозках можно вообще не менять, ибо один куй эти кетай моторы одноразовые в помойку после окончания ресурса

А какой ресурс у собакомоторов?
+1 1 Кто согласен с автором Qwert82
Ra1nb0w

А какой ресурс у собакомоторов?

Да откуда ему что-то знать про моторы те? laugh.gif
Самое забавное то, что про корейцев вообще ни кто и слова не сказал. Но когда им сказать нех, они пытаются засрать оппонента, как будто ему не пох laugh.gif Не устаю этому умиляться
Gudvin.84

Да откуда ему что-то знать про моторы те? laugh.gif
Самое забавное то, что про корейцев вообще ни кто и слова не сказал. Но когда им сказать нех, они пытаются засрать оппонента, как будто ему не пох laugh.gif Не устаю этому умиляться

просто ты судишь по своим собаковозам. когда и про какие машины речь заводить, это сугубо мое желание, ты же ваг обсуждаешь, а мы собачатину)))

Ra1nb0w

А какой ресурс у собакомоторов?

какой там ресурс, если мотор коробка ходовка подрамник едет из кетая, на дрищ моторах вибрации в районе холостых, алюминиевые блоки и гбц, которые не подлежат ремонту, без гидрокомпенсаторов, клапана ни кто им не настраивает, бошку не чистит и после 100тык мотор сам себя засирает, начинает нестабильно работать, масло подъедать, по сути ему 3,14здос, но если мучаться дай бог до 200тык доездит в лучшем случае
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, Посмотрим сколько щас таксеров на корейках rio/optima и solaris/sonata/i40 даже китайцев полно, фокусов/шкод такси уже меньше и меньше. Я бы не сказал, что корейцы уж настолько гавно.
Bond 007

Bosyak, Посмотрим сколько щас таксеров на корейках rio/optima и solaris/sonata/i40 даже китайцев полно, фокусов/шкод такси уже меньше и меньше. Я бы не сказал, что корейцы уж настолько гавно.

служба такси не говорит ни о чем, логанов еще больше, в германии такси на мерседесах))) таксистские конторы это показатель погоды на луне, им главное дешевле купить, дешевле обслуживать в течении 150тыс пробега, потом водилам на выкуп, в парк новые и опять все по новой
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, так все-таки из твоих слов является, что выгодно иметь такие авто)
В Германии традиционно мерсы были такосмоторами. Реально "желтые" такси - все больше корейцев
+1 2 Кто согласен с автором Gudvin.84 Qwert82
Bond 007, что ты с ним споришь? он на корейцах не ездил, и пишет чтоб обосрать всех кто не с ним
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты

просто ты судишь по своим собаковозам. когда и про какие машины речь заводить, это сугубо мое желание, ты же ваг обсуждаешь, а мы собачатину)))
какой там ресурс, если мотор коробка ходовка подрамник едет из кетая, на дрищ моторах вибрации в районе холостых, алюминиевые блоки и гбц, которые не подлежат ремонту, без гидрокомпенсаторов, клапана ни кто им не настраивает, бошку не чистит и после 100тык мотор сам себя засирает, начинает нестабильно работать, масло подъедать, по сути ему 3,14здос, но если мучаться дай бог до 200тык доездит в лучшем случае

Короче кроме как что-то там слышал про солярис, ни фига ты о них не знаешь. Ваши мифы ходовках, моторах и коробках никого уже не впечатляют, ибо даже совсем далеким уже понятно что все это из пальца высосано. Лучше гните старую свою линию, про говнопластик, говношумку, ковноэргономику и пр.
Солярис кста, со своим китайским мотором, единственный тачан (не считая Рио) в этом сегменте, не имеющий болячек.
А про какие свои собаковозы я хз, но это пох, это как обычно

Bond 007

Bosyak, так все-таки из твоих слов является, что выгодно иметь такие авто)
В Германии традиционно мерсы были такосмоторами. Реально "желтые" такси - все больше корейцев

По Европе пусть прокатится, по Германии в частности и посмотрит какие машины там катаются в основной массе. Но у меня есть предположение что люди там просто недалекие, вся правда автобизнеса известна только трем челам. Как нам повезло что все они присутствуют на этом форуме biggrin.gif
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Меня дискредитировали в глазах общественности! Это не я писал!

Забавный глюк smile.gif

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
+1 1 Кто согласен с автором Boris_L
Boris_L, не, эт я не правильно почистил не нужное. Исправил

Войти, чтобы ответить.