Смягчение подвески ВАЗ 21053

агааа.

Остался один, немаловажный вариант!



Это поменять то, на чем стоит ступица с подшибниками.

т.е. эту палку на которую одевается диск, со ступицей.

Видимо дохлый подшипник, невоаермя замененый, успел под-убить место, где сидят подшипники. точнее на чем они сидят.



А колеса у меня диски не гнущиеся. всё отбалансировано.

проверено и резина поменяна. Звук остался т.е. теперь с этим штырем заморочусь.

Кто сделает первым отпишитесь, у кого таже проблема.



Скажите ещё о целесообразности замены чулка.

Что там умерает? Возможно ли его погнутось легкая? У меня полуоси быстро умерают. ;(( И на малой скорости т.е. 1-2км час на ровной дороге чувствуется раскачиваемость машины, как буд-то колесо(а)

яйцеобразные. Что это может быть?



Что лучше менять - полуось или тока её подшипник??

Если есть инструмент и руки, то меняй подшипник. Если нет, то полуось в сборе. А то с этим гемора многа.

так, а кто скажет в чём причина шатания машины и быстрой смерти этих самых полуосей.??

Чё нить скажите - чулок надо менять?

archibaldo, подожди менять чулок, как они умираю то что происходит с полуосями

Представь, что я еду по стиральной доске.

Но не так сильно как ты подумал. Это только иногда заметно,

когда уже почти останавливаешься перед светафором на ровной дороге.

машина раскачивается, как будто едит по маленьким волнам на асфальте.

archibaldo

Представь, что я еду по стиральной доске.

Но не так сильно как ты подумал. Это только иногда заметно,

когда уже почти останавливаешься перед светафором на ровной дороге.

машина раскачивается, как будто едит по маленьким волнам на асфальте.

у меня такое было, когда колеса стали "кривыми"...и балансировка тут не причем....крутани колесо на стенде или на подъемнике и посмотри как оно крутится...есть ли яйцо?