41 сообщений 41 6 спасибо за тему 6
Опции темы
Лэндролетчик

разницы со спинкой и без не ощущалось.
Ремни на месте стоят, на сабе видно выемку в верхней части под ремень.

Я имел ввиду растояние от угла ящика до начала порта (внутри короба).
Свой фазик я старался увести подальше от стенок короба, чтоб не закрывать вход...

Наконец-то смог посмотреть фотки с компа, Лэндролетчик, ну ты монстр!!!!!!
Когда с мобла смотрел не отдуплился из чего задняя стенка.
РЕСПЕКТИЩЕ!!!!!
Себестоимость походу адовая получилась...
Московский автоxулиган

http://vkontakte.ru/id2121222
Я имел ввиду растояние от угла ящика до начала порта (внутри короба).
Свой фазик я старался увести подальше от стенок короба, чтоб не закрывать вход...

ааа, понял о чем ты. Нет, там расстояние больше диаметра фазика было. Но как видишь там с компоновкой проблемы были. Когда алпайн Р-ку ставил пришлось вообще изогнутый фазик изготавливать.
Сколько времени на всё про всё потратил?
на сам короб - неделю вечеров и бессоных ночей.

Себестоимость походу адовая получилась...

если не считать трудозатраты то на короб ушло: 600гр эпоксидной смолы, 150-200 шурупов, 2 листа фанеры 22мм, штук 5 пилок. Думаю что дешевле чем из стеклоткани, но гораздо трудозатратней. Сейчас бы делал только по способу автора первого поста.
С уважением, Павел
Лэндролетчик

Думаю что дешевле чем из стеклоткани, но гораздо трудозатратней. Сейчас бы делал только по способу автора первого поста.

Твой ящик в разы жестче получился! Я свой по весне переделывать собираюсь. Думаю обвязку и половину задней стенки из фанеры, стеклоткань тока по колёсной арке + рёбра жёсткости + углеволокно (если смогу достать, на рынках не попадалось) и никаких фазиков. Должен получится оптимальный вариант по стоимости и трудозатратам.
Московский автоxулиган

http://vkontakte.ru/id2121222
спс 1 Кто сказал спасибо - MAX -
Твой ящик в разы жестче получился!
думаю что стенка стеклопластика толщиной 18-20мм сложнокривой формы будет не менее жесткая чем фанера. Но явно тяжелее.

Думаю обвязку и половину задней стенки из фанеры, стеклоткань тока по колёсной арке + рёбра жёсткости + углеволокно (если смогу достать, на рынках не попадалось)
стыки разнородных материалов это всегда плохо и сложно. Добавлять углеволокно в обычный композит смысла нет - прочность карбона достигается при сушке в автоклаве при хорошем давлении и температуре, в противном слчае изделие будет очень хрупким. я работал с углетканью - вполне подходит для изготовления чисто декоративных вещей при сушке в обычных условиях. Еще и ложится кстати хуже чем стекловолокна.
С уважением, Павел
Насколько мне известно фанера лучший аккустический материал,

Фанера не лучший акустический материал. Для изготовления сабвуфера плотность и однородность
фанеры недостаточна. Лучше всего для этих целей подходит:
1) дерево - толщина стенок должна быть не менее 30-40 мм. (естественно сухое)
2)МДФ (бумага прессованная под высоким давлением) - толщина стенок не менее 25-35 мм.
Для корпуса сабвуфера предпочтительнее использовать МДФ - его плотность даже выше плотности
дерева. Кто не верит попробуйте распилить ножовкой по дереву сначала фанеру, потом дерево, потом МДФ и увидите какое нужно усилие для распила.
Если всё же берёте фанеру то толщина стенок должна быть не менее 50-60 мм. (Конечно если
вам нужен хороший звук) Все стыки изнутри промазываются герметиком ( можно пластилином или жевательная резинка+ строительный фен, но герметик лучше). Расстояние между саморезами, которыми крепятся стенки - 90-130 мм.

Sergey_Sid, не всё так однозначно по-моему
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
Sergey_Sid, а может мраморный сделать ящик?
Представляете на сколько он плотный! А ножовкой взять будет сложнее, чем МДФ...
ЗЫ, ДСП неоднороднее МДФ... Это так, для раздумий...
+1 1 Кто согласен с автором - MAX -
Кто не верит попробуйте распилить ножовкой по дереву сначала фанеру, потом дерево, потом МДФ и увидите какое нужно усилие для распила.

трудность распила это далеко не показатель прочности на изгиб. НЕ возьмсь однозначно утверждать, что прочней при равной толщине, фанера или МДФ, но думаю, что в любом случае разница меньше, чем влияние формы и толщины - ведь зависимость прочности на изгиб от толщины у фанеры 100% не линейная.
Сам предпочитаю работать с влагостойкой березовой фанерой. Еще у нас в продаже попадается ФСФ-фанера, которая усилена сеткой из стекловолокна в клеевых слоях, правда реализаторы почему-то не в курсе и заранее не ясно какой лист достанется.
С уважением, Павел
стеклоткань приходится тоже толщиной в 15мм ложить?
я достаточно много работал со стеклотканью и меня удивляют статьи во вполне аторитетном и компетентном журнале, в которых видны сабы с тоненькой стенкой порядка 7-10мм. На мой взгляд прочность на изгиб изделия из стеклоткани не очень высока и стенку нужно нагонять приличную. Конечно, многое зависит от соотношения смолы и стекловолокна в композите, чем больше последнего тем жетсче, но и тем хрупче изделие. На мой взгляд минимальная толщина стенки должна быть никак не менее 15-18мм.
С уважением, Павел
В эту же тему:

https://www.drive2.ru/l/8934453/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.