спецэффекты: туман

Stepawka,

пусть не из той области, но все же например знаешь что такое гидро удар, а ведь там труба по которым вода идет не слабые!

з.ы. у нас пацаны этих драконов сами делали с помощью обычной свечи )))))

шуша

Stepawka,

пусть не из той области, но все же например знаешь что такое гидро удар, а ведь там труба по которым вода идет не слабые!

з.ы. у нас пацаны этих драконов сами делали с помощью обычной свечи )))))

А как они делали? можешь попобробнее рассказать???
Это типа как проспортовская система??

Serega_91,
расскажи про систему про! а то я как тосформулировать не могу до конца как они делали...

НУ типа отверстие перед глушаком....туда вставляется гайка...в кайку свеча...ну..свеча подключается к катушке зажигания(своей отдельной)к катушке блок управления....кнопка в салон...ну примерно так...

Serega_91,
грубо говоря они так и делали, токо вот не помню они вроде еще делали какую то байду чтобы газы дополнительно забирать...

Ну и на том спасибо...попробуй узнать...что именно делали...

=)

Serega_91,
я тоже попробую узнать, как что узнаю отпишусь, с твоей стороны тоже самое жду )

Насчет огня из трубы, есть мысль сделать её из паяльной лампы, сопло в трубу (приварить ответвление к трубе с наклоном в сторону глушителя) шлангом подключить к бачку через электроклапан, воспламенять или пьезой или свечой с катушки (вариант с катушкой мне не нравится, надо придумать что-то). Вместо родного лампового бачка лучше конечно поставить баллон огнетушителя (по форме гораздо удобнее, да и покрепче будет на предмет взрыва ), ну и манометр туда впендюрить для солидности.
Получится что пламя можно регулировать будет, и движок душить ненадо, как в прошпортовском варианте, и выхлопные газы не дадут огню идти в трубу. Можно юзать на ходу Ну плюс в том что достаточно бюджетно получается
Проблема только в том что периодически надо будет "поработать" нагнетателем давления, но и это вариант в принципе можно автоматизировать, ежели задаться целью, но мне было бы не тяжело и в ручную.


Дописано позднее:
Хых, помыслил еще на эту тему, ведь если сопло лампы приварить в глухую - бензин просто не загорится, т.к. с бачка идет бензин, а не смесь, значит надо будет оставлять отверстие за головой для подсоса воздуха (как у паяльной лампы идет с завода), все должно работать. И попутно такая мыслишка в голове возникла, ежели сопло от лампы будет под углом к выхлопной трубе, но направлено примерно в ту же сторону что и выхлоп - то пламя должно создавать разряженное пространство в трубе, которое будет сосать выхлоп из двигла, что в принципе довольно таки положительно.

как ты и сам сказал, очень дорогой вариант, хотя для шоу норм

goldscrew

Дописано позднее:
Хых, помыслил еще на эту тему, ведь если сопло лампы приварить в глухую - бензин просто не загорится, т.к. с бачка идет бензин, а не смесь, значит надо будет оставлять отверстие за головой для подсоса воздуха (как у паяльной лампы идет с завода), все должно работать. И попутно такая мыслишка в голове возникла, ежели сопло от лампы будет под углом к выхлопной трубе, но направлено примерно в ту же сторону что и выхлоп - то пламя должно создавать разряженное пространство в трубе, которое будет сосать выхлоп из двигла, что в принципе довольно таки положительно.

однозначно работать не будет , тачку сожгёшь и всё !!!!! вообщето тема есть про это !
ты лампу хотьраз разжигал ??? вспомни , в начале бенз ссыт струёй на пару метров , так как нет давления для его распыла , затем когда сопло прогревается ( вентиль закрыт ) то бенз начинает кипеть в сопле ( там двойная стенка (!) ) , и в виде пара пылетает через отверстие , я уже всяко думал , бенз нужно разбить в пыль , так он сможет мгновенно сгореть - это для того чтоб когда ты выключишь эту хрень и заглушишь двиг остаток бенза не мог гореть в трубе , я и эмульсионные колодцы с диффузорами от карба думал , и давлением воздуха бенз разбивать - это всё фигня , лучший вариант это форсунка от инжектора (!) чтоб бенз прыскала импульсами, свежий воздух нужно подать за несколько сантиметров до свечи ......

Evgen75mk

лучший вариант это форсунка от инжектора (!) чтоб бенз прыскала импульсами, свежий воздух нужно подать за несколько сантиметров до свечи ......

форсунка будет прыскать импульсами в случае если ток ей подавать тоже ипульсами, если подать ток постоянно - отверстие просто откроется и пока будет напряжение - оно будет открыто.
В принципе ты прав, вместо сопла лампы лучше использовать форсунку, но идея с нагнетателем давления от лампы - имеет право быть Только если юзать форсунку - тогда надо будет и фильтр топливный туда цеплять.

goldscrew

форсунка будет прыскать импульсами в случае если ток ей подавать тоже ипульсами, если подать ток постоянно - отверстие просто откроется и пока будет напряжение - оно будет открыто.
В принципе ты прав, вместо сопла лампы лучше использовать форсунку, но идея с нагнетателем давления от лампы - имеет право быть Только если юзать форсунку - тогда надо будет и фильтр топливный туда цеплять.

просто форсунку ставить перед глушаком чтоб в потоке смеси импульсов было меньше и всё , хотя когда она будет стрелять импульсами - тоже прикольно