Срочно!!! приборы от 06 в 05!!! как подключить???

sergey_sniper, я так и не понял, в чем я неастолько не прав? Или ты утверждаешь, что лампа генератора на 0105 и 07 включается одинаково? Ты ошибаешься!

Tier, Извени что не так. 8) Все известно что на пятере нет в спидометре суточного пробега, есть только общий... так вот, я захотел поставить от шестерки, пошел в магазин купил, все лампочки, сошлись и работает все нормально... колодку просто вставил... а почему у вас то не подходит не понятно... ну если вы раньше конечно проводку не меняли... или провода выцвели :mrgreen: Ну извените если что.... :mrgreen:

sergey_sniper,

Извени что не так.

Извинения приняты

Все известно что на пятере нет в спидометре суточного пробега, есть только общий... так вот, я захотел поставить от шестерки, пошел в магазин купил, все лампочки, сошлись и работает все нормально... колодку просто вставил...

Дык это спидометр, с ним все просто (разъем-то совершенно одинаковый что на 2105, что на 2106), а ты попробуй тахометр подключить к колодке, идущей от пятёрочного прибора температуры и бензина Или попробуй подключить маленькие приборы от 2106, на одном из которых шестиконтактный разъем, а на другом четырехконтактный к восьмиконтактному разъемчику в проводке пятёрки. Не один час уйдет, чтобы разобраться какой проводок куда нужно тянуть. Не все так просто, как кажется на первый взгляд.

+ежели ставится панель на одну машину от другой, всегда появляются несоответствия полярности. Пример с лампой генератора тебе привели. Именно так и было на моей 2102 когда 2107 приборы подключал...

Tier, Попутно спрошу.. Там на семерке тахометр электронный да? Если да то куда провода идут? На трамблер? Была такая же идея поставить тахометр в пятеру... но потом подумал что в шестерочном тахометре есть еще лампочка подсоса, еще что-то... предумал... зачем мне она... у меня она есть в окошке на панели вверху.... идея короче отпала... купил просто электронный... там и УЗСК, опережение зажигания, вольтметр,часы, секундомер, будильник... Такой лучше и точнее...

Да ну, оставил бы лампочки - фиг с ними, раз не горят, значит ничего не сломалось. И 3 провода +- и трамблер. Делов то.

sergey_sniper, 06 тахометр аналоговый, тобишь со стрелкой. Цифровые мне лично не нравятся, стрелочный как-то нагляднее, да и приборка 2105 с тахометром как-то гармоничнее смотрится.

А подключить несложно. Как тебе сказал Night_rider, там три провода - "+", "-" и провод от катушки зажигания. Но с лампочками сложенее (если решил его вместо пятерочного мутанта в левое окошко приборки засунуть, как я сделал). Там немного попаять придется.

Tier, Ты не понял... Я имел ввиду цифровой или какой там... с тросом он или нет? Ну теперь выяснилось что цифрой, ну электронный.... Мы про тахометр на семерке или на шестерке, а они в принципе одинаковые или нет? Ну я имею ввиду без коробки они одинаковые?

sergey_sniper, это ты меня не понял. Точнее ты неправильно себе трактуешь термины "цифровой" и "аналоговый". Тахометр на классике - электроприбор. Работает от катушки зажигания. Тахометров "с тросом" не существует, т.к. это позапрошлый век технологий (а классика - прошлый ) Механизм тахометра что на 2106, что на 2107 идентичен. Различается оформлением шкалы и тем, что 2106 в корпусе, а 2107 "голый".

Tier, Вот теперь другое дело... :mrgreen: Слушай а чем отличаются спидометр от 2105 и 2106? Кроме суточного пробега и лампочки.... Размером? И говорят на пятере 160 км/ч а на шестерочном 180 км/ч.... правда ли это? И можно ли присобачить их на пятеру (очень хочеться суточный пробег)

sergey_sniper, сам спросил, сам же себе и ответил

Кроме суточного пробега и лампочки.... Размером? И говорят на пятере 160 км/ч а на шестерочном 180 км/ч.... правда ли это?

Правда. Размером они одинаковые. Подключаться должно без проблем. Только придется отверстие на приборке проделать под кнопку сброса суточного пробега.

Но все равно спасибо за помощь... Ведь мыж с одним делом повязанны... должны друг другу помогать...

Может кто нить объяснить?



На тахо три разъема, что подходит к этим разъемам???? Мне бы для начала, чтоб сам тахо работал, а потом уже все остальные... блин... лампочки... кто говорит, что от бабины надо два провода тянуть, кто, что один - короче, не поймешь...

Necros, 1 + 2 - 3 на катушку



Вот у меня такой вопрос можно ли сделать из тех лампочек которые остаются ненужными как на дорогом тахо чтобы загаралась на опред. оборотах например выставить на 5000 , докрутил - загорелась?

Sanchiz,

можно ли сделать из тех лампочек которые остаются ненужными как на дорогом тахо чтобы загаралась на опред. оборотах например выставить на 5000 , докрутил - загорелась?

Тоже хотелось бы знать....Как сделать?