24 сообщений 24 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Наверно тоже куплю, попозжа
СТОКовод!
Romchik99

Я себе брал за 700 пара. В них сайленты находятся о дном корпусе, т.е. они без перемычки. Машина стала меньше кренится, лучше держит дорогу. Но это лучше чем брать за 2000 типа спортивный покрашенный в желтый цвет. Но при этом у меня связана морда сверху и снизу (лонжероны) растяжками.


Простите может не в тему... но поясните начинающему что значит морда связана снизу, сверху понятна распорка а снизу ето че такое и где ето?
2densa Это когда нижние крепления рычагов (на лонжеронах) связаны распоркой.
Поставил я себе такой стаб. на ваз 21099 в сборе брал с "яйцами" мне в Уфе на ранке продали за 250р.
ТОКА РАЗНИЦы Я не ПОЧувСтВоВал!!! blink.gif Да он толще стандартного на 2мм.
По-моему от распорки эффект лучше. smile.gif smile.gif smile.gif
Приветствую всех мучиников обладателей ТАЗиков!! Если так уж мучеет вопрос о стабе то зай дите на www.myzubilo.ru там есть интереснейшая инфа в картинках. Этот сайтик и сподвиг меня на поставку 10-го стабилизатора и вентелируемых 10-х тормозов, ставить буду в пятьницу!
че То я не могу зайти на сайт этот
blink.gif blink.gif blink.gif
Пардон, пордон вставлю ссылочку прям на этутему

http://ch.narod.ru/09-misc/10stab1.htm
Единственный косяк который я ощутил, это увеличившаяся недостаточная поворачиваемоть, т.е. морду в снос легче кидает, что сало еще более выражено после установки шипов. Поэтому на зиму смыла нет ставить, может неприятно аукнуться.
Поставил себе стаб от 10-ки. В общем,после того,как 2 месяца проездил вообще без стабилизатора,результат очевидный. А так,чтобы сравнить с тем,когда стоял родной восьмерочный,так я уже забыл,как было раньшеsmile.gif

Войти, чтобы ответить.