Старый радиатор, что делать? , Нужно улучшить охлаждение двигателя.

#383721

28 апреля 2008, 12:57 28.04.2008, 12:57

нет. нивский можно приколхозить в копейку, порезав телевизор. Штатного радиатора с головой хватает для сток мотора при исправных системах

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#383725

28 апреля 2008, 13:12 28.04.2008, 13:12

К стате некоторые радиатор от дизельной четверки ставят, а по счет электро двигателя вентилятора, он хуже охлаждает двигатель если едешь на повышеных оборотах и если датчик загнется можно вообще двиг жестоко перегреть. Хотя на холостом он лучше охлаждает.

Я гомосек

#383727

28 апреля 2008, 13:14 28.04.2008, 13:14

Значит лучше обычный алюминевый радиатор, без электровентилятора. или по другому?

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#383729

28 апреля 2008, 13:17 28.04.2008, 13:17

Фелт, тебе нужен алюминь + электровентилятор + датчик темпы на 16А + 2 метра провода и 4 клеммы.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#383730

28 апреля 2008, 13:17 28.04.2008, 13:17

Saimon21061, если едешь, то при исправной системе охлаждения вентилятор и не нужен. и если все нормально, то приводной тоже охлаждает как надо, ничего не перегревается. но электровентилятор экономит топливо и все такое, в пробках всегда есть запас-его можно отдельным тумблерочком включать, с приводным запаса нет

#383732

28 апреля 2008, 13:21 28.04.2008, 13:21

moskva4, значит электро вентилятор нужно без датчика ставить , а включать самому. При этом приводной вентилятор тоже оставить?

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#383752

28 апреля 2008, 14:51 28.04.2008, 14:51

Фелт, ставить с датчиком, который вкручивается в новый радиатор. а тумблерок на всякий случай-датчики, бывает, выходят из строя.
приводной вентилятор оставить не получится-либо то, либо это

#383754

28 апреля 2008, 14:55 28.04.2008, 14:55

А ещё приводные вентиляторы зачетно разлетаются на 5000об/мин частенько и при этом наступает кавитация, фактически мотор остается без охлаждения

Excuses are like assholes: everybody's got one

#383759

28 апреля 2008, 15:20 28.04.2008, 15:20

Pugnator, я до 5500 кручу иногда, ничего не разлетается.

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#383762

28 апреля 2008, 15:27 28.04.2008, 15:27

приводной вентилятор оставить не получится-либо то, либо это

А не получится при желании электровентилятор перед радиатором заколхозить?

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#383765

28 апреля 2008, 15:33 28.04.2008, 15:33

А не получится при желании электровентилятор перед радиатором заколхозить?

Не знаю, а решотка потом встанет ли? Можно вначале просто радиатор поменять, а на счет электро вентилятора подумать. Мож и одного радиатора хватит.

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#383782

28 апреля 2008, 16:56 28.04.2008, 16:56

Vityok

А не получится при желании электровентилятор перед радиатором заколхозить?

получится. тем более при желании

#383785

28 апреля 2008, 16:58 28.04.2008, 16:58

Фелт, дисбаланс не сразу проявляется)))) кроме того приводной вентилятор разбивает помпу

Excuses are like assholes: everybody's got one

#383805

28 апреля 2008, 17:53 28.04.2008, 17:53

Фелт, дисбаланс не сразу проявляется)))) кроме того приводной вентилятор разбивает помпу

На счет помпы согласен.

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!

#390620

22 мая 2008, 21:56 22.05.2008, 21:56

Короче радиатор пока не поменял, зато поменял крыльчатку. Поставил 6-ти лопастную, старая была 4-рех. Вот кстати она.

Любая цель достижима - Если она не абсурдна!