Стук в движке

http://vkontakte.ru/video45463056_157548074?uploaded=true вот звук, может кто че нить поймет...
еще при прогретом движке начинает гореть лампочка давления масла...

Скинь приводной ремень и послушай......

эт ремень генератора?

Zerroman

эт ремень генератора?

Ага

эт ремень генератора?

да

Впринципе если постель и вал изношены, то может быть такой звук.

Проверь еще раз грм! Ко мне один раз машина приехала на переборку гбц, так у нее шестерня на коленвале была задом наперед поставлена!!! а хозяин ездил и в ус не дул в блоке аж цепью выемку проело )))

У меня была беда так палец стучал на первом цилиндре. Броню по одному поскидывай, без нагрузки пропадает если стук то палец может быть. Но скорей всего это клапан. Рокер дефектный и всё)))) Я тоже настроить один не мог))

Incvizitor, это ты имеешь в виду проверить помпа это или нет?
от помпы ваще звука нет, он изнутри блока...
если это распред и постель, сколько примерно в сервисе возьмут?

Zerroman

Incvizitor, это ты имеешь в виду проверить помпа это или нет?
от помпы ваще звука нет, он изнутри блока...
если это распред и постель, сколько примерно в сервисе возьмут?

Просто я один раз уже так накололся.... Звук был такой же. На всякий случай проверь делов-то ерунда. Если всё таки распред с пастелью то рокера тоже придётся менять. Когда покупать распред будешь проверяй новую постель чтоб он в ней не болтался. А на рокера смотри чтоб обязательно были цементированы иначе долго не проходят.

Прошу прощения если не совсем в тему. Т.к. новичок тему создать не могу,а проблема есть.

Где-то неделю назад появилось тарахтение,очень похожее на пердеж запорожца. На хх тых-тых-тых. слышно,но не очень сильно. Когда поддашь газу ТРРРРРРРРРРРРРРРРРР. Сначала думал штаны прогарели. посмотрел вроде целы. Пока ковырялся,проходил мимо мужик и сказал что клапана стучат. Клапана настраивали месяц назад.
Подскажите что может еще стучать.Звук идет в районе ресивера. запарило уже тарахтеть и не знаю в чем проблема.
Машина ваз 2110 инж.

пиндец звучек то)))горохот хороший. похоже на распред, если такой звук то сняв распред ты все сразу увидешь.

Sergrey

Похоже на то.Попробуем крышки поменять.

невсегда помогает и ненадолго

Zerroman,

Incvizitor, это ты имеешь в виду проверить помпа это или нет?
от помпы ваще звука нет, он изнутри блока...
если это распред и постель, сколько примерно в сервисе возьмут?

Скинь ремень и послушай.
У меня ход помпы (путем подергивания) был всего где-то на 0.5-1мм и тарахтело будь здоров, я уже ездил и очко играло не дай Бог чего с грм случилось.

Zerroman !!
могу тебя огорчить это стук шатунных вкладышей только сегодня я собирал такой двигатель грохот дикий думали клапана , да действительно клапана не отрегулированы попробовали выставить зазор по линейке тоже самое результата 0!!!!

начали снимать двигатель
и при вскрытие подтвердились худшие факты вкладыш провернуло на 1 цилиндре так что шатун яйцом сточило признаки такие-же горела лампочка давления масла а горящая лампочка это 1 признак большого зазора во вкладышах!! будет все точно ясно если ты померееш давление масла на холодном двигателе перед запуском и при прогретом двигателе тогда будет все ясно тк на нормальном двигателе должно быть давление на 2500 тыс об\мин где-то 4 атмосферы или больше я точно не помню ! а на холостом ходу 2.5 атмосферы точно не плмню!

Был похожий звук когда купил свою шестерку,были схаваны 1 и 2 кулачек р/вала на 2 мм и сожраты где-то на 2-3 мм рокера.Илюхен, сток маслонасос выдает максимум 4 атм,сомнительно чтобы на 2500 тыс. уже давило 4,сколько тогда должно давить на 6000 тыс.?Так было у меня http://gigapeta.com/dl/1237756a8804d2

SHAER, Когда нормальный насос, то он намного больше может качать чем 4 атм. Была десятка недавно, так редукционный клапан залип в насосе, давление не мерил, но резинку под фильтром просто разорвало нафиг и масло за минуту полностью выгнало. Нормальный насос минимум 50 атм качает.