Суд с Гайцами
Dimarik439, В таких случаях рулит диктофон, а лучше камера. Хотя не факт что примут как док-во, да и особо борзые менты разбить могут(свежий пример - Юрий Демин http://www.lenta.ru/news/2009/01/27/gibdd/ )
Я два раза судился, и выигрывал. Первый раз за ПС, второй за встречку. Но толку от этого нет. Гайцов за это не наказывают. Потраченное время и силы не стоят этого. Теперь даю деньги сразу.
BLACK_RANGER, а письмо их начальнику после выигранного суда писал?
Просто интересно - действенно или нет...
Просто интересно - действенно или нет...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Да хер там, мы когда судились в отношении гайца проводили служeбную проверку. Результат чтото вроде: "указать на необходимость аккуратнее составлять документы" - вот и вся любовь.
JAGUAR
Vityok, Его ролики:
http://rutube.ru/search.html?search=%D4%C1...amp;x=0&y=0
Ролик про него на НТВ: http://rutube.ru/tracks/1528141.html?v=3b5...44e950ad94d7b4a
Если в кратце: парень ездил глумился над гаишниками, отмазывался от нарушений. Потом выкладывал все в инет. Кончилось тем, что его вызвало гаишное начальство и нагнуло по полной программе. Ну и машина у него совершенно случайно сгорела.
это про уральского МЕДВЕДА?
(на работе не могу видео смотреть)
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Vityok, писал только толку никаго.
Вобщем пока гайцев не станут жестоко иметь за проигранные дела, так всё и будет по старому.
Вобщем пока гайцев не станут жестоко иметь за проигранные дела, так всё и будет по старому.
ИМХО это может сработать, когда начальнег не в совсем хороших отношениях с гайцом...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Floid, Нет, это про Тарана из Тольятти.
Тогда вообще хрен что выиграешь.
Вобщем пока гайцев не станут жестоко иметь за проигранные дела, так всё и будет по старому.
Тогда вообще хрен что выиграешь.
JAGUAR, а ты как думал 
BLACK_RANGER, Кстати тогда у судей НОНД СМ непроканает, хотя наверно что-нибудь еще придумают.
Незнание закона не освобождает от ответственности, а знание освобождает и ещё как!
Станислав Ежи Лец "Непричесанные мысли"
Формально выражение выглядит так: "Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание - запросто." Но чаще всего используют только первое предложение.
Но ведь это же ж не источник? Максима-то подревнее будет.
Lat. Ignorantia juris non excusat.
En. Ignorance of the law is no excuse.
Станислав Ежи Лец "Непричесанные мысли"
Формально выражение выглядит так: "Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание - запросто." Но чаще всего используют только первое предложение.
Но ведь это же ж не источник? Максима-то подревнее будет.
Lat. Ignorantia juris non excusat.
En. Ignorance of the law is no excuse.
BLACK_RANGER, +1 но не всегда 
Да сожалею. Единственное на будущее могу посоветовать.. Работаю ночью в такси и если спорный вопрос - то по просьбе сьезжаются 3-4 машины и идут свидетелями против гаи, типа они за мной ехали, пока вроде проходило - протоколов не составлено!!!
x3mist
Да сожалею. Единственное на будущее могу посоветовать.. Работаю ночью в такси и если спорный вопрос - то по просьбе сьезжаются 3-4 машины и идут свидетелями против гаи, типа они за мной ехали, пока вроде проходило - протоколов не составлено!!!
Прежде всего, не вы должны доказывать свою невиновность, а инспектор должен доказать вашу вину! Если радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ваша скорость, и именно в приписываемое время, ловить ИДПС тут нечего. Просто спросите: «А почему вы решили, что это моя скорость?»
Далее, статья 26.8. КоАП, «Показания специальных технических средств: 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку».
Можете попросить у доблестных сотрудников ГИБДД акт поверки (либо паспорт, где есть отметки о поверке) данного измерительного прибора, ведь вы уже имеете право знакомиться со всеми материалами дела (ст.25.1 КоАП). Ксерокопия вас не устроит, только оригинал. Вам либо будет отказано в требовании, либо этот документ «окажется» лишь в дежурной части. Если дело дойдет до судьи, то также нужно требовать от ГАИ документы, что данный прибор является измерительным прибором, причем подтвердить это следует как паспортом именно на этот прибор завода-изготовителя, так и соответствующим сертификатом на данный тип изделий.
При пользовании радаром необходимо четко следовать инструкции завода-изготовителя. В зависимости от типа радара важно: закреплен радар или нет, дальность действия, объект удалялся-приближался, измерял вашу скорость в окружении других машин и т.д. Даже нагрев радара на солнце может привести к искажению результатов. Помните, что на каждое измерение есть допуск, минимально 1 км/ч. Поэтому перед разборками в ГАИ нужно внимательно изучить инструкцию именно на этот тип радара.
Инспектора очень любят щеголять новыми приборами измерения скорости. Когда вам предъявят видеозапись, то в первую очередь смотрите на время нарушения. Запомните его. Инспектора, как правило, останавливают автомобили подряд и заставляют ожидать составление протокола. В своих объяснениях пишите время нарушения по прибору и обращайте внимание на время составления протокола.
На программно-аппаратные комплексы, включающие в себя компьютер, также должен быть сертификат, подтверждающий, что вы имеете дело с измерительным прибором, и также должен быть акт поверки. Программное обеспечение и операционная система должны быть лицензированы. Попросите указать номер лицензий в протоколе, либо указать, что номер отсутствует.
Кроме ошибок радара, ИДПС может запросто написать любое превышение. Как противостоять ИДПС и радару? Очень рекомендую приобрести маршрутный компьютер с «черным ящиком» по скорости. После остановки можете увидеть свою максимальную скорость за последний километр пути. Если разница в показаниях радара ИДПС и вашего компьютера принципиальна, хватайте свидетелей, показывайте свой чудо-прибор, обращайте внимание на тип маршрутного компьютера, заводские пломбы на месте, номер прошивки заводской, колеса заводского диаметра. Инспектор говорит, что ваш прибор никакой не прибор? «Да нет проблем. В суде потребую проведение экспертизы».
Почему сотрудники ГИБДД почти всегда выигрывают суды против водителей
Самое любопытное:
КАЖДЫЙ факт отмены обвинительного постановления мирового судьи судьей районным или же, что еще большая редкость, факт прекращения производства по названным статьям(12.15 ч. 4 (встречка), 12.8 (пьянка), 12.26 (отказ от медосвидетельствования)) самим мировым судьей, тщательно проверяется аж тремя (как минимум) организациями: доводится до сведения Казанцева, начальника ГИБДД Москвы на соответствующих совещаниях; доводится до сведения председателя районного суда; проверяется прокуратурой.
Кроме того, за КАЖДОЕ оправдательное постановление судья пишет нечто вроде служебной записки, в которой ДОПОЛНИТЕЛЬНО к доводам судебного акта описывает, отчего и почему он принял такой акт. То есть, по сути, он оправдывается перед начальством, чтобы, упаси бог, не быть заподозренным во взятке или ангажированности лицом, привлекаемым к ответственности. За каждое отмененное Мосгорсудом или Верховным судом решение судья, принявший его, тоже получает по шапке. И тоже в его личном деле появляется лист со статистикой: у судьи Иванова отменено 20 постановлений, у судьи Петровой 17. И это и количество оправдательных актов и отмененных напрямую влияет на продление полномочий судьи, на отношение к нему квалификационной коллегии, председателя суда, прокуратуры.
Самое любопытное:
КАЖДЫЙ факт отмены обвинительного постановления мирового судьи судьей районным или же, что еще большая редкость, факт прекращения производства по названным статьям(12.15 ч. 4 (встречка), 12.8 (пьянка), 12.26 (отказ от медосвидетельствования)) самим мировым судьей, тщательно проверяется аж тремя (как минимум) организациями: доводится до сведения Казанцева, начальника ГИБДД Москвы на соответствующих совещаниях; доводится до сведения председателя районного суда; проверяется прокуратурой.
Кроме того, за КАЖДОЕ оправдательное постановление судья пишет нечто вроде служебной записки, в которой ДОПОЛНИТЕЛЬНО к доводам судебного акта описывает, отчего и почему он принял такой акт. То есть, по сути, он оправдывается перед начальством, чтобы, упаси бог, не быть заподозренным во взятке или ангажированности лицом, привлекаемым к ответственности. За каждое отмененное Мосгорсудом или Верховным судом решение судья, принявший его, тоже получает по шапке. И тоже в его личном деле появляется лист со статистикой: у судьи Иванова отменено 20 постановлений, у судьи Петровой 17. И это и количество оправдательных актов и отмененных напрямую влияет на продление полномочий судьи, на отношение к нему квалификационной коллегии, председателя суда, прокуратуры.