18 сообщений 18 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Собственно САБЖ :roll: Девятка...иногда просто пропадает напряжение в плафонах на потолке :arrow: не горит свет,когда открыты двери и даже когда включаешь его вручную...

Включается так же внезапно как и отключается :?

Мож кнто-нить знает из-за чего :?: :roll:
Drag Racing-My Life
капризный он у тебя капризный,у меня иногда то же бывает...

хрен знает из за чего...


хрен знает из за чего...



А все же :?
Drag Racing-My Life
Возможно окислен контакт "+", идущий к плафону. В штатных плафонах разбалтываются месталлические контактные пластинки, тоже не контачат. Итого советы:

1) Прозвонить всю проводку к плафону, как "+", так и "-".

2) Открыть и проверить сам плафон, его ножки и т.п.



З.Ы. Я сменил себе штатный плафон на люминисцентный (щас специально делают такие для 08-099), ничуть не жалею. Свету много, он рассеянный и заливающий. Со штатным не сравнить. Единственный минус - свет загорается с маленькой задержкой(как и все люминисцентные лампы), однако пока открываешь и садишься в машину он уже загорается. Так что неудобств никаких нет.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
причина необъснима,обращайся к конструкторам ваза....

обычно так и бывает....глючит у всех,а никто не знает почему...а оно глючит хоть ты тресни...
У меня на 2102 был прикольный эффект: лампы зажигались по половинам - правые двери зажигали правую лампу, левые-левую. Искал-все вроде ок. Конечно, потом нашел-провод между половинами окислился/соржавел, но было здорово. А еще такой фокус есть в этих цепях-провода на полу бывет гниют изнутри-снаружи целый провод, изоляция целая, а внутри- миллиметра 2 провода нет - сгнил smile.gif Вот такие обрывы искать весело. Искал иголкой.
VAZ&GAZ - Let them be!
и чё иголочкой тыкал в проводки?травы наверно покурил да?Зрелище суперское :mrgreen: респект!,лежишь,и иголочкой тыкаешь...это только прикалыватся так


Возможно окислен контакт \"+\", идущий к плафону. В штатных плафонах разбалтываются месталлические контактные пластинки, тоже не контачат. Итого советы:  
1) Прозвонить всю проводку к плафону, как \"+\", так и \"-\".  
2) Открыть и проверить сам плафон, его ножки и т.п.



Не горит и тот,который около зеркала,поворачивающийся :arrow: такое ощущение,что там вабще нет тока :x
Drag Racing-My Life
опять оно опять...Скоро раз говорил по люкам не ездить!...Уже и проводку утащили...

на светофоре останавливался на люке?так и знал так и знал...и когда они успевают? :?: раз и нет больше проводки в машине!
Дядявася, давай без флуда :roll: я от люков подальше держусь :wink:
Drag Racing-My Life
и чё иголочкой тыкал в проводки?травы наверно покурил да?Зрелище суперское  респект!,лежишь,и иголочкой тыкаешь...это только прикалыватся так
Сразу видно, что ты советов старого поколения немного слушал. А как ты еще найдешь обрыв в проводе?(место)? Если только менять. А если надо нарастить-только иголской, как еще? Тестер одним концом к иголке, другим к проводу и вперед.
VAZ&GAZ - Let them be!
Оффтоп...но тож по электрике :arrow: после переборки коробки задние лампы перестали гореть(тока заметил-спустя неделю) :x :arrow: че мне забыли подключить :?
Drag Racing-My Life
Toxa093, Задние лампы -габариты? Если да - то смотри 1 - массу, 2 -предохранители. 3 - жгут передили. 4 - к плафонам не подключили.


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

ЧП, не не габариты,а огни заднего хода :arrow: перестали гореть после переборки коробки :arrow: ну там же должен быть какой-то выключатель,который при включении задней включает огни :| :roll:
Drag Racing-My Life
Toxa093, Если устроено как на класике, то датчик заднего хода. Прикручивается к коробке. Или там просто поменяли провода местами. Надо смотреть....


Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

Войти, чтобы ответить.