65 сообщений 65 Нет спасибо за тему 0
Опции темы


там что-то не то





а это не вопрос! laugh.gif
Подскажите пожалуйста.

Тоже звук непонятный машина Шестерка 1,6 пробег 90000

взял бу. Когда разгоняюсь потехоньку нечего всю нармально а если сразу тапку в пол, в движке как буддто клапана стучат.

Залез в двиг снял распредвал а он в постели похлябывает немногота когд по нем постукиваеш рукой.

на новый денег небыло поетому подобрал из трёх старых распредвалов и постелек которы более менее держиться.

цепь со звездочками менял на новые потомушто цепь растянутая до нельзя.

Собрал всё обратно фаза на ползуба не совпадает как некрути.

клапана регулировал по прибору не впервой.в итоге всё равно бринчит под нагузкой . Зажигание и пораньше ставил и по поже всёравно както детанирует.

гдето в форуме читал что если до 40 разогнал воткнул 4тую 3 секунды детонации и пошло набирать а оно не три секуны а больше детонирует. Если зажиганием подводиш чтоб поменьще детонировало то обороты на ХХ падают и нетянет ваще.

Извените если всё в кучю написано . :oops:
Посмотри зазор в кулочках,кондер на трамблере..
А может чтобы не парится поставить БСЖ и жить спокойно?
Вариант.Хуже не станет.Но тебе придется поменять бабину,трамблер,поставить коммутатор,жгут.проверь сначала свою-вдруг проблема не в этом.

Войти, чтобы ответить.