таз 14 , злой 14 таз

Мусса, т.е альтернатива? есть штатные от 80 ампер до 120 ампер

mihaneg74

Мусса, т.е альтернатива? есть штатные от 80 ампер до 120 ампер

120??? это какие??? днем поеду уже покупать...

поставил сегодня новый генератор. 135 ампер, производство болгария работает вроде норм...
Блин еще обломило два болта на шкиве выпускного вала, еле выкрутил без снятия шестерни. Поменял подтянул вроде все ок....

А то что ставишь генератор большей амперности например с 80А меняешь на 135А, это не чревато плохими последствиями? Может на проводку нагрузка или еще чего...

Мусса, ну вот видишь все иногда проще.. с шестернями окуратней

Мусса, т.е альтернатива? есть штатные от 80 ампер до 120 ампер

Штатные это 80 и 90 ампер, последние на кондерных машинах. Остальное самодеятельность братских стран.

Manyak Дата Сегодня, 11:47
А то что ставишь генератор большей амперности например с 80А меняешь на 135А, это не чревато плохими последствиями? Может на проводку нагрузка или еще чего...

да вроде должно быть нормально.

mihaneg74 Дата Сегодня, 17:37
Мусса, ну вот видишь все иногда проще.. с шестернями окуратней

да я уже боюсь этих шестерен как чертей...

Jonny Дата Сегодня, 22:32
Цитата
Мусса, т.е альтернатива? есть штатные от 80 ампер до 120 ампер

Штатные это 80 и 90 ампер, последние на кондерных машинах. Остальное самодеятельность братских стран

именно, только почему-то у меня стоял 80амперный вместо 90амперного (машина с кондеем), а на предыдущей приоре стоял 90амперник (ну он скотина тоже сдох).

Мусса, да близка мне твоя проблемма у самого со страху аж 3- комплекта шестерен лежит и все по всем слухам плохие.. и все по слухом нормальные вот так вот... вобще мотрук зависит от твоих 50% успеха

mihaneg74

Мусса, да близка мне твоя проблемма у самого со страху аж 3- комплекта шестерен лежит и все по всем слухам плохие.. и все по слухом нормальные вот так вот... вобще мотрук зависит от твоих 50% успеха

абсолютно согласен, сегодня полировался и пришла одна может и бредовая идейка, если воплощу обязательно выложу фотки.

Дело было вечером, делать было нечего... Вобщем снял фары, разобрал, почистил их, настал черед покраски подложек (ради чего все и затеял)... Тут есть три варианта: вариант номер раз - это просто черный матовый. Вариант номер два, это - покрасить в цвет с балончика, получается и не матовая, и вроде блеска нет, ну и наконец третий вариант - это отнести их маляру чтобы он покрасил их сначала в цвет, а сверху наложил несколько слоев лака. Первый вариант отпадает т.к. ненравится, муки выбора между вторым и третьим вариантом. Жду ваших советов, ну или если у кого есть другие варианты тоже рассмотрю. А теперь немного о грустном, вчера ночью в дождь въехал в яму... итог передняя правая покрышка передала большой превед и помоему треснул диск. Теперь наверное придется расстаться с этими каточками (((

покрасить в цвет с балончика, получается и не матовая, и вроде блеска нет

с чего блеска то нет? купи эмаль в балончике, и лак тож в баллоне хороший, и окрась. блестеть будет.

DIM-06

с чего блеска то нет? купи эмаль в балончике, и лак тож в баллоне хороший, и окрась. блестеть будет.

я имел ввиду только эмалью без лака покрасить.

Мусса,
а чем те черный мат не нравится?!
катки жалко(
мож сделаешь,но потом стремно на них ездить.....

Lex5175

Мусса,
а чем те черный мат не нравится?!
катки жалко(
мож сделаешь,но потом стремно на них ездить.....

незнаю просто ненравится, а катки однозначно на продажу.

прикупил кое что