таз 14 , злой 14 таз

Grigo

Ну запчасти я думаю это не такая уж проблема, а вот стоимость и настроить, эту уже да...

Скажу сразу, что при установке распредвалов в разные машины, с разным уровнем подготовки ГБЦ, впуском, выпуском и ШПГ работа и отдача валов будет немного отличной от описанного ниже.

Характеры валов описаны для конфигурации машины 1.6л, тюнинговый ресивер, расточенной и нерасточенной ГБЦ, полным выпуском, с написанием под каждые валы отдельной программы, а так же с выставлением реккомендуемого производителем перекрытия клапанов.



16кл распредвалы:

- стольников 10,41 - Едут с самых низов и до верха. Валы можно сказать универсальные, отдача вплоть до 7500 на ресивере, выраженный и своеобразный стольнику сильный подхват на них маленький, зато тянут почти с 1500 об/мин. Оптимальны для города/гонок.
- стольников 10,5 - мощностные, отлично едут на верхах
- стольников 10,7 - немного хуже на верхах чем 10,5, для гонок/города.
- стольников 11,8 - мощностные, верха, лучше под цельник - для профф.спорта и с серьзеной подготовкой ГБЦ для полной отдачи.
- стольников 9,8 мощностные - для 1,6 с ресивером вообще сказка. 9,8 стольники, но только мощностные - отличные валы, можно сказать лучше чем все вышеописанные кроме 10.5 так как почти идентичны, но это только в том случае если покупать их настоящие с большим пологим кулачком.

- нуждин 10,0 - отличные валы для повседневной езды и на соревнованиях. крутяться до 7800 даже без доработок головы. Валы с рабочим диапазоном 4000-7800 на нестандартном ресивере. Подхват после 5000. Крутятся немного лучше чем нуждин 10,67. На низах - как стандарт при умеренных перекрытиях и хорошей настройке ЭБУ, потом плавный и пологий подхват на 4000 и с 6000 до 7800 подхват чуть побольше.
- нуждин 10,67 - редкие валики, но валят очень зачетно.
- нуждин 10,65 - фаза немного уже чем у 10,67, без полной доработки гбц едут как 10,05, с доработанной ГБЦ - немного лучше на верхах. Рабочий диапазон 4000-7500 Подхват после 5500, зато прихода больше чем на 10,05. К ним реккомендуются подпятники либо небольшая доработка башки, потому как при нестабильном, низком давлении масла гидрики уже не прокачиваются на верхах.
-нуждин 11,25 - последние у нуждина для гидриков - едут хорошо, достаточно посредственные валы.
-нуждин 12,0 и 12,1 - лучше с цельником для профф соревнований и с серьезной доработкой ГБЦ для полной отдачи.


Для любительского драг рэйсинга вышеперечисленные валы очень заррекомендовали себя. Как правило валики от Нуждина имеют недостаток в качестве - вершины кулачков со временем выкрашиваются/стачиваются (эффект "питтинг&quot на стандартных толкателях и стандартном преднатяге пружинок без доработки гбц, но и цена до 7000р. Для правельной установки валов от Нуждина необходимо менять преднятяг пружинок. Валы от Стольникова более качественные и имеют как правило более широкие фазы, если этим правельно воспользоваться, то на высоких оборотах можно получить на несколько % больше мощности, но потерять на низких оборотах.

Есть так же хорошие валы других производителей СТИ, Динамика, ОКБ-Двигатель, Брагин у которых тоже есть хорошие продукты, но о них позже.
_________________
www.tuning-garage.ru

mihaneg74

посоветовать х.з. что даже под какой диапазон работы каккие пружины в ГБЦ

mihaneg74

фаза 280-295 подъем 9,3-10,5
могу подсказать где можно Жопелевские пружины достать по низким ценам

mihaneg74

56 дроссель абсолютно не требо даже 54 под вопросом..

Lex5175

Мусса,
Как ходят стойки СС20 Комфорт?
поподробней опиши?!