ТАЗ-2109 Уральский не совсем ОВОЩ, не совсем ЖыП! , Овощ стал TURBO :)

Danis, поздравляю! Давай приезжай, показывай

-DeN-

Danis, поздравляю! Давай приезжай, показывай

Наверное на следующей неделе приеду

Danis, Поздравляю с 16вэ! я со стоковым 8кл щупом пол месяца катался!) его разодрал чтобы длинее был. у меня трубка шупа сломалас редкая вещь оказалась! нашел поставил и тройник и трубку и щуп. радости не было предела, так как проверить масло было очень геморно.))

S_845, А я там пока временно приспособил эту трубку от щупа 2112... Немного рас сверлил этот тройник и немного резины с уплотнителя срезал... Так то все стоит и работает... Только не знаю правильно ли показывает) Если найду 12ый тройник то сразу все переделаю)

Чуток похвастаюсь Мне тут парнишка с соседнего двора картинку нарисовал...



Мне кажется у него вообще отлично получилось!!!

Заебок аще))

Danis, классно!

Если найду 12ый тройник то сразу все переделаю)

Приезжай, у меня в магазе есть)))

Twix

Приезжай, у меня в магазе есть)))

Сколько денег он стоит?

Twix

Приезжай, у меня в магазе есть)))

отложи для товарища и выкупи по закупочной цене ))))

Сколько денег он стоит?

140р

отложи для товарища и выкупи по закупочной цене ))))

Не, по закупу никак... максимум опт, 110р. Чистое здоровье!

Twix, Я в Челябинске поищу... Если не найду сможешь мне отправить?

Если не найду сможешь мне отправить?

конечно)
З.Ы. в Челябинске наверно чугунные продают)))

Twix

в Челябинске наверно чугунные продают)))

Очень даже может быть... Ну да это пофик, главно что бы вообще они были и что бы подошло)))

Только бампера скруглил, а так хороший рисунок

Что-то совсем давно не отписывался тут! Да и что-то желания особо не было что-либо писать...
Вот попробую написть, что происходило за все это время...
После сборки 16чика усердно обкатывался! Когда время уже подходило к ее завершению, позвонил в Челяб, договорился об Он-Лайн прошивке моего стокового моторчика... И 20 июня поехал я в Челяб, предварительно позвонив пацанам, что бы меня в свои планы включили на ближайшие 3 дня)))
Хочу сказать большое спасибо за отличное гостеприимство donch, Desorder_74 ,M@RIO !!! Встретили, накормили, веселили, покатали, спасть уложили и многое другое!!! Респектую пацаны!!! Приезжайте и Вы как-нить ко мне в гости))) Жаль Михалыча не удалось увидеть(
Еще отдельное огромное спасибо Димке more зп он-лайн консультации и за всякую другого рода помощь!!!
Ну в общем в Челябинске классно провели время!!! 21го июня съездил на настройку. Ну и честно сказать не остался довольным как едет машина( В голове крутились разные не хорошие мысли, сначала на настройку грешил... потом начал думать что ГБЦ стремно запилили... Но пока та и не удалось раставить все точки на "i" и по сей день...
По по дороге в Челяб меня продолжили настигать разочарования... Какой-то не понятный гул после 3х тыщ. оборотов, как выяснилось позже это резонатор об кузов задевал! Грешил на КПП... Но и это еще не все... Потом что-то начала машина дергаться( Заехал на заправку заправился, поглядел под капотом вроде как все нормально и все на месте. Едем дальше вроде как нормально все, но не доезжая до дома км 80 опять появилась эта дергатня, только уже посильнее... Разогнался проехал чуток вроде опять все нормально стало... Еду дальше... Осталось км 70 еще, началась плохая дорога, еду тихо км 60-70 в час и тут вообще машин перестал ехать, затроил... Ну думаю модулю пиршел хана((( Так оно и было! Еле-еле добрался до дома на 2х цилиндрах! По дороге уже решил, что буду мутить себе "а*я не знаю русский*ку искру", но приехав домой пришлось в срочном порядке покупать новый модуль и ехать дальше! Так и езжу на модуле((( и жду когда же очередной раз он навернется!

Но все предыдущие разочарования оказаличь мелочью по сравнению с тем что ожидало меня впереди!!! И так... На пробеге 1 589км застучал мотор((( Так я еще никогда не разочаровывался в ТАЗе! Сначала думал шатынным вкладышам пришла хана, анннет!!! Вскрытие показало что там все отлично! Потом думал может что-то в цилиндр попало и летает/стучит там! Снятие ГБЦ показало, что тоже НЕТ! Правда увидел сильный нагар на поршнях! И масло во впускных каналах и в ресивере! Тут уже было решено разбирать до конца! Сняв первый поршень увидел задиры на юбке, но не значительные... Во всех других аналогично! Но на 4 поршень было ужасно смотреть! Там всю юбку изодрало со стороны салона. И в цилиндре хорошие задиры! Вот этот поршень то и начал стучать! Поктом как-нить сделаю фотки поршней этих! Как оказалось поставил поршни не той группы! Получается чувак который мерил блок мне сказал не правильный размер! В итоге тепловой зазор получился очень маленьки и там все нафик задрало! Вот так вот нашим местным мастерам доверять(((
Было решено точить блок в первый ремонтный размер и ставить Нивские поршни, которые уже давненько лежали на готове и масло форсунки тоже установить! Отвез блок в Магнитогорск там за день все сделали! Расточили, масло форсы поставили, и плоскость выравняли... На следующий день забрал блок оттуда и уже вечером собрал низ. Потом на следующий день работал и только вечером закинул собранный блок на его законное место, поставил ТАЗ на колеса и на это день завершил, пошел отдыхать! Ну и на пятый день уже все доделал до конца, и завел новый мотор) Степень сжатия получилась примерно 8,1-8,3 точно не знаю, потому что мне не известен недоход нива поршня в калина блоке!!! Может кто подскажет?
Вот теперь обкатываюсь по новомоу) Уже 260 км накатал)) Надеюсь хоть этот мотор нормально будет работать! Фоток можно сказать что нету!!! Настроения не было что-то там фоткать...
Теперь переключаюсь в режим накопления на турбо ништяки)
Извиняюсь за много букв ! Может кому то интересно было почитать!

Ну и немного фоток из Челябинска: