ТАЗ-2109 Уральский не совсем ОВОЩ, не совсем ЖыП! , Овощ стал TURBO :)

miass.tyning, как ХАЧинбек в размере, у меня такое ощущение...

RazzoR, Калина хэчбэк еще меньше)))
Недосарай получается...

Что-то меня багажник разочаровал...
В моей он куда глубже. Разве что здесь он в высоту поболее

more, Но вроде как чуток поболее чем в девятке...

Danis

more, Но вроде как чуток поболее чем в девятке...

Девятки нет своей, сравнивать не с чем
В калину седан не лезет коляска

А тем временем дела по тихонечку движутся...
Пока примерка... подгонка... Думаю как решить проблемку со шлангами печки, что бы они не жарились.
И все еще жду запчастей с разных точек России. Как все соберу в кучу, будет уже окончательная сборка...

Вот что имеем на сегодняшний день:

И все таки ты запилил рамку)))

more, Пришлось..(

Привет ВСЕМ тем, кто еще не забыл про мою тему!

Пишу диплом, так что машиной заниматься времени особо нету. 15го числа защита! После нее уже плотничком займусь своей любимой девяточкой! Предстоит сделать очень много работы. Начну я конечно же с подвески и тормозов. Последних уже почти не осталось Но комплектующие уже закуплены.
За последнее время особо ничего и не сделал... Слегка запилил рамку телека и установил ресивер самовар из нержавейки. Эти действия повлекли за собой установку замков капота. Тут как всегда на помощь пришел Вован, он же miass.tyning со своими ништяками с Владивостока! За что ему огромное спасибо и мегареспект! Много ништяков закупил я у Вовы, но об этом позже, напишу по ходу сборки. Далее установка ресивера еще повлекла за собой запил дросселя и топливной рампы ( для установки щупа ).
Еще пытался поставить форсунки от сабаря 440сс ака Denso. Как многим уже известно они ставятся со специальными переходниками в топливную рампу. Но меня постигло несчастье , капал бенз из под переходников... Видимо резинки хреновые нашел... Пока думаю как быть дальше... Вопрос пока еще открыт! А стоят сток форсы.
Далее занимался КПП полностью перебрал ее. Заменил все подшипники, сальники и несколько синхронизаторов. Так же был обратно внедрен сток ряд и сток пара 3,7, а мой 103+4,3 был успешно продан. Немного денег под соберу возьму 18ый ряд и буду собирать боевую КПП с парой 3,9 наверн. Еще в КПП появился один ништяк в лице дисковой блокировки ! Пока особо не катался еще, так что о впечатлениях ничего внятного не могу рассказать Одно могу сказать точно! Руль стал тяжелее и в поворотах так и норовит ехать прямо И вот этот вот ништяк - детище конторы УСА оставил меня без спидометра
Ну пока вроде как все! Хотя вот еще один момент, установка ресивера оставила меня без ХХ, но благодаря этому форуму все таки решил этот вопрос и у меня теперь есть более-менее нормальный ХХ
Ах да! Вчера еще наконец то переобылся на лето Ибо уже больше месяца на машине не выезжал...
Какой то долгострой получается)))
Ну и так пару отстойных фот







Ни примерочка)))



Извините уж если слишком много букв)))

Danis, ну норм, а че замки вдоль не врезал? и нахуа дисковая блока?

дисковая тебе на фиг не нужна.

miass.tyning

Danis, ну норм, а че замки вдоль не врезал? и нахуа дисковая блока?

А вдоль мне не нравится что-то...
Да почитал я про винтовые блокировки, так жалуются, что натяг быстро уходит. А у дисковых как я понял, выставленного натяга на дольше хватает... Вот и решил дисковую опробовать.

Еще на Калину нужна сигналка с обратной связью! Может кто что-нить посоветует?

у дисковых как я понял, выставленного натяга на дольше хватает

так то перед каждой гонкой проверять рекомендуется

сигналка с обратной связью

тогда уж с автозапуском. А91. или пандору.

RazzoR

тогда уж с автозапуском. А91. или пандору.

А StarLine по качеству нормальные? А то говорили, что в последнее время у них брелки разваливаются...