Jonny, бросайте на пару с максом точку зрения что ваша точка зрения единственно верная. ты можешь вообще не читать мои сообщения.
Наша с Максом точка зрения совпадает только в том, что новые тачки лучше старых. Я, например, ТАЗы совсем уж безнадежным гавном не считаю и на рисовозы подрачиваю. А одно время даже хотел Гранту на автомате купить, но не купил. Так что не надо нас с Максом в кучу валить.
Да нормальный конец... Просто обстоятельства так сложились) Теперь друг гончит на этой девятке) Доволен как слон)))
Ну а я скорее всего возьму что нить свежее, импортное, маломощное, малокушающее и не едущее переднеприводное) Ну а там может на базе этого когда нить новый проект зародится)
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
Danis, Поздравляю! Лачетти бери.))) Ремонтируется как таз, запчасти дешевле таза, комфорт в разы лучше таза. а для тюнинга вообще разгуляй. Чего только стоят двигуны ЖиЭм от 1,4 16 вэ до 2,5 V6 которые в принцыпе без особого гемора встают.
S_845, Пока что поло рассматриваю) А там видно будет)
а вот при таком раскладе - я бы фабию лучше смотрел. универсал. все же самостоятельный "образец", а не обрезок, каким является полоседан. поло машина отличная, но хэтчбэк!
Twix
х.з. у кориша хэч, 1.4 на палке, по городу 9 литров...
Danis, кузов по потребностям смотри просто поло-хэтч и поло-седан это 2 разные машины. но поло-хэтч имеет такую цену, что можно нормального гольфа зацепить. а если на мкпп требуется - то и подавно.
