Taz By 62rus

#795020

спс 1 Кто сказал спасибо S@nek

11 сентября 2011, 08:40 11.09.2011, 08:40

S@nek, увы, я на него забил. Щас ездию на 214 вале. по весне буду 84 колено кидать и другую бошку дорабоатывать и вал позлее (скорей всего ОКБ 780). вот тогда отстроюсь

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#795063

11 сентября 2011, 13:29 11.09.2011, 13:29

Leha-N70, от гидриков решил отказаться? 780 ток под болты делают

Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

#795071

11 сентября 2011, 14:11 11.09.2011, 14:11

у меня не было штатного утеплителя

Ну у меня на 21074 тоже с завода не было, но он есть заводской.

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#795142

11 сентября 2011, 22:07 11.09.2011, 22:07

S@nek, жалко но расстанусь. не подвели они меня ни разу, двигатель с ними шепчет. Пока разобрал штатную бошку для доработки
Vityok, я всё же решил таким путём пойти, дороже но мне такой подход больше по душе. штатный у меня был. не долго прослужит. больше 50% поверхности отклеилось в первую же неделю, приклеил на клей момент, всё равно отклеивался. А мой вариант хватит на долго

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#795143

11 сентября 2011, 22:09 11.09.2011, 22:09

Leha-N70, я про тот штатный, который "старого образца" - как чехол дермантиновый.
Вот его бы хорошо было бы на всю твою виброшумоизоляцию сверху одеть...

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#795145

11 сентября 2011, 22:27 11.09.2011, 22:27

Надоело смотреть как фильтр картерных газов постепенно покрывается маслом, поэтому в систему вентиляции картерных газов засунул половину мочалки. Теперь масло будет на этой мочалке удерживаться.
Хорошая и дешёвая альтернатива маслоуловителя

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#795146

11 сентября 2011, 22:29 11.09.2011, 22:29

А ты маслоотделитель не дорабатывал?

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#795150

11 сентября 2011, 22:40 11.09.2011, 22:40

Vityok, только мочалку засунул. больше ничего не делал

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#795153

11 сентября 2011, 22:43 11.09.2011, 22:43

Так доработал бы как описано в теме на сайте (в частности трубку на несколько см отпилить и 2 бортика стакана слегка укоротить) - впролне возможно, после этого прекратились бы выбросы масла.

А чего вообще вывел картерные газы в атмосферу? Двигатель сильно устал, и масляный дым очень густой?

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#795155

11 сентября 2011, 22:48 11.09.2011, 22:48

Да не, просто вывел, картерные газы не горят, поэтому не хочу чтобы они шли в двигатель. Про доработку маслоотделителя ещё не слышал, спасидо за подсказку но я пока мочалкой обойдусь, если не поможет то доработаю маслоотделитель

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#795157

спс 1 Кто сказал спасибо Leha-N70

11 сентября 2011, 22:52 11.09.2011, 22:52

http://www.vaz.ee/forum/topic2977.html

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#796708

17 сентября 2011, 23:14 17.09.2011, 23:14

Сделал шумовиброизоляцию крыши. Теперь и теплее будет и изчезнет эффект барабана при дожде.
Использовал Вибропласт и изолон 4мм

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#797107

19 сентября 2011, 15:18 19.09.2011, 15:18

Установил газовый упор капота от багажнка 2108 производства Финвал. До 2/3 поднимаю капот, дальше он сам поднимается



Так же установил дворники бескаркасные 410мм, непомню какого производства, до края стекла недостают 2мм

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#798488

22 сентября 2011, 23:16 22.09.2011, 23:16

Вообщем нашлось свободное время, начал маньячить.
Установил электронасос от маршрутной ГАЗели на отвод ОЖ из печки. ОЖ идёт уже не в штатную помпу а в термостат (от Шевроле Нивы). В штатной помпе заглушил отверстие для печки.
Осталось сделать управление электронасосом но это уже позже.
Ну и установил всеми не любимый краник на радиатор, пока не течёт.
За качество фоток извиняйте, фоткал на мобильник в темноте.

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!

#798871

23 сентября 2011, 23:07 23.09.2011, 23:07

Закончил электрическую часть электропомпы. Всё подключено и функционирует. Подключал электропомпу по такой схеме, управление брал с кнопки включения вентилятора печки

Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!