ТАЗ, ВАГ, ТАЗЫ, новый кореец, а теперь Nissan Primera P12

Gudvin.84

Кипятить болты в кислоте - сурово. На сколько я знаю, их просто отмачивают. Только нафига пользоваться народными методами, если нынче есть кучи всякой химии. Силит Бэнг например и т.д.

Потому что народ ПОНЯТИЯ не имеет что он делает и зачем. Читают драйвы, форумы и недумая повторяют. А вот Федя сказал. А вот Жора показал.
Ортофосфорная кислота, 2% которой в коле и пепси - страшный враг хрома. Так же как и лимонная кислота. Именно лимонной кислотой в смеси с соляной стравливается хром с деталей перед повторным хромированием. Хром очень быстро докисляется и разваливается, ибо нанесен он тонким слоем. если там был уже окислившийся хром и гальфанический слой с подложкой были тонкие - эффект будет именно такой, какой получился.
Если уж так хотелось, то можно было купить восстановитель ржавчины - это и есть ортофосфорная кислота, всяко дешевле ботла пепси. и концентрация в 80 раз выше

Pro-Ufimec

Тем временем по RS:

По совету, начал кипятить болтики с гайками в лимонной кислоте, затем в пепси:


Почти всё слезло - и всякая дрянь и ПОЧЕМУ то хром тоже
Или это не хром - я ничего не пойму...
Тот человек, что давал совет, у него то всё норм очистилось:
http://cs10054.userapi.com/u28335800/13895.../y_8d481984.jpg

У того кто давал совет тоже наполовину облез хром, просто у него они были меньше окислены и видно взял меньший концентрат кислоты.
Хром и кислота вещи не совместимые в принципе.
Болты отдать в пескоструйку и на гальванику (если есть в городе) будут как новые.

Итак стойки - кастом Райдер-Уфа:


Конфиг:
штоки -40
корпуса -40
сошки перенесены.

Фото туфта, знаю. Не настроил свою мыльницу на норм фото.

Развал -1
Кастор +1,5

Млян, перед надо ниже - тут пока что тупо - сток - 2.5 витка.
Хочу купить и по-пробовать поездить на фобос -90мм.

Всех с праздником

Получилось мягковато (совсем чуть жестче стока), я думал (и даже хотел) будет жестче. Ну правда на больших скоростях по раздолбанным дорогам еще не успел поездить )
Если поставить пружины жестче стока процентов на 30-40, изменит ситуацию ? Или работа подвески в целом будет не адекватной ?

Более жестким пружинам надо обязательно соответствующие амортизаторы.
Я тебе по моему рассказывал про свои ощущения от жестких пружин?
Лучше увеличить жесткость самих амортизаторов немного

Ваще каша братишь... Чоткая тачила... Подписался, заходи в гости...
P.S. Нормально, главное чтобы хозяину нравилось.

стойки - кастом Райдер-Уфа

не прошло и пол-года

Racer_102

Ваще каша братишь... Чоткая тачила... Подписался, заходи в гости...
P.S. Нормально, главное чтобы хозяину нравилось.

Ты как всегда жжешь

Протестил подвес. Сцуко титька прям как стоГ.
Ща накинутся коршуны со словами - странный я чел да, то мне мягко надо то жестко....

в вас в Уфе кроме тазов есть машины? или до москвы кроме тазов никто не в состоянии доехать?))) как не увижу в мск и области регион 02-102 - обязательно таз)

StreetGlow, на самом деле машин разных достаточно)щас чето мода пошла на всякие ламбо,ферраи и тд)да и тазов много)все таки у нас мм и окб)

StreetGlow

в вас в Уфе кроме тазов есть машины? или до москвы кроме тазов никто не в состоянии доехать?))) как не увижу в мск и области регион 02-102 - обязательно таз)

Есть новенькие камаро, супры, маздорыксы 8 с доработками, суба врыкса стишка несток, турбокаены переделаные, сливы, прадики-мелочь ) , аседьмые, континентали, эскалэйды, скайлики, 300С, хамари, роверы.... вроде не только тазы

StreetGlow

в вас в Уфе кроме тазов есть машины? или до москвы кроме тазов никто не в состоянии доехать?))) как не увижу в мск и области регион 02-102 - обязательно таз)

А у вас кроме Фокусов и Логанов другие есть? Сколько машин с номерами МСК и Мос. области видел, 90+% эти модели были

more, Вот это ты точняк заметил, я и задумывался но ты прав!
но я точно знаю что есть еще акценты
з.ы. ваши правильней, я бы лучше на тазу ездил чем на этом)