1930 сообщений 1 930 164 спасибо за тему 164
Опции темы
Pro-Ufimec

Согласен с вашими мнениями с одной стороны, Но напрашивается вопрос - А что взять взамен, за 250 тыс. руб. примерно ??? Какую иномарку 5-летнюю, имею ввиду года 2005-2006 ?


Не, надо около 350, и то ей будет далековато до немца, если
Pro-Ufimec
имею ввиду года 2005-2006
спс 5 Кто сказал спасибо RomiRes Shaurmen devil1208 mixage Золотая семечка +1 4 Кто согласен с автором RomiRes Shaurmen devil1208 Золотая семечка
ЛЮЮЮДИИИИИ !!!!!!!!!!!!!!!! С НОВЫМ ГОДОМ С НОВЫМ СЧАСТЬЕМ ! Ни гвоздя ни жезла и больше халявного топлива и алкогольного и автомобильного кому как соответственно )))) az.gif !
Самое главное здоровья в Новом 2011 году-году Кролика/Кота ! az.gif Удачи в тюнинг проектах, доработках и просто... ay.gif bq.gif az.gif
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Сняли коробку. Как и ожидалось - проткнуло тарелку (фото позже) ! Новая (оригинал) у меня на руках-заказал и получил раннее. Корзина вроде в поряде - знач не брак попался. А вот диск сцепления, его толщина 7,5мм ! У нового по-моему 8,5 мм или я ошибаюсь ? Возможна ли дальнейшая эксплуатация моего диска (7,5мм) ? Скажите пожалуйста какая толщина нового диска сцепления ? Шток который должен быть 342мм явно уже не составляет такую длину. Длина моего где-то 340-341мм, щас пойду его точнее замерю и фото проткнутой тарелки выложу !
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Виновник
IMG_2683.jpg IMG_2689.jpg

Маховик изношен прилично
IMG_2694.jpg IMG_2693.jpg

Диск сцепления тоже неахти IMG_2696.jpg

Длина штока составляет 341мм - не вижу смысла менять его из-за какого-то 1мм.
Вложения Всего файлов 5 шт.
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
И тишина .....
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
а в камасутре ни слова?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

а в камасутре ни слова?

неа ) да и так все понятно, тарелку-пятак проткнуло-просто ее срок жизни закончился - никто видать 11 лет ее не менял. План такой - собрать со старым диском, новой тарелкой и проточеным маховиком. Сделать крыло, капот и бампер и на продажу сразу ! ЗАИПАЛ немец ! Нах мне тачка которая постоян ломается - куда-то ехать уже сыкотно-вдруг рассыпешься....
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
+1 1 Кто согласен с автором avtodriver
Pro-Ufimec,
Нах мне тачка которая постоян ломается

вот поэтому и не хочу старое ИНО.
Да я просто понял что Немцы - это не то ! Не в обиду у кого авто-немец! Все конструкции - всё сделано чересчур мудрёно, нет чтоб попроще сделать-так нет нада так замудрить.........Я думал только Г4 и в частности Фольцы такие- но оказывается нет...
Вон в прошлом году спецу сказали разберись на Бумере - почему ЭСП не работает ? Вскрыл обшивку - а там ипаааааать - целый компьютер стоит на один только ЭСП

В то же время у отца - кстати в авто он щепитилен очень, так вот взял Спектру 2005 года, до него ездил наш знакомый товарищ-ездил как таксист! Ну и что за 2 года эксплуатации - задние амы, накладки тормозные-перед, расходники-фильтр, свечки, провода ну и масло разумеется поменял и ВСЁ ! Салон ваще никак не скрипит - ваще молчок! Ездит и в ус не дует )) Вот так вот :-)

Люди у кого авто-немец - сказано не Вам ! Не обижайтесь, значит у вас просто удачное авто!
Это я видимо глупец и дурак не умею выбирать машины..... ......короче пошел бухать
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
+1 2 Кто согласен с автором Floid DeemOne
Pro-Ufimec,
Не обижайтесь, значит у вас просто удачное авто!
Это я видимо глупец и дурак не умею выбирать машины..... ......короче пошел бухать

Не в обиду,скорее всего не очень удачный экземпляр попался тебе,да и выбирать надо со знанием дела,а не абы как...и все зависит еще от прежней эксплуатации..
И что можно требовать от совсем не нового авто...поэтому и не смотрю в сторону старых ИНО,потому как не сильно разбираюсь во всем этом...и боюсь нарватся на проблемную машину.А так нисколько не принижаю достоинств немцев,и не говорю что старое авто-Г...очень много примеров,доказывающих обратное.
+1 5 Кто согласен с автором JAGUAR Shaurmen mixage DeemOne Chpockus
Да я просто понял что Немцы - это анус полный ! Не в обиду у кого авто-немец! Все конструкции - всё черех жопу, нет чтоб попроще сделать-так нет нада так замудрить.........

Дело не в том "немец"/"не немец". Любой современный автомобиль в угоду технологичности и снижению стоимости сборки практически неремонтопригоден ! (*по крайней мере в гаражных условиях). Из-за поломки небольшой детали зачастую замене подлежит целый узел в сборе (блоки двигателей формально не имеющие ремонтных поршней, например, или невыпрессовываемые сайлент-блоки рычагов подвески...).
Надежные автомобили закончились примерно в 96-м году прошлого века. Всё что новее живет до появления следующего поколения этой же модели, плюс сколько повезет после этого.
Вон в прошлом году спецу сказали разберись на Бумере - почему ЭСП не работает ? Вскрыл обшивку - а там ипаааааать - целый компьютер стоит на один только ЭСП

Ну про "компьютер" это, наверно, слишком всё же smile.gif Просто есть такая вещь как блок комфорта - вот для неё и требуется свой контроллер (ну нам ведь хочется, чтобы стекла и люк сами закрывались при постановке на охрану, а сиденья запоминали индивидуальные настройки wink.gif ).

Но это всё лирика... столь же неоднозначная, сколь и не объективная smile.gif

Pro-Ufimec, по-существу, тебе просто не повезло с конкретным автомобилем. Ты хотел за дешево купить немца и неугадал. А взял бы, например, Гольф-3 года 97-го и, более чем уверен, не было бы этого разочарования в немцах. Но все эти "если бы" мы оставим в стороне.
Я бы тебе посоветовал вот какой вариант: данный Гольф продавай - ты его привел в общем-то в порядок, так что продавай подороже (посмотри цены на аналогичные авто по соседним регионам - бывает выгоднее продать соседям) пока что-нибудь ещё не посыпалось. А дальше, если Гольф все же тебе как автомобиль (а не конкретный экземпляр) нравится, то подкопи до суммы в 300-330 тыс. и вот тогда уже можно найти действительно хороший экземпляр (цена не ниже 280). Или взять Шкоду Октавия Классик (она на базе Г4 сделана). Главное не искать самый дешевый вариант и лучше провести диагностику до покупки.
PS: Корейцы после немцев скучные какие-то... не та порода smile.gif
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
Pro-Ufimec

В то же время у отца - кстати в авто он щепитилен очень, так вот взял Спектру 2005 года, до него ездил наш знакомый товарищ-ездил как таксист! Ну и что за 2 года эксплуатации - задние амы, накладки тормозные-перед, расходники-фильтр, свечки, провода ну и масло разумеется поменял и ВСЁ ! Салон ваще никак не скрипит - ваще молчок! Ездит и в ус не дует )) Вот так вот :-)


А что на гольфе у тебя скрипит салон чтоли?

И что думаешь брать после продажи?
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
+1 1 Кто согласен с автором Sugar
скупой платит дважды. Лет машине сколько? и ты хочешь, чтоб за ней и ухаживали хорошо, и отдали тебе дёшево. Не бывает так за редким-редким исключением.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Pro-Ufimec

Да я просто понял что Немцы - это анус полный ! Не в обиду у кого авто-немец! Все конструкции - всё черех жопу, нет чтоб попроще сделать-так нет нада так замудрить.........


Мне когда сцепление на Мегане 99 г.в. меняли год назад - я прослезился больше, чем после позавчерашней аварии (крыло, фара, площадка фары, бампер)...
Все любят помудрить. Чтобы поменять лампочку даже на уже не свежем корейце - надо всю фару снимать. Накуя, спрашивается? Неужели нельзя сделать, чтобы по старинке лампы менялись ничего не снимая? Да можно! Это все специально делается, чтобы побольше денег с народа отсосать.
Так что ты не одинок, в любой, абсолютно любой машине, найдется ложка дегтя.
devil1208

А что на гольфе у тебя скрипит салон чтоли?

запросто может

Войти, чтобы ответить.