легко, аппараты люди обычно берут по 40-70тыс, аргон газ в 2-3 раза дороже кислоты, неплавящийся электрод от 150р, присадочная проволока тоже не дешевая, маска хамелеон от 3руб. Вот и посчитай за сколько нужно варить чтоб отбить аппарат + за работу еще взять
В свое время кулер хотел переделать, хорошо что не стал иначе бы все отдал причем 1500, эт оя еще поторговался, он мне так 1700 назвал... Я думаю с такими ценами они уже дано их отбили, но разве они смогут работать теперь за меньшие деньги
Я себе кулер когда переваривал тоже 2000отдал, мужик работал минут 20-30...много там аргону ушло? Да и стоит он не на много дороже...я 10л заправлял за 400руб, кислота при этом 250ру. но это потому что 10л, за 40л разница вообще мелкая... Присадочной ушло см 30 наверно, а неплавящийся электрод он так расходуется что его вообще в расчет можно не брать... Были бы цены гуманнее то и отбивалось бы оно быстрее...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Ребят, вы не наглейте то))) Бесплатно работать никто не будет. Все хотят есть и все хотят бентли) Так что если что то не нравится - покупайте себе аппараты и варите бесплатно для себя А цены впринципе адекват. У нас такие же они
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Я себе кулер когда переваривал тоже 2000отдал, мужик работал минут 20-30...много там аргону ушло? Да и стоит он не на много дороже...я 10л заправлял за 400руб, кислота при этом 250ру. но это потому что 10л, за 40л разница вообще мелкая... Присадочной ушло см 30 наверно, а неплавящийся электрод он так расходуется что его вообще в расчет можно не брать... Были бы цены гуманнее то и отбивалось бы оно быстрее...
в моем случае работал около 30 минут и то 10-15 минут тока чистил под шов. присадочной в моем случае ушло 4-5 штук прутьев. я согласен, я тоже не понимаю с чего такие цены.
Ребят, вы не наглейте то))) Бесплатно работать никто не будет. Все хотят есть и все хотят бентли) Так что если что то не нравится - покупайте себе аппараты и варите бесплатно для себя А цены впринципе адекват. У нас такие же они
Да ладно, кто хочет есть тот ест, а эти в большинстве своих случаев сидят кавыряют в носу, ладно бы к ним очередь была...а то в день один такой заскочет и то праздник. Например в 100км от питера знакомый раму возил от байка...у него вилку оторвало. там часа два варили с небольшими перекурами+ ещё усилили то место алюминиевым профилем из своего материала...теже 2000 вышло...но туда и очередь по записи... Купим скоро свой, не переживай...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
в моем случае работал около 30 минут и то 10-15 минут тока чистил под шов. присадочной в моем случае ушло 4-5 штук прутьев. я согласен, я тоже не понимаю с чего такие цены.
У нас сантиметр шва стоит в районе 100р. но если много варить то можно недорогой (от 10 рублей) полуавтомат взять , есть модели которые позволяют варить аргоном. и потом шабашками отбить его стоимость.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
Давайте разведите холивар, почему отстроить мотор стоит 6000р, если инженерник в сборе обойдется в 7000р макс, софт в 12рублей. Кто не хочет платить - покупают и катают сами. Кто хочет - платит. И хватит как девочки ныть, дорого, не дорого. Цены устанавливает рынок. Средняя цена по МСК винду переставить пиратскую -3000р. Тут-то что тратит "установщик", газ?
Ребят, вы не наглейте то))) Бесплатно работать никто не будет. Все хотят есть и все хотят бентли) Так что если что то не нравится - покупайте себе аппараты и варите бесплатно для себя wink.gif А цены впринципе адекват. У нас такие же они
У нас цены на аргоновую сварку выше небес.
Рассуждал так
я тоже не понимаю с чего такие цены.
Купил асцелятор , балон аргона , рукав , стержни.Все это стоит не малых денег. На сварочный трансформатор уже денег не хватает.Хочется ампер под четыреста , что бы головки можно было варить. Хочется и спец аллюминиевые стержни для сварки. Пока не тяну.Отсюда и цена.
Давайте разведите холивар, почему отстроить мотор стоит 6000р, если инженерник в сборе обойдется в 7000р макс, софт в 12рублей. Кто не хочет платить - покупают и катают сами. Кто хочет - платит. И хватит как девочки ныть, дорого, не дорого. Цены устанавливает рынок. Средняя цена по МСК винду переставить пиратскую -3000р. Тут-то что тратит "установщик", газ?
...жесть. 3000 пиратка... Он рискует)
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Ну теперь хоть смотрится не порнушно, а офигенно. Не видя клапанную крышку подумал бы, что стоит на 3.8 понтиаковском Предыдущий билд твоего мотора выглядил так себе. =)
Ну теперь хоть смотрится не порнушно, а офигенно. Не видя клапанную крышку подумал бы, что стоит на 3.8 понтиаковском Предыдущий билд твоего мотора выглядил так себе. =)
Вентиля работают тока в одну сторону и если менять полярность, так же в одну тока с худжей отдачей! Причина в том, что лопасти изнутри закруглены! Они работают тока на отссасывание:'(
ЗЫ изначально предназначен для установки с внешней стороны радиатора, но замена полярности позволит Вам установить его с любой стороны - написано на сайте производителя, это что, он вытягивает воздух на встречу движения, бред.... и полярность не поможет. http://www.ajstyle.ru/product/ventiljator-...kij-12-djujmov/
А цены впринципе адекват. У нас такие же они
и собственно обварка ее и стоила 1500...
