1007 сообщений 1 007 80 спасибо за тему 80
Опции темы
S_845

Ворчунишка, модули проверь, скорее всего 1 засерает, или перекинь модули со 2го и 4го, на 1й и 3й. Так же от свечей и бенза ОООЧЕНЬ многое зависит. С херовым бензо в мороз не то что 16 кл и 8 кл не заведешь. 95 залей там присадок побольше, но октановое ближе к 92.))

Заливаю 95, а вот на шёт модуля это да у меня какой то 1 из них косячит, свечи нормальные. Вот как дою машине постоять часов 9 на холоде так всё ппц.
+1 1 Кто согласен с автором Ворчунишка
Ворчунишка, тогда хороший залить надо
Вообщем почти завелась сменю бензин)
Почему движка детонирует когда пытаюсь завести вот вот как будто схватет и в итоге детонирует?
Знающий народ подскажите очень волнует важный вопрос.
Вот у меня в двигателе на каждую свеч идёт катушка зажигания. Дак вот както у меня 2 катушки заводских сгорело помой му были бошовские ну поехал я купил 2 этих катушки и всё нормально повжимал я пару недель и они сдохли ну думаю может быть брак поехал купил ещё 2 только какие то другие подобие бошовских они сгорели через 2 месяца. Дак суть в чём МБ есть какие то импортные или от ино подходящие подскажите очень волнует данный вопрос а то они не дёшево блин стоят???? ai.gif
+1 2 Кто согласен с автором avtodriver Ворчунишка
Ворчунишка, Что-то не похоже на банальный брак...может причину поискать?
+1 2 Кто согласен с автором Z_E_M_A Ворчунишка
Ворчунишка, для начала массу проверь
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Да нет тут явно брак я когда проходил диагностику то мне электрик всё проверил всё путём и когда катушки поставили он мне про них сказал что я купил плохие, сказал бери бошовские больше проживут но блин как то я не люблю бош вот и вопрос может быть есть что то другое ab.gif И ещё не могу понять как так вот сейчас машина троит вырубается целиндр первый я свечи выкручиваю они у меня все как ржавые тобиш всё путём поехал купил новые свечи тоже самое тобиш не заливает целиндр 100%. Вот у вас стандартные стоят??? Просто я даже стандартные открутил там не маркировки не вига нету типа это бошовские. Вот стоковые у меня прожили можно сказать 5 лет)
Ворчунишка, У меня сток замучанный постоянными спринтами и отсечками. тьфу-тьфу пока всё норм работает. Зато вот с форсункой второй беда smile.gif
Сантёр

Ворчунишка, У меня сток замучанный постоянными спринтами и отсечками. тьфу-тьфу пока всё норм работает. Зато вот с форсункой второй беда smile.gif

А всё есть у нас в маленьком городе адекватный магазинчик, и продавцы там тоже понимающие, лежат у них сток катушки всего за 1к за штуку я аж попутал спрашивал почиму так дёшево сказали всё нормально дают на них гарантию 2 месяца))). А на шёт форсунок таже беда надо снять да поехать чтоб прочистили да всё времени нету).
Как ты в отсечку крутиш я как то пару раз попробовал на 1 и 2 до отсечки аж страшно стало но до неё докручивает хорошо у меня помойму она на 7 тыщях стоит )) а на шёт стринтов такая же вишка тоже постоянно на высоких катаюсь от 4 до 6к пока всё живёт сам в шоке ah.gif
Сантёр на 98 пробовал кататся? Чёто я последнее время стал заливать 98 за место 95 вопрос поршня не прогорят у меня как думаеш?
Ворчунишка

Как ты в отсечку крутиш я как то пару раз попробовал на 1 и 2 до отсечки аж страшно стало но до неё докручивает хорошо у меня помойму она на 7 тыщях стоит ))

сток отсечка 6500об/мин
у меня тоже не очень охотно крутится на стоке, но на спринтах часто упираюсь в отсечку


Ворчунишка
на 98 пробовал кататся? Чёто я последнее время стал заливать 98 за место 95 вопрос поршня не прогорят у меня как думаешь?

в 98-м не вижу смысла. я часто на 92-ом езжу. Никаких проблем. Насчет прогореть - даже не знаю. Думаю - врядли
ощущаетса разница между 92-95-98 ?на стоке
СВОБОДА.......... Это чуть правее тормоза!
Tig, на 92 машина после 2 стартов начинает подтраивать чек загорается после первых прогазовок.
95 чек загорается после 1 старта
98 чек вообще не горит.
Это на полностью исправном стоке 1,5шке на сток прошивке.
+1 2 Кто согласен с автором Сантёр pSixxx73
даже на покатушки периодически на 92-м езжу, если в баке бензина хватает. В гражданке живёт исключительно на 92-м. отсечка на 7600 (тупо, чтобы не утыкаться и доезжать, ибо крутить в неё смысла нет на стоке), чек не загорается. ТАЗ живёт и валит во все свои 80 сил )))))))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Поменял я катушки и о боже блин я машину не узнал она поехала biggrin.gif
Накатал за раз 1000 км без проблем и косиков не подвела был очень рад.
На щёт чека я тоже заметил лью всегда 95 когда пару раз со старта горцону то машина как бы толи тупит толи другая становится на 98 такова замечено не было стал лить 98 бенз ai.gif
+1 1 Кто согласен с автором Floid
Ворчунишка, на повседневке можно и 92 отжигать.

Войти, чтобы ответить.