ну вот, на конец то мы и прикатались.) вчера ездили настраиваться на стенд.) сразу хочу извинится за маленькое количество и ооочень плохое качество фото, но суть я думаю будет понятна) не до этого просто было...))) ну ладно,не будем об этом.) и так, после настройки цифры получились ооочень даже не плохие и нам они ооочень понравились) а именно 425 Hp 470 N*m при бусте 1,4 думаю хороший результат) конечно же можно было бы и больше, 1,5 и 1,6 например.) но мы решили пока оставить и покататься так....)))
добрый вечер. пришёл с суток, решил перед сном зайти на форум посмеотреть не написали ли ответ. ответа небыло. решил посмотреть что ещё есть... и в первом же линке попал к вам. начал читать с первой страницы (где она была ещё куском ржавого металла) и как-то затянуло. вобщем прочитал все 43 страницы на одном духу, просмотрел фотки, видео... С каждой прочитаной страницей, с каждым просмотренным фото и видео я всё больше влюблялся в Ваш ПРОЕКТ. Теперь же, дочитав до конца даже обидно что писанина закончилась. Как бывает кога читаешь классную книгу-последние страницы читаешь медленно, чтоб хоть ненадолго оттянуть окончание книги... Вобщем респект вам и уважуха. По ходу я выбирал некоторые сообщения и ставил их в цитату, чтоб потом прокоментировать, скажем так. Ну а теперь. собственно цитаты
SERGIK
люди!!! может быть кто знает как с транслитом твёрдый знак писать?????
Orangeleo, я думаю никто не против, однозначно тема заслуживает зала славы! к тому же проект практически готов!
Ну, собственно тема уже тут)))
Sergio.gr
но ведь квадратные трусики смотрятся же на круглой попе? а знаешь почему? потомучто попа чуток из трусиков вылазеет. так вот мы и подумали что если наши круглые арки вместе с круглыми дисками будут вылазить немножко наружу из нашеи квадратной машины,то может быть получется так же красиво. надеюсь у тя с юмором всё ок? ну а если серёзно,то когда всё соберётся в единное целое,то тогда посмотрим как всё это будет смотрется. может быть даже получется не плохо.
Ну это сообщение я поюсанул исключительно изза шикарной попки. Уверен что она и без трусиков смотрелась бы не менее заманчиво)))
Sergio.gr
я подумал что вам будет интересно посмотреть на первые отжиги :
Это наверное самые классные видео. обзовём их родами. До этого было формирование плода, а это были уже роды... ну а после эта красавица начала расти.
Sergio.gr
да,ты правильно приметил,вибрирует.)
Что именно вибрировало то?? ни кардан ли самодельный? кстати.. что касаемо карданов. вы делали его в какой-то конторе, которая занимается карданами или вам его делали в каком-то цеху, например на заводе (не специализирующимся на карданах)
Sergio.gr
распакованную ещё не фоткал) в выходные сфоткаю,а пока можете глянуть на неё здесь там есть все подробности) коробка большая потому что они её,в целях безопасности во время перевозки, бумагой обкладывают)
Хочу подбметить что гаретты не бумаге, а вмути такой, типа макрофлекса, задутого в пакет))) пакет серого цвета)))
Sergio.gr
да там, не смотря на почти двести тыс. пробега, всё как новое было. даже жалко менять было....... япономать всё таки...))))) я в очередной раз преклоняюсь перед узкоглазыми)))
Я пытаюсь представить себе сколько всё это дело в двигатель вам стоило. Я на ауди а 6 дизельной сейчас меняю распредвалы, поршень, клапана, вкладыши, втулки-всё это перевалило уже за 2000 евро.. причём поршень только один и это не форсировка дизельного двигателя а что-то типа полу-капиталки. скажем так качественный ремонт.
Sergio.gr
всем привет! в воскресение настал долгожданный момент запуска после переборки, но к сожалению долго он не поработал( ничего страшного конечно,но обидно как говорится до слёз...))))) короче,завели мы его. всё работало как часы, датчики показывают всё в норме, всё хокей...) но не поработав и 10-и минут как епанёт, и мгновенно лужа масла под машиной. ну всё говорю я, пи...дец приехали.....)))) заглянули и что видим, фильтр масляный оторвало... вот поглядите:
А причину то выяснили? что было- просто механическое "повреждение" крепления фильтра? или что-то большее типа какого-нибыдь редукционного клапана? у меня на 750 такое было. периодически разрывало пластиковую крыжку масляного фильтра. в итоге я поставил крыжку от 850.. она такая же, только из алюминия)))) больше не лопалось)) ремонтировать было, честно говоря, лень.
DeemOne
Под капотом жигулей даже ниссановский мотор начинает работать наподобии жигулевского))) С запуском!)
Это точно)) я подметил это когда ещё видео смотрел, не читая дальнейших коментариев)
Sergio.gr
ну вот, на конец то мы и прикатались.) вчера ездили настраиваться на стенд.) сразу хочу извинится за маленькое количество и ооочень плохое качество фото, но суть я думаю будет понятна) не до этого просто было...))) ну ладно,не будем об этом.) и так, после настройки цифры получились ооочень даже не плохие и нам они ооочень понравились) а именно 425 Hp 470 N*m при бусте 1,4 думаю хороший результат) конечно же можно было бы и больше, 1,5 и 1,6 например.) но мы решили пока оставить и покататься так....)))
Надеюсь будут видео где она в такой комплектации рвёт в клочья прокаченные иномарки.
Ещё раз спасибо вам за достаточно подробное "описание" процесса и общение с народом! Молодцы что не бросили затеянное на пол-пути. поклон Вам.
Ну а теперь я пошёл спать со спокойной совестью и с лёгким чувством "белой" зависти
Классика: "автомобиль с разгоном велосипеда, динамикой кирпича и упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
привет ребята.как вы?я седня пришвартовался к родине вашего мотора...разгружаем СПГ и завтра отплываем в Сингапур.посмотрел ролик на ютубе,сюда тоже скину чтоб ребята здесь посмотрели.
привет ребята.как вы?я седня пришвартовался к родине вашего мотора...разгружаем СПГ и завтра отплываем в Сингапур.посмотрел ролик на ютубе,сюда тоже скину чтоб ребята здесь посмотрели.
добрый вечер. пришёл с суток, решил перед сном зайти на форум посмеотреть не написали ли ответ. ответа небыло. решил посмотреть что ещё есть... и в первом же линке попал к вам. начал читать с первой страницы (где она была ещё куском ржавого металла) и как-то затянуло. вобщем прочитал все 43 страницы на одном духу, просмотрел фотки, видео... С каждой прочитаной страницей, с каждым просмотренным фото и видео я всё больше влюблялся в Ваш ПРОЕКТ. Теперь же, дочитав до конца даже обидно что писанина закончилась. Как бывает кога читаешь классную книгу-последние страницы читаешь медленно, чтоб хоть ненадолго оттянуть окончание книги... Вобщем респект вам и уважуха. Надеюсь будут видео где она в такой комплектации рвёт в клочья прокаченные иномарки.
Ещё раз спасибо вам за достаточно подробное "описание" процесса и общение с народом! Молодцы что не бросили затеянное на пол-пути. поклон Вам.
Ну а теперь я пошёл спать со спокойной совестью и с лёгким чувством "белой" зависти
блин, после такого комментария (спасибо,очень приятно было читать.... ) мы сегодня поехали к настройщику перинастраиватся, уже на бусте 1,5))) ну и конечно цифры не много поменялись, и теперь уже 452 Hp 520 N*m. )
и которое не дрищет в отличие от тазов.... (з раза тьфу и не в обиду владельцам Тазов-сам такой)
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Pro-Ufimec, ну при желании можно и буй сломать... а на тазомоторе можно норм откататься если не безумствовать
ну в принципе согласен - если грамотно собрать + не вжимать каждый день 8тык об., тогда и тазомотор наверно не мало прослужит.
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Sergio.gr, намеренно к таким характеристикам шли или так получилось ? с таким моментом же можно баржи таскать
да, именно к таким и шли. вот только получилось немного больше чем ожидали) дааа, зад срывает даже на пятой (при не нагретой резине на не качественном асфальте).
а знаешь почему? потомучто попа чуток из трусиков вылазеет. так вот мы и подумали что если наши круглые арки вместе с круглыми дисками будут вылазить немножко наружу из нашеи квадратной машины,то может быть получется так же красиво.
япономать всё таки...))))) я в очередной раз преклоняюсь перед узкоглазыми)))
(при не нагретой резине на не качественном асфальте).