Otmorozok, гтр инженерА на заводе на классном оборудовании ваяли, а тут таз в гараже подняли!! он это гтр по всем параметрам натянул! ктому же это стрит таз т.ч. музно мона и втыкать)))))))))))))))) а еще и навигацию, чтобы видеть, как твой треугольник на карте делает другой треугольник)))))
Мне 4ка конечно очень нравится, и едет она нереально бодро, правда прямо. Как она на кольце себя поведет, никто не пробовал. ГТР и на кольце поедет хорошо) Ребята то 100500 молодцы, такой проект собрали.
нет, закись не планируем, нам пока так хватает...) можно просто давление поднять до 1,8-2 бара и будет не хуже....)
музыка есть...., сабы конечно ставить не будем, а вот не большой усилитель с двумя хорошими динамиками в планах. просто никак руки не дойдут полку в багажникe сделать....)
на кольце не пробовали, я вообще не знаю что это такое) а стоковый ГТР, может быть даже и не объедим, но на хвосте у него висеть точно будем...)))
музыка есть...., сабы конечно ставить не будем, а вот не большой усилитель с двумя хорошими динамиками в планах. просто никак руки не дойдут полку в багажникe сделать....)
Дык к чему это Я - грех не использовать багажное отделение в четвёрке, учитывая то, что в багажнике не будет лежать стандартный дачный набор, да и тачка не для соревнований
Otmorozok, гтр инженерА на заводе на классном оборудовании ваяли, а тут таз в гараже подняли!! он это гтр по всем параметрам натянул! ктому же это стрит таз т.ч. музно мона и втыкать)))))))))))))))) а еще и навигацию, чтобы видеть, как твой треугольник на карте делает другой треугольник)))))
ага был случай на моей исторической родине, когда ГТР-ра с дриснувшей кпп сначала заряженым тазом до сервиса тащили, а потом там же ему и ремонтировали коробку потешались, вспоминая как Гэтеры на заводе собирают...
Всем привет! Пару заездов сегодня с Ауди с3.) заезжали два раза ролл 400м., один раз со вторых 60-65км/ч и второй на первой 30-35км/ч. сколько л.с. у него не известно, но хозяин сказал что у него турба Gt3076 HKS и дует он 2,2 бар.) Отсюда и вопрос(к знающим), сколько кобыл примерно у него с такой турбиной при таком то давлении??? Думаю 600 будет, т.к. ехал он достойно с его то весом.....)))
О круто!!! В каком классе будешь выступать? На милю будут заезды? Какая максималка у тебя? как думаешь какую скорость машина на выходе покажет?
продаю турбо гарретт25, форсы 350куб, коллектор, пайпинг весь с гибами, перепускной клапан, масло слив, интеркуллер, все прокладки и флянцы под него, нива поршень.
О круто!!! В каком классе будешь выступать? На милю будут заезды? Какая максималка у тебя? как думаешь какую скорость машина на выходе покажет?
неть неть, мы не на милю, мы на квотер...) на 700 метрах она набирает 240км/ч. а потом на пятой отсечка, на 8000 об/мин.) так что, если бы ещё было пару передач, можно было тогда и милю проехать...))))))))))))))
спс1Кто сказал спасибоTwix+11Кто согласен с авторомPro-Ufimec
ТАЗ-О-Silvia и Porsche 911 Turbo, или случайная встреча с СУПЕРКАРОМ)
Всем привет! Побалую я пожалуй вас ещё....... случайной встречей нашего "ТАЗика" с одним прекрасным "монстром".....) Едем мы спокойно, катаемся, никого не трогаем))), и тут в зеркале заднего вида появляется он-красавец, что сказать....) Ну разве можно было упустить такую возможность и не пропустить его вперёд чтобы посмотреть, на сколько он силён-то, этот монстр???))) Ну и... смотрим видео!)
Кстати, может кто знает что это за Порш??? А то я совсем не разбираюсь в этих суперкарах...))) Уж очень он на 911 GT2 похож, или может даже и на 911 GT2 RS.)
P.S. Самым внимательным: Спидометр у нас не работает.) Отсечка у нас на 8000 об/мин. На пятой это-240км./ч. До туда и ехали....))))
пока нет Сань, настраивать надо под большее давление. а перед настройкой датчик поставить, не знаю как по русский он называется, температуры выпуска короче) а у нас руки никак не дойдут его купить и поставить.....)))
потешались, вспоминая как Гэтеры на заводе собирают...
