ТАЗОsilvia By Sergio.gr

Sergio.gr, www.fotoplex.ru ? работает уже вроде как
а можешь на http://foto.vaz.ee/ переходить ) только тут рега по новой

IgorFS

Sergio.gr, www.fotoplex.ru ? работает уже вроде как
а можешь на http://foto.vaz.ee/ переходить ) только тут рега по новой

уже работает,я увидел про фотоваз я знаю,только у меня столько свободного времени нет чтобы там всё с начала выложить будем надеется что больше такого не произойдёт спасибки!

в воскресение почти закончили с "мордой" и установили бампер,как видете стоковый!











откручиваем около 20-25 болтиков М6,и снимаем вот это:











и становится всё вот так представляете как свободно будет в последствии работать с двигателем и снимать его?














ещё зделали крепления под радиатор:

Sergio.gr, круто! Тоже себе такое хочу!

Совсем неплохо получается!

сьемную конструкцию оценил.супер.

Если морда железная, может стоит сделать ее из чего нибудь полегче? Будт как на настоящих спорт авто.

да,кстати как вариант матрицу снять. и из стекловолокна сделать.но это потом.когда уже не будет заморок по мотору, кузову и т.д. и захочется порции гемороя...

A.P.S., обьясни мне дебилу со скудными знаниями о каркасах с автомобилем китайского производства подготовленого по регламентамBDC RDS UDF и тд неберем в ращет соответствие статье 253-2009 обородувание безопасности(груп N A И SP), что же такое омологированые трубы а? где же их омологируют на трубном заводе в челябинскеили где?
так вот для особо умных с омологироваными трубами, приожени J регламентирует одно на щет трубы она должна
быть бесшовной холоднотянутой размером не мене 38х2.5 или 40х2 и углеродистой стали с минимальным пределом прочности на разрыв 350н\мм2

bartalbe

приожени J регламентирует одно на щет трубы она должна
быть бесшовной холоднотянутой размером не мене 38х2.5 или 40х2 и углеродистой стали с минимальным пределом прочности на разрыв 350н\мм2

Круто. А тут она именно такая?

A.P.S.

Круто. А тут она именно такая?

сдесь водопроводная труба которая при сварке мнется главное чтоб стенка была не тоньше 2 мм и сварена нармально, а впринципе не чего страшного не случится ты думаеш у нас кто то в тех комисиях разбирается в пиложение? ага вон когда были соревнования на лубянке в прошлом году типо технический комисар подошел посмотрел и спросил только одно "а где табличка Московия?"

В дрифте техкомы может и лохи, а вот в Ралли они прекрасно знакомы с КИТТом и разбираются в данном вопросе на 5+

Unnamed

В дрифте техкомы может и лохи, а вот в Ралли они прекрасно знакомы с КИТТом и разбираются в данном вопросе на 5+

Данет не лохи просто закрывают глаза на что то а вот на нюрбурге lдрали жестоко за все

LadaMurSiTuning, будешь в наших краях ,заезжай к нам,мы те тоже что нибудь придумаем. ну а если серьёзно,гиморою с этим не мало,представляешь сколько епли чтобы все зазоры были нормальные

Mike2388, fate2, да,не плохо бы было. но это только когда захочится порцию гимороя,как уже приметили

A.P.S., bartalbe, Unnamed, мужики не стоит спорить,никто на ней не собирается на ралли ездить,как я уже говорил! тем более в рвссии

Причем здесь в России? Приложение то Fia тоесть тебя как европу преждевсего касается!
причем тут ралли вообще не понял, грубо говоря с этим каркасом принимать участие в соревнованиях по дрифту не сможеш