Точить диффузоры под 1300 не надо , это точно
Vityok, пожалуйста определи последовательность обсуждения, если не влом. Есть у меня затеи, но тему нужно держать в определенных рамках.
RRR, ты начни, а там посмотрим. 
В отдельных случаях "главное - ввязаться в бой"...

В отдельных случаях "главное - ввязаться в бой"...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ser}I{, при том, что от них зависит наполнение.
И ещё я в твоей формуле не нашёл зависимости от подъёма клапана и от степени сжатия.
Вот это как раз пофиг
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Все видели таблицу цветную, зависимость топливного жиклера от воздушного. Так вот это классная таблица
Я себе поставил под 1300 следующее:
1) 100/150ZD -0,66
2) 102,5/125ZC -0,82
По расходу получилось при скорости 60-70 в городском цыклк 1л/12,8км. Тоесть выкачал весь бензин с поплавковой камеры,взял баклажку налил четко литр подключил вместо бака и поехал
Писюнчик 35х40 развернут в первую камеру (направлен четко в щель между заслонокой и диффузором)
Вторая камера полностью закрыта (вывернул винт)
Если по таблицам глянуть максимальная мощность будет при соотношение жиклеров 1 и 2 камеры 0,76. А у меня
0,66+0,82/2=0,74 (гашетка в пол все камеры открыты)
А формулы доказывают что размеры диффузоров максимальные под 1300 соответ 21х23
Максимальные топливные жиклеры под диффы 21/115,7 23/124,2 соответственно,а если ставить больше смесь гореть не будет переобогащение. Вот поэтому первая камера сделана более бедной для экономии, вот если разверуть писюнчик в первую камеру обогащаем смесь и разгоняемся более динамично.
Кто шо скажет и у кого что стоит на 1300 ????.
Я себе поставил под 1300 следующее:
1) 100/150ZD -0,66
2) 102,5/125ZC -0,82
По расходу получилось при скорости 60-70 в городском цыклк 1л/12,8км. Тоесть выкачал весь бензин с поплавковой камеры,взял баклажку налил четко литр подключил вместо бака и поехал
Писюнчик 35х40 развернут в первую камеру (направлен четко в щель между заслонокой и диффузором)
Вторая камера полностью закрыта (вывернул винт)
Если по таблицам глянуть максимальная мощность будет при соотношение жиклеров 1 и 2 камеры 0,76. А у меня
0,66+0,82/2=0,74 (гашетка в пол все камеры открыты)
А формулы доказывают что размеры диффузоров максимальные под 1300 соответ 21х23
Максимальные топливные жиклеры под диффы 21/115,7 23/124,2 соответственно,а если ставить больше смесь гореть не будет переобогащение. Вот поэтому первая камера сделана более бедной для экономии, вот если разверуть писюнчик в первую камеру обогащаем смесь и разгоняемся более динамично.
Кто шо скажет и у кого что стоит на 1300 ????.
Ser}I{, в тему по солексам 
Модераторы, тему ффтопку...
Модераторы, тему ффтопку...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
у меня стоят 120/155 в первой и 122.5/125 в второй. подбирал достаточно долго, в итоге пришел к такой конфе - расход от жиклёров не менялся практически, а вот тяга- заметно. диффузоры 24/26.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
RRR
Кабы не умрут, пока есть бензин. Предлагаю занятся генетикой. Скрестить карб с инжектором. Карбы плохо распыляют топливо, форсунки если не новые тоже ссут тонкой струйкой. На этом форуме были идеи, убраны как не нашедшие продолжения. Продолжим? Только в стиле "Сделай сам", а не "Купи-и-и!".
Что значит "карбы плохо распыляют топливо"???
Мы же не про дизели говорим!
Самое лучшее смесеобразование у карбюраторов, если не говорить про непосредственный впрыск.
Ссут форсунки - самое время задуматься о ремонте. Ты ж предлагаешь обсудить конструктивные вопросы, а не вопросы ремонта....
С одним таким "скрещенным" карбом я встречался не Мерседесе начала девяностых - последний карб. Вот это агрегат!!! Кругом одна электрика и все работает четко уже сколько лет!
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Можно и в топку. Городской цикл для меня разгон-накат-торможение 1л/12,8км, это очень много. Хватает и 6-и. Для улучшения динамики увеличивать расход? Других путей совсем нет? Впрочем каждый молится своему богу и по-своему.
Vityok, статейку про скрещивания вышлю сначала тебе в ЛС. Посмотри, возможно она покажется бредом, может не стоит её здесь засвечивать, потому как из серии "сделай сам!". Произойдет это не раньше чем через неделю, потому как работать мне тоже надо. С другой стороны, такие вещи водиночку не решаются.
D.E.M.O.N, давай говорить про дизели, чтоб карбюраторы у нас хорошо распыляли. Ты подошел к самой сути. А теперь сделай ещё шаг и не будь статистом.
Vityok, статейку про скрещивания вышлю сначала тебе в ЛС. Посмотри, возможно она покажется бредом, может не стоит её здесь засвечивать, потому как из серии "сделай сам!". Произойдет это не раньше чем через неделю, потому как работать мне тоже надо. С другой стороны, такие вещи водиночку не решаются.
D.E.M.O.N, давай говорить про дизели, чтоб карбюраторы у нас хорошо распыляли. Ты подошел к самой сути. А теперь сделай ещё шаг и не будь статистом.
RRR, зачем мне?
Давай сразу на всеобщее обозрение.
Тоже мне, нашел специалиста.
Давай сразу на всеобщее обозрение.
Тоже мне, нашел специалиста.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
тему в топку
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)