Летом 2005 года Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта совместно с НАМИ были проведены исследования светоизлучающих обтекателей.
Идея эта не нова еще 15 лет назад советские ученые предложили использование данной технологии на межконтинентальных баллистических ракетах. Тогда пробные испытания макетов дали ошеломляющие результаты скорость ракеты при неизменном режиме работы двигателя увеличилась на 40 процентов! К сожалению, события 1991 года положили конец многим интересным разработкам.
Суть обтекателя в создании фотонного потока в определенном радиусе. В получающемся объеме резко (в тысячи раз) снижается сопротивление встречному потоку воздуха, что и объясняет рост скорости объекта.
В 2002 году одним из московских ракетно-космических НПО на основе такой технологии была разработана опытная партия излучателей для легковых автомобилей. Они были выполнены в корпусе омывателей лобового стекла и устанавливались взамен штатных омывателей (при этом выполняя их функции).
К сожалению, волна подделок из Азии дискредитировала выдающуюся идею.
Полгода назад НПО возобновило выпуск изделия. Три образца и были протестированы специалистами научных институтов.
Вместо пространных комментариев достаточно привести цифры, получившиеся при замере максимальной скорости на Дмитровском автополигоне:
Автомобиль Стандартная комплектация С излучателями
ВАЗ 21065 1.5 145 197
ВАЗ 21099 1.5 8v 158 210
ГАЗ 2705 "Газель" 131 179
Как говорится, комментарии излишни.
Директор АвтоВАЗа Каданников уже заявил о комплектовании излучателями гоночных автомобилей Lada Revolution.
А с сентября в Московских отделах ДПС начнется оборудование излучателями патрульных автомобилей, где они будут устанавливаться в проблесковые маячки.
Инспектор ДПС, которому посчастливилось прокатиться на оборудованном таким замечательным изделием "перехватчике" Ford Crown Victoria 5.7, сказал так: "Теперь ни одна Феррари не уйдет 330 км/час для нас еще не предел"
