тормоза без вакумного усилителя.

D.E.M.O.N

Катался на Хонде цывик 90г, сзади барабаны, тем не менее, информативности может позавидовать Макларен ф1.
Пересев в ниву мне казалось, что вместо тормоза я наступаю в кучю г.. Не понятно,когда именно, колодки доходят до барабанов. К огромнейшему ходу педали добавляется изгиб лобовины кузова, где прикручен ГТЦ. Ваще ППЦ!
ВУТ работает или нет -так и не догнал.
Думаю , секрет норм тормозов для жучки кроется в здт, если не армированых, то хотябы новых шланчиках и ГТЦ бОльшего диаметра(желательно НЕ от Волги), пока меняем, обвариваем лобовину .
Может-быть удастся добиться хондовского хода педали(около 5 см до блокировки), а то как щас (до пола) не безопасно.
У педали должен появиться четкий "упор", как-бы ногой давишь сразу на колодки, ВУТ при этом вовсе не мешает, а без него можно и седло с креплений оторвать.
ЗЫ Топтать говно можно и с ВУТом и без, кроме увеличения правой ноги это ничего не даст.

поговорил с раллистами

никогда не занимайся этим. реально советую.

Санька112

видел очень много спортов с тормозами без вакуумного усилителя,поговорил с раллистами,они мне сказали что педаль становиться легче и информативней,как это делают??? и стоит ли этим заниматься???

Только в спорте и то по снегу и льду. Дозировка торможения информативнее получается без ВУ. Я катаю с классическим ( желтым ) ВУ. Вроде тоже информативная педаль. НО! Садясь на другую 01, где стоит ВУ от 08, то становиться сложно дозировать на скользском.

нет ВУТа все четко, почитал тему про 08 вакуум и ГТЦ и решил что все таки надо поставить себе данные девайсы

flint 21011

Садясь на другую 01, где стоит ВУ от 08, то становиться сложно дозировать на скользском.

может просто дело привычки?

как желтый то, сильно лучше стокового?

Bosyak_26

может просто дело привычки?

+1 дело привычки, я каждый день катаюсь по работе и на ваз 21074 2007 года и на ваз 21013 1984года, быстро привыкаешь одновременно и к той и к другой, особо не замечая особой разницы в торможение...... а когда только начинал ездить на семёре, то да, сначало было непривычно после копейки, педаль казалась слишком мягкой

По ощущениям тема НИ О ЧЕМ!!!
Хош убирай ваккумник, хош ставь спортивный...каждому свое.
На самокате вообще тормозов нет и ниче....

и все-таки,был вчера на кубке России по трековым гонкам,и на всех этих спортиках тормоза без вакумника, и в классе д2н и д1,зачем они это делают???

Санька112, обратная связь лучше. Они же по льду гоняют где грань блокировки очень тонкая.

как желтый то, сильно лучше стокового?

Bosyak_26, Нет, несильно разняться ВУ желтый и сток. Что-то среднее между 08 и классическим. Есть возможность поставить биплатно ВУ 08, но не буду, т.к. уж больно с ним педаль легкая получается.

Санька112 Когда будет у меня вторая 01, то на ней не будет ВУ, т.к она будет только для грунта и снега со льдом, а на таком покрытии без ВУ легче дозировать силу тормоза, чтоб не заблокировать колеса при быстрых торможениях. Зачем они это делают теперь понятно? А теперь подумай, тебе это нужно?
Еще можешь заглянуть в тему уважаемого Unnamed в "зале славы". У него нет ВУ.

Tier, признаю свою ошибку, я когда-то спорил с тобой на эту тему.

У меня без вакуумника тормоза сначало когда сел в машину нажал на тормоз в пол а машина то не тормозит, потом оказалось что давить на педаль надо посильнее тут и тормоза появились и информативность. На грунте без вакуумника ваще прекрасно все, на асфальте вот только тяжеловато конечно, но с этим будем боротся установкой тандема. Вобщем к вакуумнику больше не вернусь)))

А я против больших вакуумников....потому что под капотом много метса занимают. Да и поезив както на Шевике охренел от легкости педали...и зачем она???

Unnamed

У меня без вакуумника тормоза сначало когда сел в машину нажал на тормоз в пол а машина то не тормозит, потом оказалось что давить на педаль надо посильнее тут и тормоза появились и информативность. На грунте без вакуумника ваще прекрасно все, на асфальте вот только тяжеловато конечно, но с этим будем боротся установкой тандема. Вобщем к вакуумнику больше не вернусь)))

а оттормаживаться с больших скоростей также как с вакумником можно?

ТРУъ_МЭН

а оттормаживаться с больших скоростей также как с вакумником можно?

можно, но на сухом асфальте нога уставать сильнее будет