7 сообщений 7 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Кто-нить знает как на шохе снять панель приборов не протыкаю заглушки снизу (как написано в мануале) и не покрамсав ее края.
Я думаю тогда если только подсовывая отвертку между комбинацией приборов и окном в котором они помещаются... Вот только там пружины (держащие щиток приборов в своем гнезде) достаточно сильные...

А почему так не хочется протыкать? Кто увидит эти дырки потом снизу? Если что, то подклеить и подкрасить ведь потом можно будет, я думаю...
Нет такой идеи, которую нельзя было бы испортить попыткой реализации...
pimik
Я думаю тогда если только подсовывая отвертку между комбинацией приборов и окном в котором они помещаются... Вот только там пружины (держащие щиток приборов в своем гнезде) достаточно сильные...

А почему так не хочется протыкать? Кто увидит эти дырки потом снизу? Если что, то подклеить и подкрасить ведь потом можно будет, я думаю...




Просто это своего рода пломбы (имхо) и если я буду тачилу продавать, то могут возникнуть подозрения, что я скручивал спидометр.
Забей на это. Скрутить спидометр ты мог и тобой же предложенным способом, так что это не показатель. А еще его и из-под машины скрутить можно...
Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам
COK, Бери и снирмай!!!!!!

Меньше думаешь дольше живешь!!!

И не думай об этих заглушках!!!!

И вконце концов это же не пломба!! :mrgreen:
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

А когда продаш помоему никто в спидометр не залезеть!!!
Зделай дело ганяй на красный смело
Я всегда сниму панель приборов без нижних заглушек! Просто,подсовываю отвёртку сначала справа,упираюсь в пружину там ударчик небольшой и вверх и правая часть снята,потом так же левую часть между 1 и 2 кнопкой находиться пружина там. Потом рукой аккуратно подлезаю откруичваю спидак и всё ок! Потом отсоединяю приборы и всё! Когда потом всё сделаешь что хотел и поставишь,заехай на яму и снизу машины трос спидака чуть на себя потяни,чтоб стрелка спидометра не дрёгалась!
Круче ВАЗа,только Ваз.

Войти, чтобы ответить.