Toyota Celica St205 Gt-four , с предысторией Ваз 2110 и Celica ST202

210666, crazy_devil, это новая тема... спецом расрабатывали чтобы не пшыкать, не промывать, не мучать мозХ ...

IgorFS, они же хлопковые , а поролон нужно пшикать , так как , сам порорлон фильтровать так не может .
PS: Нежели покупать такие фильтра по сто раз , проще взять именитого производителя один : Green , K&N , ApexI и так далее...
А последний девайс это мегатюнинг , дающий пицот момента на низах

Urri, +1,У меня все фильтры были хлопковые и я их никада ничем не пшикал. А Апекси стоит 3 куска проше шпорты покупать 2 раза в год новые

nos710, а не проще раз в полгода мыть хороший фильтр и быть уверенным , что он действительно фильтрует ?
PS : я бы не поставил себе прошпроту , так как , наслыхан о чудодейственных эффектах по замене поршневой , замене дросселей и прочего .

Urri, Я тоже наслышан об этом но только наслышан,сам никогда с этим не сталкивался да и друзья тоже так что это только рассказы.А тот же Апекси фильтрует я уверен не намнога лучше ведь фильтры нулевого сопротивления создавальсь для высоко форсированных моторов без оглядки на ресурс,это у нас в россии как про-шпорт стал эти фиьтры делать по 500р так их все подряд и стальи ставить для красоты,ведь все знают что толка от этого фильтра практически никакого только звук красивый а грязь любой нулевик сосет в разы больше штатного

Полностью с тобой согласен. Кстати у меня тоже такой

Самое главное, все пугают убьётся поршневая, дроссели, но никто не видел в глаза убитых двигателей от нулевиков.

Есть тут человек который из-за нилевига гидроудар поимел. А вообще, что значит убитый? Просто он НАМНОГО быстрее износится

JAGUAR, ну вот вроде один уж всё таки есть, кто запорол с помощью нулевика.
Я имел ввиду убитый, то что двигатель капиталили именно из-за нулевика.

JAGUAR, а что тогда остается ставить обратно карбовую кострюлю? Ведь все нулевые хреново очищают потребляемый воздух,а дорогие фильтры типа Green или тот же Apexi фильтруют в полне возможно еще хуже чем про-шпорт тк рассчитаны на мощные движки которым надо много воздуха а про-шпорт может быть немного адаптирован под наши условия,но эт тож врядли но надо надеятся потому что больше ничего не остается

nos710, Я бы скорее подумал над быстрою сменой фильтра. По городу с нормальной кастрюлей, на тусовки и гонки с нулевиком))

Orangeleo

nos710, Я бы скорее подумал над быстрою сменой фильтра. По городу с нормальной кастрюлей, на тусовки и гонки с нулевиком))

Ну с моим вариантом это проблематично ты ж видел как у меня нулевик с рукавом приделаны на 2х креплениях вот видишь http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...ost&id=6701
+если снимать с карба фланец нада распорку каждый раз снимать,а если кастрюлю вставить то распорка вообще не встанет,так что геморно это делать слишком

nos710, Ну толку от прошпорта тем более с черепашкой не будет, а если чисста для вида то пойдет

JAGUAR, +1
Черепашка зло.

210666

JAGUAR, +1
Черепашка зло.

Почему парни расскажите? я слышал потому что высота маленькая?