Toyota Celica St205 Gt-four , с предысторией Ваз 2110 и Celica ST202

Небюджетненькие планы вырисовываются, про субу уже не думаешь?

Orangeleo, да я с япы sti хотел гнать,а тут терь такой облом((( а тутошние дрова не очень хочется покупать... вобщем пока на распутье...да и кризис еще дурацкий, поэтому пока будем тюнинговать то что есть))

nos710, щас идет суба 2002 года есле не успевает растоможится по старым пошлинам то подаражает на 7000$ так что про японские зажигалки остается забыть и копить на GTR)))
мне кстати тож такая распорочка идет)))
набудущие есть такая фирма KTS стоит дешевле но ни хуже чес СУКО

bartalbe, посмотре про KTS,действительно приятные цены. но кузьку я взял бу за 3к,что примрно тож самое ток дешевле) кстати ни разу не слышал про фирму KTS,спасиб,буду иметь в виду

Сцуко прикольно сморица! Не разменивайся на нифеля, куско самое лучшее

МАЗАФАКА, тоже так считаю ,еще c-one тоже хорошая фирма

МАЗАФАКА

Сцуко прикольно сморица! Не разменивайся на нифеля, куско самое лучшее

кто тебе такой бред сказал?

Итак, небольшое обновление)

Поставил переднюю распорку, все встало без проблем.










Купил 2 стула Recaro Speed. Натуральная кожа, подогрев спины и задницы,салазки.






так везли


а это уже у меня в гараже


а вот в таком виде они будут весны дожидаться)


пока все. Следующим пунктом идет карбоновый капот

чего за капот?
ps КTS одна из лучших фирм просто у нас не раскручена и делается не в Тайване а в японии

bartalbe, капот либо VIS либо Seibon. еще не заказал,думаю числа 15го где то закажу.
а капот вот такой:

nos710, клево )
а чего за проблема поставить стулья ? тем более с подогревом )

IgorFS, там салазки не под мою машину, а под 23ю селику, соответственно придется немного поварить))
а вообще просто пока неохота ниче делать, холодно))) да и сессия начнется 9ого поэтому свободного времени немного.
ща накуплю ништяков,а потом ставить все это ближе к весне буду)))

nos710, ништяки супер, молодца. Ждем их установки, машинка преображаеться на глазах

Итак,

1.сегодня съездил заказал себе пороги Varis Extremor
вот такие



будут готовы через 3-4 дня.

С бампером пока не определился но скорее всего Veilside.

2.Примерил сидушки в машину, дырки по крепления не совпадают сильно, но проблема легко решаема, просто прикручу стоковые салазки с рекарам и все будет в ажуре)




3. Занимаюсь проблемой тормозов. думал между Промой и Sumitomo от gt-four и выбрал последние по критерию цена\качество.
бу суппорта и роторы =12к+переходники+длинные шпильки+проставки для дисков+шланги+колодки=в районе 20к. аналогичная прома стоит 36к.

параметры тормозов gt-four:
размеры ротора 315х32
Вес переднего суппорта 3кг.
Вес переднего ротора 8,9 кг.
Вес передних колодок (1 пара) 1,05 кг.
Плюс мелочь 0,2кг. на сторону
Вес переднего суппорта в сборе с колодками и диском 13,2кг.






в общем пока в поисках и раздумьях как все это делать. Хотел сегодня снять свой суппорт и посмотреть как там устроена ступица, верний болт крепления суппорта к кулаку открутился, а вот нижний нихрена((( подлезать без ямы оч неудобно. попробую с другой стороны в след раз открутить, если не получится то к другу на яму)

все на сегодня)

nos710, у мна тож сумимото поверь не хуже промы
тока цена в три раза дешевле(