Трабл. Инжектор. Бензонасос.
А не может это быть какое либо реле из тех что под журнальной полкой????
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
ГаРРиК, Это много чего может быть, в том числе и глюки сигналки. По первым признакам похоже на контакты.
на джиэме тоже провод на плюс идет, это основное питание, через плавкую вставку. Глюки эбу- врядли. Я бы списал все на проводку... ведь старая она уже...
А может и ДС...
А может и ДС...
Короче, под журнальной полкой есть реле это реле вентилятора, реле бензонасоса и реле питания двигателя.... Грешу на них....
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
ГаРРиК, Ну поменяй и проверь.
Мля... она стала плохо завадитьбся .... только с газом... Едет хорошо... Но иногда эти щелчки аж трещать подряд раза по три... Пистец...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
под полкой находятся 3 релюхи , вентелятора , насоса и основное реле ,там рой, если стоит сигналка то уроды установщики могли поставить встречное реле на насос и тогда возникают такие глюки , а ваще нада в любом слачае доставать сетку в баке и менять ее.
вазик в умелых руках ето сила
По поводу сетки в баке я вообще не беспокоился, так как заправка тока на Шелл или Кириши (те о которых все известно, но правда дорого...)
В сети нашел что там та релешка что ближе к водителю - вентилятора и две другие - бензаносос и питание двигателя, в сигналке уверен, уроды к ней не довускались и она отключает не подачу топлива.....
Результат работ
замена 2-х реле и докручиванее немного ослабленного болтак крепившего к голове массовый продод датчика охлаждающей жидкости...
Проблема исчерпана всем спасибо за помощь!
Довольный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
В сети нашел что там та релешка что ближе к водителю - вентилятора и две другие - бензаносос и питание двигателя, в сигналке уверен, уроды к ней не довускались и она отключает не подачу топлива.....
Результат работ
замена 2-х реле и докручиванее немного ослабленного болтак крепившего к голове массовый продод датчика охлаждающей жидкости...
Проблема исчерпана всем спасибо за помощь!
Довольный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Парни чем чистить сетку бензанасоса(растворитель или сам бензин)?Грешу на бензанасос скачут обороты чуть чуть(датчики новые,форсы мытые и т.д.)Как проверить давление топлива самостоятельно?Слышал метод с топлевным шлангом и манометром,если кто знает поделитесь изготавлением данного девайса в домашних условиях 
Ипанутся...... и как я так умудрился;))
RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
KIND, при скачках может быть : либо свечи , либо форсы ( ну ты говоришь что мытые ) , либо бензин - вариантов мало 
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
KIND, вообще-то про не ровную работу ХХ в другом топике пишется...
Если сетка грязная то авто теряет в динамике, так же как если забит фильтр тонкой очистки, обороты могут упасть немного но не должны плавать...
Сними и почисть всю дроссельную заслонку или просто гнездо РХХ, но так чтоб там было чисто а не чистый РХХ в смолистой грязи...
Первая причина оборотов -РХХ.
Сымай дроссель и мой...
Если сетка грязная то авто теряет в динамике, так же как если забит фильтр тонкой очистки, обороты могут упасть немного но не должны плавать...
Сними и почисть всю дроссельную заслонку или просто гнездо РХХ, но так чтоб там было чисто а не чистый РХХ в смолистой грязи...
Первая причина оборотов -РХХ.
Сымай дроссель и мой...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
KIND, Мой дроссель, дело скорее всего в нем.
Сетку б/насоса лучше поменять - стоит рублей 70, только для снятия б/н надо или расширять отверстие в днище или снимать бак.
Давление проверяется просто - http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&...0-%20Зубила#494
Сетку б/насоса лучше поменять - стоит рублей 70, только для снятия б/н надо или расширять отверстие в днище или снимать бак.
Давление проверяется просто - http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ&...0-%20Зубила#494
Пля парни в том та все и дело что дроссель новый,пхх тоже новый свечи новые.Ну лана раз такое от бензанасоса не может быть буду икать дальше 
Ипанутся...... и как я так умудрился;))
RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
KIND, Лучше проверь его - хуже точно не будет 
Вот тока бак сымать трудно...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/