44 сообщений 44 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
смешно тут, пошел я оптекать
Varadero, нет sad.gif зашумаела цепь ... потом машина месяца 4 стояла на приколе -никуда не выезжая. Потом поменял цепь - шум остался, поменял распредвал, кулачки - треск остался ..правда шестерни не менял .... мож они (но выроботки большой нету....)? но почему тогда шум идет словно снизу?
жизнь бьет ключем, причем гаечным и по голове!
bedoon
...... так лень менять вместе с шестернями!!! (без последних цепь менять не стоит) .....
ПОдскажите плыз почему при замене цепи, необходимо менять и шестерни, разме недостаточно поменять натяжитель, успокоитель и цепь???
Cobold, не обязательно, а желательно смотря какая выработка на них, цепь меняют потому что она вытягивается а шестерни потому что вырабатываются
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Эта история на самом деле странная. При установке новой крыльчатки ввернули новые болты (повышенной длины) и натянули ремнь со всей дури без прогиба. Соответственно по болтам (т.к. они настолько длинные, что выступали за пределы шкива) била крыльчатка помпы, они частично надломались, и.т.д.,и.т.п. Вообщем куил новую помпу, короткие болты, новый ремень (последний разорвался на скорости 130км/ч) и треск исчез. А цепь была не причем, хотя потом пришлось менять шпильки (т.к. изначально думалось что причина в натяжнике, а старые шпильки никуда не годились, как и гайки)натяжника и сам натяжник, но это к перовму не относится, это другая история!
Во как бывает...
VAZ&GAZ - Let them be!
Пути господни неисповедимы. как несмешно а сковордка была нужна.
сандро
...Соответственно по болтам (т.к. они настолько длинные, что выступали за пределы шкива) била крыльчатка помпы, они частично надломались, и.т.д.,и.т.п.




Так наверное не крыльчатка по болтам била, а болты лупили по корпусу помпы? Интересно только, как оно так долго продолжалось, что не отбило сразу?
Поменял цепь, натяжитель, успокоитель, все звездочки, а глухой шелестящий звук-стук (такой типа тук-тук-тук-тук-тук и быстро так и глухо, как буд-то где-то из глубин идет). Что еще можно посмотреть? Цепь поменяна и клапана тоже отрегулированы.
а не звук ли это открутившегося шатуна? Давление масла нормально держит?
Вопрос:

Каков ресурс цепи?

Был тут в сервисе - мастер сказал, что не плохо бы заменить цепь. Типа трещит. Хотя я как-то не шибко это слышу.

Машине 83000. Не насилуется. Езда - размеренно-неспешная.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
Brewster, цепь нужно менять когда она растянута за пределы возможности мех натяжителя (или умерла в принципе - мех. повреждения), т.е. как не тяни не натягивается, и гремит при работе. Если двиг не насиловали, то она проживет еще столько же, грубо говоря до капиталки. Так что в твоем случае ее просто надо нормально натянуть, проверить успокоитель и все. А то что сказал мастер - банальный развод.
bedoon, +1

Brewster, не мешай машине нормально работать
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
smile.gif))

>> не мешай машине нормально работать



Ну именно это и собирался делать.

Всем спасибо! Просветили.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."

Войти, чтобы ответить.