Треск печи

Вот появилась такая вот проблема. На холодной машине этот треск наиболее сильный и отчетливый, первое время дует очень слабо. После чего вроде как разгоняется. Треск может на какое-то время пропасть, а потом снова появится.
Такое впечатление будто лопость вентилятора, за что то задевает
может было у кого нибудь такое? может уже что то навернулось?
Думал разобрать посмотреть, но не совсем понял куда надо лезть, это надо всю торпеду снимать?

у меня сегодня трещала после ночной стоянки минуты две.. потом ок

в том то и дело, у меня с этого все только и начиналось
вроде как дальше только хуже...
это у тебя на семерке трещала или на 13?
думаю, это всяко не нормально, надо лечить, забивать уже не хочется и на слух не приятно и тепло наганять вроде дольше стала.

сегодня на 13. я, наученный горьким опытом этих трещалок, даже немного занервничал, а вдруг не пройдёт.... прошло )))
а вообще трещало и на 7ке
на семерке трещало тока в сильный мороз, минут 10, потом с прогревом всё ок. но как-то пршло 30 минут, час, два, день, три дня... а она всё трещала..... вскрыли - издох вентилятор, заменили - до сего дня все ок.
у матери на машине такая же ситуация как у тебя, то трещит, то нет. если немного постучать, то проходит, не на долго. попробуй постучать сверху
а лучше вскрой и зацени, мож цепляет и правда, если надо - замени.

хз, что бы посмотреть что снимать надо???
и какова цена вопроса при конченном вентиляторе?

freeloader, капот подними а дальше сам найдёшь этот вентилятор. Скорее всего у тебя тоже самое что и у меня, на заводе всё собрано через .... .

freeloader, У тебя под капотом есть такой черный горб, отделенный от двигателя перегородкой с уплотнителем, прямо посередине находится. Откручиваешь 4 самореза, снимаешь его. Под ним вентилятор печки в корпусе из двух половин, крепится вроде двумя винтами, уже не помню. Отключаешь питание моторчика, я для этого ложился спиной на порог водительской двери, так хорошо видно что где под торпедо находится, но это на высокой панели, на еврейской незнаю как. Единственной проблемой, с которой я столкнулся, было то, что корпус вентилятора не проходил между моторным щитом и рамкой лобового стекла, но его несложно разъединить прямо там и вынуть по частям. В общем ничего сложного нет, минут за 15 управишься. Новый моторчик стоит вроде около 300р.

А вам не кажется что туда какиенибуть листики попали? Или еще какойнибуть мусор? Или просто дрова в печи хороши вот и трещат!

Это вентилятор печки цена вопроса около полу часа гимора и около 100р.Снимаешь бороду,под бородой у тебя стоит пластиковый колпак откуда печка в ноги закрываешь печку в ноги просовываешь руку чуть ли не под торпеду находишь пальцами заклёпки,отстёгиваешь их снимаешь этот пластиковый колпак выкидываешь старый моторчик,вставляешь новый путём всосывания трёх проводов.Проделываешь всю процедуру в обратную сторону.Главное правильно поставь и все заклёпки застегни, и не забудь два провода питания всунуть а то мы первый раз всё застегнули всё обратно поставили магнитолу,и только потом вспомнили что забыли провод малых оборотов воткнуть во мату было .Проблема эта у меня была уже на трёх машинах поялвяется из за включения печки на холодную машину.После смены вентилятора печка работает гораздо лучше проверено лично. Удачи.
П.с. рассказал систему смены в классике, извините в переднем приводе незнаю как меняется.

угу, спасибо, распечатаю маны и буду завтро шаманить
// сегодня весь вечер катался на 1 уровне печь работала как часы, ничего понять не могу... завтро приду с утра посмотрю как будет работать на холодную. Может быть и правдо говна налетело в этот колпак.

У меня машине пол года было как он затрещал, потеплело больше не трищит, и греет хоро, и дует тоже... Просто жигули оно и в африке жигули ))

olezha_85, Хе!!!! у меня такое же, просто веньтиль нужно смазывать было, и все в поряке было бы. Это болезнь классики.

Dron 42

olezha_85, Хе!!!! у меня такое же, просто веньтиль нужно смазывать было, и все в поряке было бы. Это болезнь классики.

и зубила, покрайне мере Украинской зборки ... Пока снята надо смазать чтоль, или лопатник с обычного вентилятора прелепить

У меня на четырке и у всех моих знакомых у кого 13 и 14 модели,мороз чуть за 20 и на холодной начинает трещать,как прогреется перестает.с этой проблемой никто не пытался боротся т.к. 5 минут треска не сильно напрягали.