Треск в магнитолле на радио

timurka, Проверь экран кабеля антенны, он должен соединяться с массой только в разъеме магнитолы, если антенна не активная, а там где штырь к антене - только сигнальный провод

timurka, у тебя "звкуовые" или "антенные" компоненты рядом с вентилятором на массе не сидят?

timurka, Проверь экран кабеля антенны, он должен соединяться с массой только в разъеме магнитолы, если антенна не активная, а там где штырь к антене - только сигнальный провод

сам втыкал - нет косяков

timurka, у тебя \"звкуовые\" или \"антенные\" компоненты рядом с вентилятором на массе не сидят?

да всё путём - по науке, да вот искрение щёток в электродвигателе, говорят, никто не отменял, а как с этим бороться - тишина, или пипл без вентелятора ездит...

ЗЫ: без злобы, правда, или я один с ушами?????

Даже специально антенку под заднее стекло поставил - чтоб подальше от источников радиопомех - всё равно есть шумы, причём, чем выше частота приёма(станции), тем шума меньше. Думаю, что куда-то кондёр надо втюхать. А вот куда конкретно?

timurka, скорее всего цепь зажигания перекрывает тебе частоты.. поройся под капотом.. генератор, катушка.. и тп

2Timurka

Дык чем все закончилось-то?

А то ситуевина аналогична - поставил БСЗ, новые провода, катушка, трамблер. Свечи с резюком.

Есть апериодический треск в радио, вроде как от оборотов не зависит. Где-то просекает высокое напряжение. Где искать, че смотреть?

Рассматривал в темноте высоковольтную часть при заведенном двиге - ни фига.

Help!

Катушка внутри себя может такое творить? Хотя она получается вроде как экранированная.

Генератор? ДЫк зависела бы частота треска от оборотов, да и если гена, то был бы не совсем треск.

при энтом деле еще холостые плавають. Есть связь???

2Timurka

Дык чем все закончилось-то?

не закончилось - точно от вентилятора отопителя у меня шум! Скорее закончится к лету его невключением , и начнётся опять осенью.... :roll:

Могу подсказать, как искать наводки. В смысле самые проблемны места. Идея не моя, она в воздухе витала. Для справки - у Андрея - Бимер (если не ошибаюсь, в кузове Е34) с кучей проводов и контроллеров в салоне.



Цитата:



Docent 3D

--------------------------------------------------------------------------------



Если свистит хоть стреляйся при том, что массы по потребителям разведены правильно, то остается только искать где идет электромагнитная наводка на кабели. На межблоки или на акустические.



Простое и очевидно решение задачи поска сильно свистящих мест в авто представляет собой катушку индуктивности, подключенную к усилителю. При этом помехоловимость соединительного кабеля непринципиальна. Чем больше индуктивность катушки, тем выше чувствительность. При этом номинала в несколько десятых долей мГ более чем достаточно.



С помощью такой приспособы я узнал, что в моей машине под ногами пассажира проходит какая-то ужасная силовая линия (видимо проводка до АКБ в багажнике). Еще услышал звук компьютера управления и ксеноновых блоков. Прикольно блин



Слава богу, что все обнаруженные наводки не сказываются на работе аудио системы.

__________________

Андрей

Питер

Те же проблеммы на тех же компонентах (Пионер 4750 и бош активная антенна). Все ставили в фирменном сервисе по звуку- профи. Те это не в роводах дело. Может наводка какая или особенности симбиоза пионер и бош. У меня начинается треск на скорости выше 40 (когда стоишь все в порядке). на станциях максимум и рекорд. От вентилятора треск не зависит.

У меня имеются небольшие наводки от дворников. Но оочень тихие. Реально абсолютно случайно заметил. К концу года эксплуатации настоящей бошевской антены.

магнитола clarion 815mp. не могу понять почему пролетают радиостанции,когда настраеваешь там нажал на кнопу и он ловит радиостанции. например 105.7 90.3 101.1 ловит, а вот 104.2 101.2 106.2 нет, причём если включить не знаю как называется функция, короче допустим 103.7 :arrow: 103.9 :arrow: 104.1 :arrow: 104.3!!!! чё вот он не останавливается на 104.2. на старых мафонах всё ОК было с этим. я думал что радиостанцию плохо ловит, но в каком месте машина не стояла бы один хрен. кто с этим сталкивался? или это мафон такой?

stanix

магнитола clarion 815mp. не могу понять почему пролетают радиостанции

Может, американский шаг тюнера мешает? Пробовал менять?

1. Нажать кнопку и выбрать нужный диапазон AM или FM.

2. Нажав кнопку [A-M] и удерживая кнопку 2 из кнопок в течение 2 или более секунд, зона приема на территории США переключается за пределы США.

3. Нажав кнопку [A-M] и удерживая кнопку 1 из кнопок в течение 2 или более секунд, зона приема за пределами территории США переключается на зону приема на территории США.

Ботаник, пасибки буду пробывать,родные отдали панельку,т.к. саму базу спёрли у них,а у меня к тому времени стоял clarion 358, я вот решил докупить базу.2400рэ. описания ессно нет ,вот и непонятки появились, а так в целом покупкой доволен. ещё раз пасибки

ничего не получается :cry: выбираю диапазон, например FM1

Нажать кнопку и выбрать нужный диапазон AM или FM.

далее

Нажав кнопку [A-M]

у меня он входит в меню настройки звука- бас, мид, высокие, тыл, фронт,

,

удерживая кнопку 2 из кнопок в течение 2 или более секунд

удерживаю и он устанавливает играющую частоту радио под кнопу 2,ничего не меняя. чё я не так делаю?

Нажать [A-M] и удерживать ее нажатой, в это же время на 2 секунды нажать "2". Если нажать контрол-альт-дел по очереди - тоже ведь ничего не произойдет.

Если не поможет - есть еще вариант на некоторых Клариках более ранних лет выпуска:



Нажав и удерживая кнопку нажать 6 и удерживать ее в течение 2 или более секунд для переключения на европейский режим приема.



Если и это не поможет, то спроси у Яндекса инструкцию именно на свой аппарат. Но что шаг настройки тюнера меняется кноповками с морды у Клар - это 100%.