Третья встреча Vaz.ee в Казани

а шашлыки это можно, из рыбы никто не умеет делать???

:mrgreen: Надо будет сдеем :!: :wink:

РОСГОСТРАХ уроды мы говорит вам деньги завтра на счет перекинем уже ето завтра дня 3-4 длиться позвонить им поругаться что ли :?: :cry:

мне на этот счет РЕСО понравилось как работают, я уж с ними ругался-ругался, наезжал там на всех, оказалось зря, все нормуль сделали, ждать не заставили, выплатили по полной...так что буду у них страховаться впредь

РЕСО

Кескесе PECа такая и с чем ее едят :?: :mrgreen:

РЕСО гарантия, московская контора страховая, сидят на журналистов, 2а...пилять, я им прямо рекламу забябякал...Каркун, у них если застрахуешься, дашь знать, пойду с них проценты вышибать :wink:

у них если застрахуешься, дашь знать, пойду с них проценты вышибать

Обязон :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Блин че с моим компом твориться едрен батон глюки какието идуть

Праздники удались втыкнул седушку юнпишную, балдею ыщо 10 поней под капотом

10 поней под капотом

Молодца :mrgreen:

Не народ прикинте пришлось родненьки руль поменять :cry: Спица зараза сламалася и на повороте сигнал врубался :mrgreen:

я когда поворачивал и он(сигнал) врубился я аж подпрыгнул от неожиданности

Народ наверно думал какой то баклан за рулем едет который сигналит просто так :mrgreen:

а еще се сигналку поставил 8)

Вчера был у отца, он у меня программист... Выпаяли мозги, заменили прогу на динамичную, Рад до сраки просто. не думал что прога что то кардинально там изменит но вот результаты: движок ровнее работает и на хх и при нагрузках, из под жопы уходит с 2500-2800об и до 4500, после как обычно (типа нечего мне в красной зоне делать...) Кстати резину поставил... От нее эмоций конечно намного больше( не думал что нелегкий сарай может ТАК делать!!! 8O 8O 8O ), резко дергаешь руль на 80-90(вот я без башки то... ) и без всяких визгов, сносов и заносов, машину как будто перебрасывает на другую траекторию (машина кренится чуть не на 35%, так и перевернуться недолго :? ) ...ну и внешний вид просто зверский , пока стоял в автомойку, три чела поочереди подходили за информацией (никто из них не знал что есть Yokohama... 8O )

Че самое удивительное резину проскользнуть не получалось почти, ну тока если раскрутить до 3тыс и бросить сцепление, а вчера после чиповки, просто резко давишь на газ и свист... вобщем дури немного прибавилось. Жрет на литр больше прим. свечи нормального красного цвета, а не как поганки.

Вобщем щас не хватает подвески и тормозов...

можно стабилизатором ограничиться и распоркамирастяжками. а мона и амортизаторы газовые вонзить...



Кстати, что если только пружины заменить на спорт.? По моим соображениям машина наверное раскачиваться будет аморты то слабые? или я не прав?

Кстати, что если только пружины заменить на спорт.? По моим соображениям машина наверное раскачиваться будет аморты то слабые? или я не прав?

Все четыре или как :roll:

спортив. пружины помому жестковаты хотя :roll:

Руслан,

Вчера был у отца, он у меня программист... Выпаяли мозги, заменили прогу на динамичную, Рад до сраки просто. не думал что прога что то кардинально там изменит но вот результаты: движок ровнее работает и на хх и при нагрузках, из под жопы уходит с 2500-2800об и до 4500, после как обычно (типа нечего мне в красной зоне делать...)

И столько эмоций от простой чиповки Представь, что будет, если вал поставишь и настроишь

Кстати резину поставил... От нее эмоций конечно намного больше( не думал что нелегкий сарай может ТАК делать!!! ), резко дергаешь руль на 80-90(вот я без башки то... ) и без всяких визгов, сносов и заносов, машину как будто перебрасывает на другую траекторию (машина кренится чуть не на 35%, так и перевернуться недолго ) ...ну и внешний вид просто зверский , пока стоял в автомойку, три чела поочереди подходили за информацией (никто из них не знал что есть Yokohama... )

Ну всем известно, что у нас не город, а большая деревня. А в деревне мало кто про Йоку слышал, а уж видели еденицы. Зато Каму все знают Мне, кстати, на йоке 520-й рисунок протектора нравится, эффектно так выглядит.

Че самое удивительное резину проскользнуть не получалось почти, ну тока если раскрутить до 3тыс и бросить сцепление, а вчера после чиповки, просто резко давишь на газ и свист... вобщем дури немного прибавилось. Жрет на литр больше прим. свечи нормального красного цвета, а не как поганки.

То, что в букс не идет - хорошо. Пока другие мегапафосно шлифуют, ты просто уедешь Свечки не красного цвета должны быть, а коричневого. Красный налет на свечах - явный признак плохого бензина с ферросодержащими присадками.

Кстати, что если только пружины заменить на спорт.? По моим соображениям машина наверное раскачиваться будет аморты то слабые? или я не прав?

Немного неправ. Жесткие пружины не так сильно будут раскачивать кузов как стандарт. А вот на кочках твоей подвеске достанется. На пружинах с занижением и на стандартных аммах будет пробивать почти на каждой яме. Аммы-то расчитаны на больший ход подвески и более мягкие пружины.



Karkun,

Не народ прикинте пришлось родненьки руль поменять

А какой поставил? Копеечный и шестерочный рули - зло. Обод от ступицы на ура отваливается.

Все четыре или как

Пружины рекомендуется ставить все 4 штуки одинаковые. Поставив разные по осям, можно получить недостаточную или избыточную поворачиваемость. Зимой это особенно чувствуется.



demo_n,

Праздники удались втыкнул седушку юнпишную, балдею ыщо 10 поней под капотом

А я все свои фиатовские никак поставить не могу. Надо салазки, сварку и пару уголков металлических. Сварочный аппарат достал и как назло в гараже свет отключили



В субботу ехал себе спокойно по Гвардейской, стал газель обгонять, как вдруг из-под капота раздается дикий скрежет. Я сразу скидываю обороты, глушу мотор, рулю к обочине. Открываю капот, заглядываю внутрь - ничего подозрительного. Завожу мотор, снова слышу этот адский скрежет. Мысленно прощаюсь с мотором и тянусь к мобиле звонить друзьям, чтобы оттащили меня в гараж. Снова заглядывю под капот и офигеваю. С генератора летит нефиговый такой сноп искр, как от болгарки. Оказалось шкив генератора скривило и он лопастями для охлаждения стал чиркать об корпус гены. А обороты-то там в два с лишним раза больше, чем на коленвале. Пара минут работы отверткой и плоскогубцами, и я поехал дальше

я поехал дальше

Хорошо что хорошо кончается , :mrgreen:

Копеечный и шестерочный рули - зло. Обод от ступицы на ура отваливается.

Еси честно то не знаю точно скорее шестерочный потомучто он меньше моего бывшего и трехлучевой ну и материал какойто резиновый ну ни че сначала непревычно с маленьким рулем ща вроде привык :mrgreen:

Ну у меня то давно руль круглый даже под цвет сиденьки почти попадает, не могу придумать куда клизму для подкачки спинки приспособить тока без шуток про ж..пу, шутить я тоже умею

Кстати, о папе програмере, калибровки где брали? и если паяли то это бош? крутить больше 4,5тык тебе поможет замена распреда, но надо ли оно, под боош прогу в казани никто не сделает наскоко я знаю, а что за йока конкретно?

Karkun,

Еси честно то не знаю точно скорее шестерочный потомучто он меньше моего бывшего и трехлучевой ну и материал какойто резиновый ну ни че сначала непревычно с маленьким рулем ща вроде привык

Как у меня чтоли? Если да, то это турция. Я его как первый раз разобрал, ужаснулся как он на таких соплях держится.



demo_n,

Ну у меня то давно руль круглый даже под цвет сиденьки почти попадает, не могу придумать куда клизму для подкачки спинки приспособить тока без шуток про ж..пу, шутить я тоже умею

А это уж куда тебе удобно Тут советовать нечего.

а что за йока конкретно?

520-я как мне помнится.

Всем отметиться в новом топе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем отметиться в новом топе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем отметиться в новом топе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем отметиться в новом топе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!