Цифровой расходомер топлива , Сделал себе и предлагаю другим

Приветствую уважаемых комрадов-вазоводов!

Это своего рода реклама, за что прошу уважаемых модераторов меня простить. Но думаю, что информация может быть кому-то полезна, т.к. касается эксплуатации любимых нами «тазиков»

Одна из моих специальностей – радиоинженер, а занятия микроэлектроникой – моё любимое хобби. Предлагаю всем желающим свою маленькую разработку – цифровой расходомер топлива.



Целью было сделать простое устройство, отображающее элементы потребления топлива автомобилем с инжекторным двигателем (мгновенный расход, средний, общий) и некоторые другие параметры, другими словами, создать простенький маршрутный компьютер. Изделие было задумано уложить в небольшие габариты и минимальную стоимость, обеспечив минимально-необходимый набор функций. В итоге получилось устройство с габаритами 56 мм x 37 мм x 20 мм, рассчитывающее и отображающее следующие маршрутные параметры:

• мгновенный расход топлива;
• средний расход топлива за текущую поездку;
• общее количество израсходованного топлива с момента включения зажигания;
• количество топлива, израсходованного во время движения;
• количество топлива, израсходованного за время стоянки с работающим двигателем;
• расстояние, пройденное автомобилем с момента включения зажигания;
• эффективность езды (величина, обратная среднему расходу топлива, показывает, сколько километров можно проехать на 1 литре топлива при текущем характере движения автомобиля);
• текущая скорость автомобиля;
• средняя скорость автомобиля за поездку;
• максимальная скорость автомобиля за поездку.

Тестирование и обкатка производились на моей Lada Samara-2 ВАЗ-21134 с двигателем 1,6 литра и ЭБУ «Январь-7.2». Показания расходомера сверялись с соответствующими показаниями бортового компьютера GAMMA GF 415T, который был подключён параллельно расходомеру. В итоге показания расходомера были идентичны показаниям сертифицированного бортового компьютера, но выводились более динамично, точнее отображая элементы текущего режима движения автомобиля.

Полную информацию по моему расходомеру вы можете найти на этой странице.
Если кому-то интересно установить себе такой же, вышлю по Украине «Новой Почтой».

Цена устройства: 100 грн.

Tyler Durden, а ексли усложнить задачу и установить форсунки с другой производительностью?

Floid

Tyler Durden, а ексли усложнить задачу и установить форсунки с другой производительностью?

Сигнал расхода топлива, по которому расходомер осуществляет рассчёт, выдаётся ЭБУ на основании таблиц калибровок с учётом всех эмпирических коэффициентов из расчёта 16000 импульсов на 1 литр израсходованного топлива. В случае, если Вы меняете форсунки на другие с повышенной производительностью, Вам неизбежно придётся править таблицы калибровок ЭБУ, чтобы он "знал", что теперь за тот же период времени открытия форсунки топлива впрыскивается больше. Соответственно, на основании этих данных ЭБУ будет чаще выдавать импульсы расхода топлива, а расходомер всё просчитает правильно и покажет увеличившийся расход. Другими словами, расходомер показывает такой расход, о котором ему "сообщает" ЭБУ. От этого всё и отталкивается. Надеюсь, я ответил на Ваш вопрос

Tyler Durden, другими словами , Ваше изделие просто хавает всю инфу с K-линии и отображает её ?

AccorD

Tyler Durden, другими словами , Ваше изделие просто хавает всю инфу с K-линии и отображает её ?

Нет, с K-линией моё устройство дела не имеет. Для расчёта маршрутных параметров используются только два штатных сигнала - сигнал расхода топлива (выдаётся ЭБУ) и сигнал с датчика скорости. Подробную информацию Вы можете найти на странице, посвящённой моему устройству.

Tyler Durden, а есть желание и возможность изготовить панельку показометров температуры? Шесть небольших дисплеев наподобие того что выше в одном (хотя необязательно) корпусе, отображающих температуру по стандартным ВАЗовским датчикам температуры. Диапазон измерений как у этих же датчиков, точность 1 градус.

А индикация только красная?

habis, По идее любая. Заказывай желаемый индикатор + светофильтр соответствующий

D.E.M.O.N

Tyler Durden, а есть желание и возможность изготовить панельку показометров температуры? Шесть небольших дисплеев наподобие того что выше в одном (хотя необязательно) корпусе, отображающих температуру по стандартным ВАЗовским датчикам температуры. Диапазон измерений как у этих же датчиков, точность 1 градус.

Сделать-то можно, но насколько такое устройство будет востребовано? И какие именно ВАЗовские датчики Вы имеете в виду? Я знаю датчики температуры ОЖ, температуры воздуха на впуске и температуры воздуха за бортом. Какие ещё 3 температуры должно показывать такое устройство?

habis

А индикация только красная?

Да, индикация только красная, потому что зелёные индикаторы устроены иначе (они с общим анодом вместо общего катода).

sed0ff

... Заказывай желаемый индикатор...

Кому заказывать-то?

Tyler Durden

Да, индикация только красная, потому что зелёные индикаторы устроены иначе (они с общим анодом вместо общего катода).

http://www.ebay.com/itm/LED-Segment-Displa...=item3cc2905867

Их полно с общим катодом

Tyler Durden

Кому заказывать-то?

В радиотоварах :-)

Tyler Durden

Сделать-то можно, но насколько такое устройство будет востребовано? И какие именно ВАЗовские датчики Вы имеете в виду? Я знаю датчики температуры ОЖ, температуры воздуха на впуске и температуры воздуха за бортом. Какие ещё 3 температуры должно показывать такое устройство?

Датчики температуры ОЖ имелись ввиду. Все каналы откалиброваны одинаково под один и тот же датчик, а уж что и где ими мерить - фантазия обладателя
Планируется так: 1) ОЖ до радиатора, 2) ОЖ после радиатора, 3) ТВ до интеркулера, 4) ТВ после кулера, 5) ТВ за бортом, 6) резерв.
Конечно вопрос востребованности спорный, интересует штучный экземпляр, возможно в полусыром виде. Например, требования к корпусу изделия самые скромные.

Pugnator

http://www.ebay.com/itm/LED-Segment-Displa...=item3cc2905867

Их полно с общим катодом

Это маленькие индикаторы (к тому же 2-символьные). Но Вы абсолютно правы, таких полно 3-символьных зелёных с общим катодом. Однако тип индикатора, используемого в моём устройстве, - E30561. Эти индикаторы крупнее (высота цифры 14,2 мм). Такой серии индикаторы бывают красного цвета с общим катодом и зелёные с общим анодом. Они самые распространённые и недорогие. Не исключено, что где-то есть зелёные индикаторы такого же типоразмера. Но у меня есть только E30561.

sed0ff

В радиотоварах :-)

Я не к тому Впаивать его потом сами будете?

D.E.M.O.N

Датчики температуры ОЖ имелись ввиду. Все каналы откалиброваны одинаково под один и тот же датчик, а уж что и где ими мерить - фантазия обладателя
Планируется так: 1) ОЖ до радиатора, 2) ОЖ после радиатора, 3) ТВ до интеркулера, 4) ТВ после кулера, 5) ТВ за бортом, 6) резерв.
Конечно вопрос востребованности спорный, интересует штучный экземпляр, возможно в полусыром виде. Например, требования к корпусу изделия самые скромные.

Тогда проще выводить все 6 значений на ЖКИ 2 строки по 16 символов. Как раз всё поместится на один экран, правда без расшифровки, где какая температура, зато всё в одном месте Такое сделать совсем несложно и стоить будет копейки. Надо подумать, идея интересная.

Tyler Durden

Тогда проще выводить все 6 значений на ЖКИ 2 строки по 16 символов. Как раз всё поместится на один экран, правда без расшифровки, где какая температура, зато всё в одном месте Такое сделать совсем несложно и стоить будет копейки. Надо подумать, идея интересная.

Можно и один дисплей, не принципиально. Лишь бы подписи поместились сверху и снизу например. Подумайте, буду ждать ответа.
Я понимаю, что это не слишком сложный прибор, была даже мысль самому сделать, но с моим скудным опытом и ограниченностью во времени эта затея растянется на неопределенный срок, проще довериться человеку с опытом.

Tyler Durden

Я не к тому Впаивать его потом сами будете?

А почему не? я, например, не знаю как сочинить данную схему, но перепаять один индикатор на другой смогу - паяло есть, тремор только бы прибрать :-).